Глубокий тюнинг Discovery 3 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глубокий тюнинг Discovery 3 |
9.4.2007, 21:54
Сообщение
#61
|
|
Гости |
"А как звучит результат (с точки зрения SQ)?"
Не думаю, что хорошо :? Штатная голова и судя по всему штатные динамики оставлены. Это не может хорошо звучать. Кстати, а какой объем получился в сабиках? Не маловато будет? Признаюсь витала в голове мысль замутить большой монитор в торпеду где-нибудь когда-нибудь. Эта инсталляция однозначно похоронила вариант с неубираемым монитором. Огромное черное пятно в центре - это пипец. Это действительно идея заказчика И уж очень много этой виниловой пленки ИМХО. Это же пленка, а не дерево. Даже с деревом наверное был бы перебор, а это уже попахивает БАБАЙ-тюнингом Что касается прозвучавших претензий по перетяжке торпеды, то это скорее к кожникам претензии. Действительно не самые удачные варианты строчек, но чтобы кожник был не просто кожник, а еще и вкус имел, это вам даже в москве побегать прийдется. Хотя конечно бегай - не бегай, либо повезет - либо нет. Второе скорее |
|
|
|
10.4.2007, 13:19
Сообщение
#62
|
Опытный Группа: Негоцианты Сообщений: 310 Регистрация: 9.7.2006 Возраст: 50 Из: Moscow Пользователь №: 2297 |
Да, всё-таки много у нас людей, которые типа "в теме" У тебя лучше машина сделана? Покажи... :roll: Плёнка гриш? гыгы... А SQ- то знаешь что означает хоть? :wink: |
|
|
|
10.4.2007, 13:27
Сообщение
#63
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4047 Регистрация: 9.2.2006 Возраст: 48 Из: Bulgaria, Burgas Пользователь №: 1685 |
Installer, не ругайся лучше еще что-нибудь запости
|
|
|
|
10.4.2007, 14:45
Сообщение
#64
|
Опытный Группа: Негоцианты Сообщений: 310 Регистрация: 9.7.2006 Возраст: 50 Из: Moscow Пользователь №: 2297 |
Anastasiya, да я не ругаюсь, просто в жизни встречаю кучу людей, в т.ч. клиентов, которые приезжают и начинают умничать, прочитав какой-нить журнал типа АЗ или Кармюзик, кидаццо разными умными специфическими словечками, не зная их значение.
Если человек знает, это видно, если не знает, это тоже видно... Я вот дофига чё знаю, много лет в этой теме с утра до ночи, а до этого учился теории... Просто есть люди, которые заходят поумничать, их же всё равно никто не видит, и просто наводят смуту... Я буду очень рад, если человек по имени Oleg BG, несколькими постами ранее знает, что говорит... ----------------------------------------- По публикациям: я рад, что тебе, Анастасия, и ещё немногим своим людям на форуме нравятся мои посты с фотками, но блин, где же все, неужели интересно тереть только о том, как включить мост на 80-ке, напр. или как прицепить лебёдку? Ну скучно же! Стараешься, выкладываешь, народ хочется порадовать, и почти полный игнор... Вот ещё есть интересная машинка, уже несколько дней думаю: выложить или опять всё будет проигнорировано? |
|
|
|
10.4.2007, 14:51
Сообщение
#65
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
Installer, да собственно ты на количество просмотров, а не на посты смотри.
