Новости касаемые TLC200, Toyota LC200 Опции

[Roma]

А в нашей "африке" когда ждать?....



01 September 2009

TOYOTA ФЛАГМАН, ОСОБЕННОСТИ

Toyota предлагает большую гибкость и дополнительные возможности по ее флагманского LandCruiser 200 серии диапазоне.

Все сорта теперь входит в стандартную комплектацию 45-литровый дополнительный бак в дополнение к основному 93-литровый топливный бак, что дает теоретическую диапазоне почти 1340km для дизельных моделей.

Другие усовершенствования означают каждые LandCruiser теперь есть камера заднего обзора, "Технология сканирования" для переговоров по жестким внедорожным ситуаций, управления аудиосистемой на рулевом колесе, 12-вольтовый заднего аксессуаров гнездом 3,5 мм гнездо для наушников вход и портом USB позволяющих полное IPod®* Контроль и дополнительный вход.

Toyota Австралии старший исполнительный директор по продажам и маркетингу Дэвид Бютнер сказал, что последние изменения в соответствии с требованиями заказчика.

"Большинство LandCruiser владельцы уже оценить междугородной крейсерских стало возможным благодаря 138 литров из двух топливных баков", сказал г-н Бюттнер.

"Единственное, на две позиции, которые ранее не предлагать суб-цистерна как стандартный предмет обстановки была высокой указанный VX и" Сахара "Twin-Turbo дизель.

"Сейчас мы предлагаем клиентам большую гибкость. Покупатели из этих двух сортов можно указать суб-цистерны и семь посадочных мест; Кроме того, существует еще восемь-местный вариант."

Все другие варианты (начального уровня GXL бензин и дизельное топливо, а VX середине диапазона и бензин роскошь Сахара) сохранить восемь мест, а также к югу от танка.

Люка в настоящее время стандартом для всех VX и Сахаре варианты.

Кроме того, Toyota добавил свой прорыв Crawl Control, возможность для всех трех дизельных классах.

Сканирования ног от управления системой, предназначенной для оказания содействия водителю перемещаться более надежная каменистой местности, магнатов, мусора, снега, грязи, гравия и песка.

Она работает в диапазоне низких и в настоящее время разработан для 4,5-литрового LandCruiser Twin-Turbo дизельный двигатель, заменив Downhill Assist Control. CRAWL остается стандартная функция 4,7-литровым бензиновым моделям.

VX и Сахаре классах также были улучшены с пятью-говорит 18-дюймовые легкосплавные диски (ранее 17-дюймовые) и 285/60 Dunlop Tyres и темно-серого цвета (вместо зеленого) тонированное стекло.

Бензин и семиместного варианта дизельных Сахаре DVD заднего сиденья развлекательной системой с тремя беспроводные наушники, плюс предусмотрена возможность игры через аудио систему.

Сахар также повышен навигации сенсорным экраном и новый графический интерфейс пользователя.

Начального уровня LandCruiser 200 серии GXL (бензин и дизельное топливо) имеет новое сиденье водителя с механической и корректировки высоты власти поясницы.

Камера заднего обзора добавлены GXL и VX классы поставляется с 4,3-дюймовым дисплеем. GXL также прибыли передняя спинка сиденья карта карманы.

Кинетическая динамическая система подвески (KDSS) по-прежнему является стандартным на всех классах, за исключением дизельного GXL где это вариант.

LandCruiser 200 серии предлагаются на выбор из двух двигателей V8 - 195кВт, 650nm Twin Turbo-Diesel с шестиступенчатой автоматической трансмиссией или 202кВт, 410Nm 4,7-литровый бензиновый с пятиступенчатой автоматической.

Рост цен на модернизацию было сведено к минимуму - менее одного процента GXL и VX классов и около двух процентов для Сахара
...ends/58206-1

*IPod® является товарным знаком Корпорация Apple

/ концы-58206-1

За дополнительной информацией просьба обращаться:
Mike Брин
Тел: 0418 447 064
E: mike.breen @ toyota.com.au

[Dalama]

Эх, пригласить что-ли Майка Брина в Россию на годик поработать, может что и сдвинулось с мертвой точки, хотя-бы с руссификацией головы.....

