Toyota Fortuner 2008г. или Mitsubishi Pajero IV 2008г. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Fortuner 2008г. или Mitsubishi Pajero IV 2008г. |
|
31.8.2012, 15:54
Сообщение
#21
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 37 Регистрация: 2.9.2010 Возраст: 51 Из: Киiв Пользователь №: 13176 |
3.2 D-4D: Нарушение соосности шкивов ремня привода навесных приборов при пробеге под 200 тык. Соляру переваривает практически любую без проблем. 3.8 Прожорлив, не в коня корм За 3.0 ничего сказать не могу - небыло обращений. На Паджеро Спорт и L200 есть проблема с заклиниванием ручки раздатки, при попытке подключения в момент пробуксовки колес ( приходится разбирать и освобождать ползун). извините, Вы про 3.2 D-4D серьезно? очепятка, или я новый двигатель пропустил? |
|
|
|
31.8.2012, 22:00
Сообщение
#22
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 640 Регистрация: 26.2.2008 Возраст: 66 Из: Великие Луки Пользователь №: 5355 |
|
|
|
|
1.3.2013, 18:27
Сообщение
#23
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 29 Регистрация: 13.3.2012 Из: Пермский рай Пользователь №: 17990 |
Я считаю,что сравнивать эти два автомобиля не совсем правильно.Поскольку Паджеро в последнем кузове превратился в обычный большой паркетник с его задними рычагами и интегрированной рамой,ну и соответственно утратил гордое звание "внедорожника". Было бы уместнее сравнивать Фортунер с Паджеро-спорт. Вобщем смотря для чего берется авто: для гламурных покатушек или для уверенного передвижения по пересеченной местности. НО если быть честным,я бы выбрал Фортунер. Похоже кроме Паджеро Спорт появляется второй конкурент нашему Фортунеру: "Компания Chevrolet объявила официальные российские цены на внедорожник Trailblazer нового поколения." http://auto.mail.ru/article.html?id=40608 и Инженеры и дизайнеры из GM слизали наш Фортунер. Меня конечно подкупает объявленная цена на дизель с автоматом по сравнению с нашей ценой на дизельный фортунер... Кто что думает про нового конкурента? p.s. появится в салонах пойду сравнивать... |
|
|
|
1.3.2013, 18:47
Сообщение
#24
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 640 Регистрация: 26.2.2008 Возраст: 66 Из: Великие Луки Пользователь №: 5355 |
Если качество Trailblazer будет как у Каптивы, то Фортунер 2005 г. выпуска, лет через десять, своим ходом, отбуксирует его на свалку
|
|
|
|
2.3.2013, 0:17
Сообщение
#25
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 408 Регистрация: 5.4.2011 Возраст: 38 Из: Казахстан, Актюбинск Пользователь №: 15131 |
Похоже кроме Паджеро Спорт появляется второй конкурент нашему Фортунеру: "Компания Chevrolet объявила официальные российские цены на внедорожник Trailblazer нового поколения." http://auto.mail.ru/article.html?id=40608 и Инженеры и дизайнеры из GM слизали наш Фортунер. Меня конечно подкупает объявленная цена на дизель с автоматом по сравнению с нашей ценой на дизельный фортунер... Кто что думает про нового конкурента? p.s. появится в салонах пойду сравнивать... тест в видео не объективный, дизельный фортунер и во всех комплектациях спорта есть задняя межколесная блокировка, а на шевроле нету, что фортунер что спорт с блокированным межколесным пройти без проблем должны ямы в видео, а на спорте в видео походу раздатку даже не пытались блокировать, фортунер и спорт рамники, шевроле без рамы с полностью независимой подвеской ход колёс больше, моё мнение видео постоновочная реклама шевроле, а сам шевроле паркетник, если сравнивать по цене то прямые конкуренты это спорт 2.5 дизель с механикой и шевроле 2.8 дизель с механикой по л.с они почти одинаковые, но спорт по интересней будет |
|
|
|
4.3.2013, 6:38
Сообщение
#26
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 29 Регистрация: 13.3.2012 Из: Пермский рай Пользователь №: 17990 |
тест в видео не объективный, дизельный фортунер и во всех комплектациях спорта есть задняя межколесная блокировка, а на шевроле нету, что фортунер что спорт с блокированным межколесным пройти без проблем должны ямы в видео, а на спорте в видео походу раздатку даже не пытались блокировать, фортунер и спорт рамники, шевроле без рамы с полностью независимой подвеской ход колёс больше, моё мнение видео постоновочная реклама шевроле, а сам шевроле паркетник, если сравнивать по цене то прямые конкуренты это спорт 2.5 дизель с механикой и шевроле 2.8 дизель с механикой по л.с они почти одинаковые, но спорт по интересней будет Да, видео не объективное без вопросов, реклама. А вот насчет без рамы и независимой подвески думаю стоит почитать Авторевю http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=7120. И вообще мне Фортунер нравиться, а новость о блэйзере так для информации и общего развития... и что дизель не так дорог по сравнению с нашим. |
|
|
|
4.3.2013, 7:50
Сообщение
#27
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 408 Регистрация: 5.4.2011 Возраст: 38 Из: Казахстан, Актюбинск Пользователь №: 15131 |
Да, видео не объективное без вопросов, реклама. А вот насчет без рамы и независимой подвески думаю стоит почитать Авторевю http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=7120. И вообще мне Фортунер нравиться, а новость о блэйзере так для информации и общего развития... и что дизель не так дорог по сравнению с нашим. А точно рамник, я другую статью смотрел, про раму ничего не написали и я предположил что не рамник, про подвеску тоже писали независимая а оказываеться писали только про перед, по вашей ссылке в статье, написано нижняя точка 170 мм, а у фортунера 220мм, у спорта 235мм. не думаю что Trailblazer серьезный проходимец, да и качество у GM не ахти |
|
|
|
4.3.2013, 22:11
Сообщение
#28
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 5.10.2012 Возраст: 54 Из: Казань. Пользователь №: 19416 |
|
|
|
|
5.3.2013, 11:45
Сообщение
#29
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 66 Регистрация: 24.8.2012 Возраст: 41 Из: Odessa Пользователь №: 19183 |
Что-то этот шевроле вобще фигня какая-то...
Первое впечатление: я его слепила, из того, что было... А именно, морда от нивы-шевроле, жопа от форта, боковой профиль от паджеро, приборка от камаро а салон от лады гранты Особенно понравилось вот это: Цитата На фоне конкурентов цены на Chevrolet Trailblaizer выглядят довольно интересно. К примеру, Toyota Highlander предлагается по цене от 1 690 000 рублей, Nissan Pathfinder — от 1 534 000 рублей, а Ford Explorer можно купить за сумму от 1 977 000 рублей. Тут наверное опечатались, должно было быть так: На фоне НЕ конкурентов цены на Chevrolet Trailblaizer выглядят довольно НЕ интересно. Я б на таком чуде автопрома не ездил бы. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 20:59 |