PRADO 120 проблема с амортизаторами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
PRADO 120 проблема с амортизаторами |
|
31.5.2005, 13:45
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2005 Пользователь №: 1148 |
У меня ПРАДО 120 выпуска осень 2004 подвеска с регулируемой жесткостью к настоящему времени текут 3 стойки пробег 10 000 может кто сталкивался с этой проблемой
|
|
|
31.5.2005, 17:37
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Т. е. ничего себе "знаминитое качество" "легендарного внедорожника" сам приобрел недавно Прадо 4.0, наездил меньше 2 тыс. км. Прошу старожилов форума осветить поднятый вопрос.
|
|
|
|
31.5.2005, 18:00
Сообщение
#3
|
Профи Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 523 Регистрация: 30.5.2005 Возраст: 58 Из: Ульяновск Пользователь №: 1147 |
А что гадать ?
Машина на гарантии - пусть чинят. |
|
|
|
31.5.2005, 21:00
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(Zloy_Garry) Т. е. ничего себе "знаминитое качество" "легендарного внедорожника" сам приобрел недавно Прадо 4.0, наездил меньше 2 тыс. км. Прошу старожилов форума осветить поднятый вопрос.
Прошу не сравнивать болт с пальцем! Прадо 120 до внедорожника, как мне до луны! |
|
|
|
31.5.2005, 21:33
Сообщение
#5
|
Профи Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 523 Регистрация: 30.5.2005 Возраст: 58 Из: Ульяновск Пользователь №: 1147 |
примечание: читать "вседорожника" 8-)
|
|
|
|
1.6.2005, 9:20
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24666 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Ну..... у человека проблема, а вы тут еще дискуссию развели... нехорошо так :oops:
Может он и не собирается залезать на ней по уши в :shit: А комфортно доехать зимой или межсезонье до загородного дома, 120-ка вполне в состоянии :wink: |
|
|
|
1.6.2005, 11:26
Сообщение
#7
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(Lexx) А комфортно доехать зимой или межсезонье до загородного дома, 120-ка вполне в состоянии :wink:
Как мы можем видеть из это поста НЕТ! НЕ в состоянии. |
|
|
|
1.6.2005, 16:53
Сообщение
#8
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 35 Регистрация: 16.5.2005 Возраст: 39 Из: Москва Пользователь №: 1119 |
Думаю если вложить в нее 9-15k $ ,то не только до дачи но и до камчатки доехать можно будет;-) А если объективно посмотреть на вещь, то и LC 100 тоже паркетником окажется(в стандартной комлектации). Любой современный джип нужно "оборудовать",если по говнам лазить собираетесь.
|
|
|
|
1.6.2005, 22:30
Сообщение
#9
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(Fred) Думаю если вложить в нее 9-15k $ ,то не только до дачи но и до камчатки доехать можно будет;-) А если объективно посмотреть на вещь, то и LC 100 тоже паркетником окажется(в стандартной комлектации). Любой современный джип нужно "оборудовать",если по говнам лазить собираетесь.
На 105ке вполне достаточно ПРОСТО серьёзной резины! |
|
|
|
2.6.2005, 19:37
Сообщение
#10
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 59 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
Цитата(Mad Max) Цитата(Fred) Думаю если вложить в нее 9-15k $ ,то не только до дачи но и до камчатки доехать можно будет;-) А если объективно посмотреть на вещь, то и LC 100 тоже паркетником окажется(в стандартной комлектации). Любой современный джип нужно "оборудовать",если по говнам лазить собираетесь.
На 105ке вполне достаточно ПРОСТО серьёзной резины! Поддерживаю, особенно на 105-ке в комплектации R2. Это ваще везделаз. |
|
|
|
4.6.2005, 0:04
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 35 Регистрация: 16.5.2005 Возраст: 39 Из: Москва Пользователь №: 1119 |
Впринципе верно...
