Нормально

Пишите в личку

Заменил спиральный провод, если кому интересно, могу фото разобранного сломанного выложить.

Здравствуйте уважаемые форумчане)))
Не обессудьте и выслушайте печальную историю............... я в 2008 году имел наглость пересесть с LC 100 на LC 200)))) и вдруг ощутил существенную разницу в поведении рулевой колонки , в частности меня выводили и выводят сейчас из себя странные стуки при прохождении мелких неровностей при повернутом на несколько градусов руле )))) Несколько раз обращался к официальному диллеру за разьяснением странностей пилотирования данного аппарата глубоко уважаемой мною фирмы)))) Но печальный инженер по гарантии с потухшим взглядом на протяжении трёх с лишним лет обьяснял мне , что мне КАЖЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! что всё с моей машиной ОК!!!!!!!!!!!!!!! ТЕПЕРЬ ТО Я ПОНИМАЮ, ЧТО Я НЕ ОДИН за время обращений была поменяна рулевая колонка, потом какие то волшебные шайбочки были поставлены )))))) но результат совершенно отрицательный стуки не ушли, он ПРОЯВЛЯЮТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и тут я нахожу тему в Вашем, теперь Нашем форуме))))))))))))))))


Уважаемый Крузаков, я так понял, что мы земляки!!!!!!!!!!!! это очень радует)))))))))))) ВОЗМОЖНО ли? и за какие деньги? излечить мой болид от этой коварной напасти????? Есть ли возможность установить ваши "кулибинские" штучки на мой LC 200????

с наступление холодов руль у меня перестал стучать,так что пока заказывать не буду, зато начал стучать КДСС, может с ним поэкспериментируешь?

Стучит передний или задний цилиндр?

передний, неужто есть решение?

Я его исследовал, в верхнем узле крепления цилиндра есть небольшой люфт, он вот и, вероятно, стучит. Кстати я его исследовал именно по холодам в позапрошлом году, когда руль меньше стучал. Когда тепло стук в руле маскирует стук цилиндра, а может быть резина сайлентблока становится твёрже и стучит, хотя это вряд ли.

Сообщение отредактировал крузаков - 10.11.2011, 12:28

У меня врядли из-за крепления т.к. стучит только после -10. Началось в конце прошлой зимы.Перекосов машины нет...

А точно КДСС?(не путать с КПСС )

Если бы КПСС, то громче бы стучало
Больше не чему, остальное все целое..дак и проявляется только на морозах. И удар такой глухой бух бух, как от полу живых амортизаторов!

Я проверял этот узел досканально, сделал специальный стенд для проверки микролюфтов(ранее писал об этом), стук там реально возможен.

Дак тогда бы и летом проявлялось бы!
Во вторник поеду на диагностику к ОД, может что то другое померло! Главное чтобы холоднее -10 было

Попробуй простой способ проверки, для которого потребуется: один человек весом не менее 90кг, кирпич(желательно силикатный), доска 40мм длиной 1,5м. Кладешь кирпич в 20 см от колеса, отъезжаешь назад на 0,5м, кладёшь доску перпендикулярно следу колеса на кирпич и наезжаешь на неё колесом. На свободном конце доски прыгает ассистент, а ты, как говорят врачи, пальпируешь(шупаешь) возможные места стука. Подвеска нагружена, колебания от доски имитация дорожного рельефа.

спасибо, попробую

крузаков, чтобы не "засорять" техническую часть форума, предлагаю создать отдельную темку в соответствующем разделе ....
для тех кому надоел стук в рулевой колонке и хочет от него избавится... просим заглянуть сюда...

Я извиняюсь за не тематический вопрос в данном разделе КТО ОТПРАВИЛ ДЕНЬГИ(они поступили)-ОТПИШИТЕСЬ!!!!!

Roma,твое мнение-можно заказывать?изделия крузакова кто-нибудь трогал руками?или хороним тему до весны?

Сообщение отредактировал slepoi - 16.11.2011, 14:19

А что там руками трогать... если реально стучит, то только этот вариант остаётся, другого пока не придумали если наваривать посадочное место подшипника или ставить втулку, то дробь в руле не пройдёт однозначно... проверено на собственном опыте.

И через 2000 км. стук снова появляется.