Темы для дебатов тут не видно, тут два варианта, или зер гуд, или клиент учудил Я вот смотрю, смотрю, как созрею, тоже может заеду. Глобальных переделок не будет, но марафетик навести, возможно навигации съемной местечко примостырить, да крепление придумать.. и т.д. |
|
|
|
10.4.2007, 16:20
Сообщение
#66
|
Опытный Группа: Негоцианты Сообщений: 310 Регистрация: 9.7.2006 Возраст: 50 Из: Moscow Пользователь №: 2297 |
Ну понял, просто хотелось просто чтоб народ поучаствовал в обсуждении, ладно, в соседней ветке щас появится очередная машинка :roll:
|
|
|
|
10.4.2007, 19:35
Сообщение
#67
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1006 Регистрация: 14.12.2006 Возраст: 49 Пользователь №: 2895 |
Installer, тут все верно alexey_m говорит, не часто у клиента вкус высокоразвитый, а вариант, когда клиент за много денег полностью доверяется установщику - вообще исключение из правил, ИМХО. Вот я бы себе так делать не позволил, хочу учавствовать в процессе
Так а что со звучанием в этом Диско вышло? Меня просто, если честно, всегда немного пугали вещи типа клееных из эпоксидки сабов, может потому, что таких слышать не доводилось |
|
|
10.4.2007, 23:25
Сообщение
#68
|
|
Гости |
to Installer
Вы выставляете машину на всеобщее обозрение и настойчиво просите присылать комменты, сожалея поначалу, что приходится разговаривать самому с собой. Когда появляются комменты - возникает фраза - "а ты сам кто такой есть?" По большому счету не важно, кто есть я, ведь на этой ветке не моя машина обсуждается. Там ведь были конкретные вопросы и у меня, по поводу объема сабов и у другого человека ДВА раза "а как звук". Вы не отвечаете. Я готов взять на себя смелость ответить - НИКАК. К Вашей профессиональной состоятельности, что интересно, это не имеет никакого отношения. Не понимаю на что здесь обижаться. Приезжает очередной клиент и говорит "Мне чистА риальный сабик, чтобы плющило и риальный телик в торпеду. А так мне музыка нравица, музыку трогать ни нада. Эта же аглицкий хай-энд, надо только добавить басов." К нам тоже такие приезжают. Может быть я излишне впечатлительный, но разговоры с подобными заказчиками слегка убивает энтузиазм и поднимает во всю высоту вопрос - а тем ли я занимаюсь, но это уже лирика. Перечисляю штатную акустику, которую за последнее время специально слушал с хорошими фирменными дисками: Крайслер С300 с гордой надписью Бостон Аудио Про, Рэнж Ровер Вог с гордой надписью Харман Кардон, обновленный Туарег с не менее гордой надписью Динаудио. На удивление все часто звучит не просто плохо, а очень плохо. Тот же крайслер играл хуже, чем обычная штатная музыка в Фокусе С-Макс стоявшем по соседству. К сожалению люди этого не понимают, а когда пытаешься объяснить видимо думают, что разводят. Даже на хороших компонентах далеко не всегда и не у всех получается хороший звук, а штатная акустика - это рак ушей ИМХО. У меня нет желания наводить смуту . Просто если люди будут понимать, как получается хорошая музыка в машине, может быть я больше буду заниматься этим, а не строительством авто мебели, которая меня уже несколько достала. Я не знаю, как зачачать фотки со своего компа сюда, если знаете - объясните, чтобы вам тоже было что поругать. |
|
|
|
11.4.2007, 0:07
Сообщение
#69
|
Опытный Группа: Негоцианты Сообщений: 310 Регистрация: 9.7.2006 Возраст: 50 Из: Moscow Пользователь №: 2297 |
По поводу штатной музыки всё всем давно понятно.
Не понимаю, зачем объяснять как звучит Диско3, если музыка осталась штатной, только добавились моноблок и два саба. Собственно цель и не преследовалась создать концертный зал на колёсах, а максимально гибкую мультимедийную систему. 2 Oleg BG: поэтому у меня и возникло ощущение, что ты (не люблю вЫкать, особенно на форуме, извини) хочешь именно найти изъян, нежели обсудить какие-то конструктивные моменты, чтобы показать, что тоже в теме... А зачем? Я допустим такой цели не преследую.... :| А нас ща здесь за флуд и накроют... |
|
|
|
11.4.2007, 8:16
Сообщение
#70
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
Цитата А нас ща здесь за флуд и накроют...