Вероятно австалийский рынок важнее для тойоты, чем наш

[Roma]

Вероятно австалийский рынок важнее для тойоты, чем наш

Когда у нас будет такой же "кризис" как у них...

22 июня 2009

TOYOTA АВСТРАЛИЯ 2008-09 ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Toyota Австралии сообщил, чистая прибыль после уплаты налогов в размере 123,4 млн. за период с 1 апреля 2008 года по 31 марта 2009 года. Выручка от реализации за этот период составила 8,8 млрд. долл. США.

Результат можно сравнить с чистой прибылью после налогообложения в размере 242,2 млн. долл. США и дохода от продаж в размере 9,4 миллиардов долларов в течение 2007-08.

Внутренние объемы розничных продаж в течение финансового периода 229189 транспортных средств (включая Lexus моделей). В течение календарного 2008 года, продажи на внутреннем рынке в Австралии достигнута 245656 (включая Lexus), что составляет доля рынка 24,3%.

Экспортные продажи увеличились на 1,7 млрд. долл. США с финансовыми том году 94955.

В течение финансового года, производственных операций на Altona производится 130228 Camry Aurion и транспортных средств на внутреннем и внешнем рынках, по сравнению с 148810 автомобилей в предыдущем году.

Toyota Австралии президент и CEO Максим Ясуда говорится во второй половине года наблюдался глобальный финансовый кризис серьезно повлияет на все аспекты бизнеса компании.

"Headline номер в заблуждение. Появления глобального финансового кризиса во второй половине этого года привели к резкому ухудшению и беспрецедентные в нашей продажи транспортного средства, что привело к снижению рентабельности.

"Я ожидаю, местные условия будут по-прежнему трудно автомобилестроителей и поставщиков на оставшуюся часть 2009. Производство конкурентоспособности Австралии в настоящее время влияние на глобальный экономический кризис, колебания валюты, рост цен на сырье и снижением транспортного средства и запчасти спрос".

Toyota Австралии уже предпринимает меры для поддержки своих операций за этот период в целях его в более выгодном положении, когда рынок восстанавливается.

"Мы активизировали наши поставщиков и дилеров программы развития для обеспечения мы здоровой и устойчивой местной автомобильной промышленности. Кроме того, мы взяли на себя экономическую эффективность программ, осуществляемых исполнительными заморозить заработную плату и непроизводственного использования времени для развития наших сотрудников. Мы делаем все, возможное, чтобы поддержать наш народ, наши поставщики и дилеры, чтобы мы могли пережить бурю ".

Toyota Австралия оценкам этой отрасли внутреннего транспортного средства розничных продаж за календарный год для 850000 единиц.

Продолжение текущей серьезных глобальных условий приведет к экспорту значительно ниже. Toyota будет продолжать корректировать производство в соответствии с рыночным спросом. Toyota Австралия применяет все свои усилия на достижение результатов выше безубыточности за финансовый год, закончившийся 31 марта 2010 года.

"Существует нет сомнений, что перспективы на 2009 финансовый период, остается сложной. Но не будет возможностей для компаний, которые могут быстро настроить. К счастью, Toyota, ее поставщиков и дилеров действовал быстро, корректировке планов в соответствии с новой экономической среде".

Г-н Ясуда также отметил, промышленной политики настройках введен в викторианском и Федерального правительства, направленные на создание долгосрочной устойчивости местной автомобильной промышленности.

Г-н Ясуда признал, что несмотря на нынешние трудные условия австралийских покупателей автомобилей были предложены лучшие стоимость сделки, которые помогут стимулировать развитие рынка, в дополнение к стимулы, такие как инвестиционные пособия федерального правительства.

