Алгоритм различных вариантов работы раздатки и понижающих передач, TLC200 Опции

[Sanches888]

сегодня первый раз загнал крузак в легкую задницу, включил нейтраль-понижайку и межосевой, вылез потихоньку, но не понравился шум снизу, у всех так?

[Bigfire]

шум снизу, у всех так?

Это нормально. При переключении на пониженную шум присутствует на всех машинах.

[boxi]

Эх я бы и рад щас по снегу полазить, да снега у нас мало очень

[TriA]

Встретил информацию, что бывают 200-ки с штатно установленным лочным дифом и видел в продаже болировки от ARB и TJM. Если в задний мост установить блокировку, как это будет сочетается с работой CrawlControl, хотя на новых 4runner есть и то и то и работает. Очень интересно услышать мнение аудитории или может кто ставил себе блокировку, поделитесь опытом.

[Bigfire]

Встретил информацию, что бывают 200-ки с штатно установленным лочным дифом и видел в продаже болировки от ARB и TJM. Если в задний мост установить блокировку, как это будет сочетается с работой CrawlControl, хотя на новых 4runner есть и то и то и работает. Очень интересно услышать мнение аудитории или может кто ставил себе блокировку, поделитесь опытом.

У меня стоит задний LSD редуктор от Toyota с араба. Всё работает и ни кто ни кому не мешает. Катался на машине с блокировкой от ARB, тоже проблем нет. Передний диф. от ARB хотел поставить да вот не успел. Но ни чего всему своё время.

[TriA]

Учитывая опыт, Ваше мнение мне особенно интересно. Олег у Вас ведь дизельная машина и на ней нет этого crawl control, есть ли подобный опыт с бензиновыми машинами. Сильная ли разница в поведении машины с блокировкой ARB в сравнении со стоковой машиной на бездорожье.

[Roma]

Bigfire, дык так до конца и не понял... поставил с электрическим набалдашником на хвостовике - REAR DIFFERENTIAL LOCK SYSTEM ? Или - Limited Slip Differential ?

[TriA]

Как я понял у Bigfire установлен LSD.
REAR DIFFERENTIAL LOCK SYSTEM - это же штатная вещь, что еще нужно для имплантации такого дифференциала и его нормальной работы на машину где его не было.

[TriA]

Задний мост.
41110-60C00 Дифференциал принудительной блокировки 44000 руб. плюс ещё кое-какие приблуды, по деньгам не считал.

По номеру бьется дифф от 100-ки, они одинаковые что-ли. Подскажите, а какие еще приблуды для установки потребуются?

Сообщение отредактировал TriA - 28.3.2012, 21:17

[Bigfire]

У меня стоит Limited Slip Differential (LSD). Приятелю на бензинке поставили такой-же, ни чего не изменилось.

[Bigfire]

Как я понял у Bigfire установлен LSD.
REAR DIFFERENTIAL LOCK SYSTEM - это же штатная вещь, что еще нужно для имплантации такого дифференциала и его нормальной работы на машину где его не было.

Изначально хотел его поставить. Гимора выше крыши. Нет каких-то фишек от мозга управления. Короче разбираться до конца не стал пошёл по пути наименьшего сопротивления.

[TriA]

Bigfire, Скажите полуоси при замене дифференциала на дифф с LSD менять нужно и как себя ведет LSD в грязи, быстро срабатывает?

[Bigfire]

Bigfire, Скажите полуоси при замене дифференциала на дифф с LSD менять нужно и как себя ведет LSD в грязи, быстро срабатывает?

Полуоси менять не надо. Срабатывает быстро.

[Roma]

Bigfire, а дифференциал в сборе брал или по частям? Просто по каталогу главная пара и основные подшипники вроде одинаковые бъются. В экзисте ценник на цельный растёт как на дрожжах... а так по идеи если половина взаимозаменяема, что его целиком заказывать...

[Bigfire]

Roma, мне привезли не новый в сборе. Денег пол цены от Эксиста.

[Roma]

... Денег пол цены от Эксиста.

Понял, спасибо за информацию!

[TriA]

Спасибо за информацию.

[TriA]

Bigfire, подскажи пожалуйста, если передаточное число штатного дифа с блокировкой не совпадает с дифом установленым на моей машине, возможно ли обойтись заменой только ведомой и ведущей шестерни? Также сегодня выслушал мнение, что LSD помогает лишь зарыться машине поглубже и совершенно бесполезен, а самое лучшее решение и по деньгам это ARB. Что-то сомнения меня берут...... что же предпочесть?

Сообщение отредактировал TriA - 13.4.2012, 22:18

[Kincler]

Bigfire, подскажи пожалуйста, если передаточное число штатного дифа с блокировкой не совпадает с дифом установленым на моей машине, возможно ли обойтись заменой только ведомой и ведущей шестерни?

Встряну за Бига.
У него итак сегодня тяжёлый денёк выдался
Да, меняется венец и морковка и в путь.
Стоп. Забыли отрегулировать пятно контакта.
Эх, не оказалось регулировочных шайб нужного номинала.
Всё, машина прилипла на недельку-другую
Ну, и всегда на замену масла нужно помнить, что диф - LSD.

Bigfire, Также сегодня выслушал мнение, что LSD помогает лишь зарыться машине поглубже и совершенно бесполезен,

Самоблок с 30% перекрытием. Если сразу вывесить колесо, то можно даже и не успеть зарыться
Хотя, наш 3-х тонный бегемот всё равно "зарыться" исполнит в лучшем виде.

Bigfire, а самое лучшее решение и по деньгам это ARB. Что-то сомнения меня берут...... что же предпочесть?

Если бы Арб отрабатывал полное включение и выключение по датчику в мосту, а не по лампочке на кнопке-цены б ему не было.
Да и расходники бы были в виде сателитов и их осей хотя бы, а не целый новый кит за 1200$ вместо ремкомплекта......

Что же предпочесть???...….

Сообщение отредактировал Kincler - 14.4.2012, 0:14

[Lew]

Также сегодня выслушал мнение, что LSD помогает лишь зарыться машине поглубже и совершенно бесполезен,

Практически совершенно, и еще у него с пробегом ухудшаются блокирующие свойства (и без того не высокие) и требуется замена пакета дисков.
LSD суть половинчатое решение, по правильному нужен диф-л с механизмом блокировки от АРБ.

Сообщение отредактировал Lew - 14.4.2012, 11:04