Не накроют. Очень интересно почитать. И полезно. Если есть желание, то продолжайте. Единственно призываю - к взаимной корректности. |
|
|
12.4.2007, 22:05
Сообщение
#71
|
|
Гости |
У меня следующая предистория появления здесь. Знакомый владелец аналогичной машины дал ссылку и попросил оценить. Ему самому очень понравилось. Я не стал писать свои критические замечания в личном письме, чтобы это не было критикой "за глаза" и написал прямо здесь, чтобы мне могли возразить.
Я не думаю, что своим постом я отбил у вашей студии потенциальных клиентов. Тому же моему знакомому нравилось, нравится и продолжает нравится . Выше интересовались клееным сабиком. ИМХО не бывает клееных сабиков и фанерных сабиков, бывают хорошие и плохие. Как получить хороший сабик - сделать самому )). Как получить плохой - купить на горбушке из ДСП за 500 р. Сабик, сделанный в студии, зависит от тщательности конкретного установщика и общей постановки дела в конторе. При наличии распорок или если сабик сложной формы с естественными ребрами жесткости, то 5-6 слоев чередуя стекломат и рогожку - прочность мама не горюй. Просто лучше обговарить в самом начале что там должно быть за эти деньги: толщину стенок, наличие внутри шумки, распорок, синтепона и т.п. Если уж что-то будет обещано, то обманывать чревато, а если заказан просто "сабик такой-то", то не исключено, что установщик, работающий за процент, сделает его максимально быстро со всеми вытекающими. Все вышесказанное вообще говоря относится не только к сабикам. Обращаясь в студию за инсталляцией, надо самому хорошо понимать что тебе действительно нужно. |
|
|
|
25.4.2008, 14:32
Сообщение
#72
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 24.4.2008 Возраст: 74 Пользователь №: 5692 |
Хорошая работа. Единственное упущение по диско - ни у кого нет аэродинамического обвеса.
Я представляю частную дизайн-студию, где в данный момент заканчивается работа над аэрокитом для диско 3. http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=2386 Звиняйте, что лезу со своими тараканами, но уж тема очень подходящая. Выглядеть будет так (рабочий эскиз): http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=2385 Вопросы по приобретению, пишите в личку. Скоро появится детальная фотосессия. |
|
|
|
25.4.2008, 16:30
Сообщение
#73
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1006 Регистрация: 14.12.2006 Возраст: 49 Пользователь №: 2895 |
hurtMind, хотя себе я бы такое не заказал, потому что пользую жып для проезда по очень разным направлениям - центральный воздухозаборник в бампере выглядит убого. Его форма образована кругляшами не очень нужных фар и никак не совпадает с зевом верхнего - а должна бы стилистически перекликаться.
|
|
|
|
25.4.2008, 17:20
Сообщение
#74
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 24.4.2008 Возраст: 74 Пользователь №: 5692 |
Цитата(Vider) хотя себе я бы такое не заказал, потому что пользую жып для проезда по очень разным направлениям - центральный воздухозаборник в бампере выглядит убого. Его форма образована кругляшами не очень нужных фар и никак не совпадает с зевом верхнего - а должна бы стилистически перекликаться.
Во многом согласен, но клиент захотел так, хотя, на мой взгляд, были предложены варианты интереснее и гармоничнее. Суть не в этом, а в самой возможности сделать именно то, что нравится. Что касается этого варианта, то угол переднего свеса действительно не внедорожный. Но просвет под передним бампером 190 мм по бокам и 215 мм в центральной части бампера (и это не внедорожный режим подвески). Задний свес при этом почти не изменился. Кстати, фальшрадиаторная решетка будет предложена в двух вариантах. Второй засвечу уже на фотографиях реального автомобиля, дабы усилить эффект |
|
|
7.5.2008, 13:52
Сообщение
#75
|
|
Гости |
Тема интересная - не пропадай. Будут фотки - выкладывай!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 14:04 |