"В празднуем наш 50 лет в Австралии, мы выпустили Special Edition и Camry Aurion моделей. Мы также начали производство Facelift Camry в этом месяце и это будет вскоре последует Facelift Aurion.

"В соответствии со стратегией Toyota по ускорению внедрению экологически чистых автомобилей, гибридные Camry идет по графику, чтобы быть на рынке с начала 2010 года. Мы хотим знать потребителям высокое качество, доступные и привлекательные продукты".

- Конец --

За дополнительной информацией просьба обращаться:

Глен Кэмпбелл
Менеджер по связям с общественностью
03 9647 4557
0417 381 692

[Roma]

Вот и оф.сайт Тойоты"обрадовал" новыми ценами и комплектациями
Если считать по сегоняшнему курсу "вечнозеленых", то 200-ый уже не 89т., а все 100т.$ стоит
В плане комплектаций "люкс" и "престиж" различий не нашел , видно Тойота действительно до русификации "головы" перестраховывалась от исков "недовольных клиентов", теперь опять вернет шилдик VX на корму авто
Кроме дисков на R18 для России Crawl Control не дали в дизель, как Австралийцам, ну и холодильник в подлокотник "забыли"...

[Шокер]

Вот и оф.сайт Тойоты"обрадовал" новыми ценами и комплектациями
Если считать по сегоняшнему курсу "вечнозеленых", то 200-ый уже не 89т., а все 100т.$ стоит
В плане комплектаций "люкс" и "престиж" различий не нашел , видно Тойота действительно до русификации "головы" перестраховывалась от исков "недовольных клиентов", теперь опять вернет шилдик VX на корму авто
Кроме дисков на R18 для России Crawl Control не дали в дизель, как Австралийцам, ну и холодильник в подлокотник "забыли"...

прошу прощения, что то я несовсем допонял, новые крузеры идут с русской навигацией и русским дисплеем? тогда сразу вопрос, а старым (в смысле неруссифицированным) можно теперь русский язык туда засунуть?

[Roma]

прошу прощения, что то я несовсем допонял, новые крузеры идут с русской навигацией и русским дисплеем? тогда сразу вопрос, а старым (в смысле неруссифицированным) можно теперь русский язык туда засунуть?

Пока обещают, а так все интересуемые вопросы по 200-ке раскиданы по темам , достаточно набрать в "поиске" или заглянуть в темку про навигацию

[Roma]

Дакар 2010, Аргентина-Чили.

[tari]

раньше болел за митсу. теперь придется за тавоту

[Roma]

А не махнуть ли к братьям словянам в Беларусь... вроде с Нового года в одном таможенном союзе будем...для общего представления...
Посмотрите, что и почем.. у них... если сейчас "там" купить и после Новогодних каникул сюда приехать?
В серединку "наши" цены поставил для сравнения... там еще акция по другим моделям

[zord77]

Братцы!!!
А почему новая 200-ка на 10 см длиннее старой???

[Roma]

Братцы!!!
А почему новая 200-ка на 10 см длиннее старой???

Тут Dalama писал... посмотри...

[ДимонNSK777]

прочитал про длинну, так и не понял... почему новая длинше? и кто вообще такое сказал?

[Dalama]

прочитал про длинну, так и не понял... почему новая длинше? и кто вообще такое сказал?

габаритные размеры не изменились. опечатка была на сайте ОД.

[Механик]

Был сегодня у ОД. Видел ценник на рестайлинг LC 200.Это - жёсткий диск, нави на русском языке, 14 колонок JBL, CROWN CONTROL для дизеля, и разъём USB, колёса R 18 . И того 2912000 без учёта металлик.Центральный монитор на руссом(навигация, телефон), управление климатом не смотрел, не видел на каком языке меню настроек.Центральный монитор(между спидометром и тахометром - английский).

[Roma]

...Центральный монитор(между спидометром и тахометром - английский).

