IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> АКПП эксплуатация, ремонт, Toyota LC200
kolhoz
сообщение 25.7.2011, 20:52
Сообщение #41


Профи
*****

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 905
Регистрация: 3.10.2006
Возраст: 50
Из: Украина
Пользователь №: 2586



Цитата
boxi, это наверное Toyota 205ку выпустила

200GX. Гибралтарка.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гера
сообщение 26.7.2011, 14:01
Сообщение #42


Добрый модератор
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 8465
Регистрация: 16.12.2006
Возраст: 64
Из: Москва
Пользователь №: 2899



Цитата(kolhoz @ 25.7.2011, 21:52) *
200GX. Гибралтарка.
Что-то мне это очень напоминает....

И еще бы на неразрезных мостах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bizner
сообщение 23.9.2011, 17:17
Сообщение #43


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 48
Из: Астана
Пользователь №: 16396



Взял недавно машину - пробег 180 000 км. Предыдущий хозяин сказал, что масло в коробке вообще не меняется))) ИМХО, такого быть не может. Сколько не ищу - не могу найти 100% информацию - каким методом лучше менять масло в АКПП на LC200. Гугл выдает тоже кучу противоречивой инфы((( Предлагают такой вариант - сперва методом замещения (на аппарате винс) - потом после прогона через стенд, поменять маслянный фильтр АКПП на новый. НО!!! Тут же пишут "Непрерывную замену масла в АКПП методом замещения не рекомендуется использовать для автомобилей тойота с пробегом более 120 000 км."
Может кто имеет опыт замены масла в АКПП с таким пробегом и подскажет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 23.9.2011, 18:00
Сообщение #44


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Bizner, можешь почитать обсуждение начиная вот отсюда..., описание АКПП дизельной тут..., бензиновой тут..., от самого ОД тут...

Сама процедура описана тут... выглядит с корявым переводом таким образом 003_wink.gif

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 23.9.2011, 19:21
Сообщение #45


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 57
День рождения!
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



На русском языке из тех. дока ОД Замена масла в АКПП LC-200

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MishaTomsk
сообщение 1.4.2012, 17:03
Сообщение #46


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 119
Регистрация: 24.1.2010
Возраст: 43
Из: Томск
Пользователь №: 11391



Среди сервисных мероприятий не значится. Томский дилер выпустил брошюру, где рекомендует, в связи с условиями эксплуатации, менять на 80-90т.км. Что скажете по опыту, менять, када?
Еще вопрос, на бензе на 5ст. АКПП, скока масла на замену требуется и есть ли срок годности у жижи в таре? Хочу заказать вместе с кучей расходников, а хз када менять созрею.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CRUISER001
сообщение 2.4.2012, 10:04
Сообщение #47


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 2.4.2012
Пользователь №: 18151



Название АКПП эксплуатация и ремонт, а пишут юридические вопросы)))
недавно тоже купил 200ку. недавно заметилчто у меня тоже бывает бывают толчки при переключении с 2 на 3 передачу (причем существенные) Если плавно разгонятся то нет, а ели резко пидаль в пол то может произойти. Пока не могу конкретно понять закономерность, но в ближайшее время отпишу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalama
сообщение 2.4.2012, 11:59
Сообщение #48


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 58
Из: СПб
Пользователь №: 4689



Цитата(CRUISER001 @ 2.4.2012, 11:04) *
недавно заметилчто у меня тоже бывает бывают толчки при переключении с 2 на 3 передачу (причем существенные) Если плавно разгонятся то нет, а ели резко пидаль в пол то может произойти. Пока не могу конкретно понять закономерность, но в ближайшее время отпишу.


Про толчки тут


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CRUISER001
сообщение 3.4.2012, 7:53
Сообщение #49


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 2.4.2012
Пользователь №: 18151



Спасибо. будем пробывать))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Штирлиц я
сообщение 5.2.2013, 11:29
Сообщение #50


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 86
Регистрация: 5.2.2013
Из: ХМАО
Пользователь №: 20208



С печкой как правило самая распространенная неисправность-соскочил поводок перевода заслонки в рециркуляцию воздуха. 22 градуса"аварийный режим". А могли этот поводоки сломать при замене салонного фильтра.

Сообщение отредактировал Штирлиц я - 5.2.2013, 11:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
URAL
сообщение 15.8.2016, 21:05
Сообщение #51


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 6
Регистрация: 17.7.2016
Возраст: 44
Из: Сургут
Пользователь №: 24210



Думаю была подобная проблема у некоторых на форуме.
В общем при движени примерно от 40 до70 км/ч начинается вибрация это проблема АКПП или карданов.
Сколько можно ездить с подобной виборацией.
Как решается проблема.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:02