Но и эта 120ая Прада довольной свежая машинка... Может просто хозяин ее в воздух "поднимал". А то какой русский не любит быстрой езды? |
|
|
|
6.6.2005, 13:05
Сообщение
#12
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 456 Регистрация: 14.1.2005 Возраст: 55 Из: Россия, Москва Пользователь №: 777 |
Всем прЮвет
Моей машине полтора года и пробег пятьдесят с небольшим тыщ километров. Так в ней ничего не ломается (тьфу-тьфу). И разъезжаю я и по рыбалкам и просто покататься на природе. Так вот по колее наполненой выше порогов гамном она вполне уверенно двигается на стандартной резине, не говоря уже про чего нибуть по зубастее. А по дорогам, так сказать, общеесеного пользования, ей не много найдется соперников. А если и найдутся, то с дорог на них луче не съезжать. А на Прадо 120 от Москвы до д. Тамбовка, что в Астраханской губернии 1300 с небольшим километров и 12 часов в пути, с остановками на попить-пописать. Вот так :wink: А по конкретному вопросу, то надо идти к дилеру и пусть чинят. Никуда не денутся. С уважением |
|
|
|
9.6.2005, 6:42
Сообщение
#13
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2005 Пользователь №: 1148 |
Выходит зря не послушался я егеря оставить "этого красавца" возле его дома под Шадринском и полез по пашне и по просеке на токовище вместе с 2-мя их УАЗами которые один раз тросом стаскивали меня с кочкаря
|
|
|
|
9.6.2005, 9:37
Сообщение
#14
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 456 Регистрация: 14.1.2005 Возраст: 55 Из: Россия, Москва Пользователь №: 777 |
Anatoly
Не знаю зря-не зря, но вот поддавшись на провакацию Mad Max про дальность Прадо 120 от нормального проходимца, поехал в лес, исчо раз испытывать свой "паркетник" Ничего, едет и пеньки сшибает, и деревья валит, и по колее прет на стандартной резине. Все разговоры про ограниченные возможности 120 идут от того, что крайне жалко на машине за такие деньги, лазить по лесам. Как только они станут стоить на вторичном рынке нормальных денег, так и разговоры о его возможностях преобретут другую направленность. Когда я приехал на покатушки в январе, то первый вопрос, котрый мне задали, был: Вы что, на этой машине поедете? Не жалко? |
|
|
|
9.6.2005, 9:38
Сообщение
#15
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 456 Регистрация: 14.1.2005 Возраст: 55 Из: Россия, Москва Пользователь №: 777 |
Хм, смайлики не проходят
|
|
|
|
9.6.2005, 11:35
Сообщение
#16
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 59 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
Цитата(Легыч) Anatoly
Не знаю зря-не зря, но вот поддавшись на провакацию Mad Max про дальность Прадо 120 от нормального проходимца, поехал в лес, исчо раз испытывать свой "паркетник" Ничего, едет и пеньки сшибает, и деревья валит, и по колее прет на стандартной резине. Все разговоры про ограниченные возможности 120 идут от того, что крайне жалко на машине за такие деньги, лазить по лесам. Как только они станут стоить на вторичном рынке нормальных денег, так и разговоры о его возможностях преобретут другую направленность. Когда я приехал на покатушки в январе, то первый вопрос, котрый мне задали, был: Вы что, на этой машине поедете? Не жалко? Интересно посмотреть на те пеньки и деревья которые 120-ка своим пластиком валит и ту коллею, где она идет, коллея коллее рознь? Хотя если была подготовка, возможно. С подготовкой и на RAV 4, можно далеко уехать. Вот только на сколько 120 и RAV хватит. А 105-й, особенно R2 и без подготовки довольно серьёзный аппарат для бездорожья. И еще давайте вспомним, до перестройки когда импортных жыпов не было, а было время когда и Нив не было, УАЗ тогда фиг купишь. Так вот тогда на москвичах и жигулях 2101 и 2103 на рыбалки и охоты ездили и не умирали. Что тогда они тоже проходимцы? И ещё, разве не показатель того, для чего 120-ка создана то, что в ни в одной из комплектаций нет лебёдки и полного набора блокировок. |
|
|
|
9.6.2005, 14:08
Сообщение
#17
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 456 Регистрация: 14.1.2005 Возраст: 55 Из: Россия, Москва Пользователь №: 777 |
beerov
А где я там про пластик написал? Стоит защита, в виде трубы, вот ей рябинку сАнтиметров в 10 в поперечнике пришлось срубить, а то не проехал бы. Труба на удивление крепкой оказалась. И защиту штатную еле выправил на следующий день, и таджики на мойке очень долго удивлялись, где это я стока грязи наковырял. А колею могу показать, тут не далече, милости просим Да и про 105-юникто не сомневается, особо R-2. Но это совсем другая машина. И гдето глубоко в душе, я немного сожелею, что предпочел 120-ю... Пока не нажму на газ |
|
|
|
18.2.2014, 12:51
Сообщение
#18
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 40 Регистрация: 9.8.2006 Возраст: 48 Из: Российская Федерация Пользователь №: 2406 |
Нужен совет
Передние амортизаторы на Прадо с регулировкой мягкости хода (вроде верно мысль выразил) чем родные отличаются от аналогов, той же каябы? Можно ли каябу поставить без проблем с датчиком, там по схеме вроде только датчик положения кузова? Вылезет ошибка? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 12:34 |