Прикольно (печально), если "на половину" только русифицировали... пойду посмотрю, как новый выставят... у нашего ОД

[Механик]

Прикольно (печально), если "на половину" только русифицировали... пойду посмотрю, как новый выставят... у нашего ОД

Ценник отличается где-то на 100000р. по сравнению со "старой".

[Roma]

Вот ролики нашел по подготовке 200-ки к Дакару 2010
Хотя по инфе...WV вроде сильнее подготовился...
судя с начала соревнований 1 января не видать 200-ок в начале списков

[Roma]

Видео. Дакар от 13.01.2010г.









После 12 этапа 200-ка (под №341) на 17 месте в общем зачете... из оставшихся 138 авто...
На американском сайте пишут, что используют двигатели 1VD-FTV (245 л.с. / 3800 об / мин) и шины размером 285/70/17.







Вторая 200-ка (под №338) "выпала" из дальнейшей гонки после 10 этапа...

[Roma]

Дакар закончен 16.01.2010г... одной 200-кой на 17 месте...
на награждении 17.01.2010 увы...

[Roma]

Российская Toyota сделала официальное заявление по поводу педального кризиса

4 февраля Президент ООО «Тойота Мотор» Такэси Исогая сделал заявление по поводу предстоящей сервисной кампании, связанной с плохой работой педали акселератора на некоторых моделях Toyota.

1 февраля 2010 г. было подтверждено, что некоторые автомобили, поставляемые на европейский рынок, включая Россию, также попадают под действие кампании, связанной с работой педали акселератора.

Я глубоко сожалею, — пишет господин Такэси, — что возникшая ситуация вызывает беспокойство клиентов. Основной принцип деятельности компании Тойота — «Клиент на первом месте» при любых обстоятельствах. Поэтому я хотел бы заверить наших российских покупателей, что их безопасность и высокое качество автомобилей является приоритетом для ООО «Тойота Мотор».

Согласно исследованиям компании Тойота, в редких случаях некоторые механизмы педали акселератора могут изнашиваться, и, при определенных условиях, возврат педали акселератора в исходное положение может быть затруднен. Компания Тойота разработала и тщательно протестировала меру для устранения данной ситуации. Кроме того, для всех моделей, попадающих под действие данной кампании в Европе, в производственный процесс уже были внесены изменения, исключающие возможность возникновения подобной ситуации.

Я хотел бы подчеркнуть, что вероятность некорректной работы педали акселератора очень незначительна, и специальная сервисная кампания будет носить превентивный характер для того, чтобы гарантировать нашим клиентам высокие стандарты качества автомобилей Toyota.

Особо хочу отметить, что автомобили Toyota Camry, включая автомобили, производимые на заводе «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», не попадают под действие данной сервисной кампании.

От имени компании Тойота я хотел бы еще раз принести свои извинения всем российским клиентам Тойота в связи с беспокойством, вызванным данной сервисной кампании, и заверить, что мы предпринимаем все необходимые меры по разрешению сложившейся ситуации и приложим максимум усилий, чтобы сохранить доверие российских потребителей.

Список автомобилей, в которых возможно залипание педали газа:

Toyota iQ (Ноябрь 2008 — Ноябрь 2009)
Toyota Yaris (Ноябрь 2005 — Сентябрь 2009)
Auris (Октябрь 2006 — 5 Января 2010)
Corolla (Октябрь 2006 — Декабрь 2009)
Verso (Февраль 2009 — 5 Января 2010)
Avensis (Ноябрь 2008 — Декабрь 2009)

Модели с заведомо исправной педалью газа:

Toyota RAV4
Toyota Camry

Прим. Drom.ru: Имидж компании Toyota в России сильно пострадает из-за проблем с педалью, и не только имидж. Кого стоит сердечно поблагодарить за волшебные педальки? Канадскую компанию CTS Corp.

Между тем стало известно, что по прогнозам Toyota на педальной проблеме компания потеряет $830 млн долларов — именно на эту сумму упадут поступления от продаж новых автомобилей.

По материалам Drom.ru