как не надо ехать в экспедицию Опции

[Vider]

Обсуждение экспедиции на полюс холода: http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t...&highlight= самая суть начинает выясняться со страницы 12. Уж не знаю, кто там по итогу причина ситуации, но в такую экспедицию ехать - можно и кони двинуть, пока попутчики "цели достигают" :?

[ЮР]

Смысл экспедиции как раз в том, чтоб ехать вместе, чтоб не пропасть по одиночке. Им еще повезло, что зима была теплая.

[beerov]

Да! Офигел! Осилил всё с начала, у нас в несколько машин летом в степи ни кого не бросят! О зиме не говорю, а тут в -58. Мдя!

[Lexx]

Прочитал все........ в шоке.... слов подобрать не могу....
захотелось в душ... отмыться от этого...

з.ы.
Вот еще статья (Еженедельник Якутск Вечерний) появилась:
http://vecherka.ykt.ru/article.asp?id=2387

[Yaщer105]

Как это возможно такое, я просто в гневе, как у людей хватило самообладания потом морду не набить тем уродам, просто не люди а............ слов нет :evil:

[Lexx]

хз... никто же так и не услышал ответ второй стороны :roll:

[alexey_m]

Lexx, почему, ответ был, только раньше 12 страницы.
Прочитал все и лично для себя, сделал следующие выводы:

1. Подготовка была не достаточной и в первую очередь относительно связи - что, в таких условиях просто не допустимо.

2. У руководителя не нашлось времени на снижение темпа, зато с завидным постоянством находилось на пресс-конференции.

3. Самому доводилось ездить на машине по крайнему северу и скорость движения там, очень низкая. Когда первый раз прилетел туда в командировку, путь в 80 км. от аэропорта до нужного поселка занял 2.5 часа и это, при условии нормальной (по северным меркам) дороги и нормальной видимости. (впервые наблюдал как за машиной, остается инверсионный след как за самолетом).

4. По поводу того, что бросили все - простое стечение обстоятельств, не повезло, что машина была Московского экипажа и соответственно чужая в компании Екатеринбуржцев.
На самом деле думаю, что экипажи были в полной уверенности, что командир договорился с Павлом и спокойно последовали за командиром, а посему подчеркнул, что Московского, потому, что будь у них там друзья, с которыми не один год, обязательно бы хоть одна машина, но осталась рядом.. так, на всякий пожарный и для компании. (не беру в расчет истины - все поехали, все должны выехать)

5. 10-13 суток езды, до цели немного, выяснилось, что отстал экипаж, но где? 200-300 км. назад? Командир едет вперед и если ехать искать, то одному.
Возможно, другие участники молчат, потому что невольно, они совершили некрасивый поступок и неважно, кто будет крайним, ехали вместе.

Даже если они не поняли друг друга, вся ответственность на командире. Есть факт, машина с 3 живыми людьми и периодическими топливными траблами осталась одна при -58.
Даже если командир был занят своими мыслями и понял, что машина отстала потом.. он был ОБЯЗАН развернуться и ехать обратно, возможно даже один. А остальные три, могли ехать дальше.

[Lexx]

Я говорю про ответ второй стороны - организаторов экспедиции

[alexey_m]

Леша, он (командир) ответил, только раньше 12 страницы.
Почитай 5, 7 и 8 страницы, на 5 и 8 - последние посты командира.

[Vider]

На мой взгляд посты командира мягко говоря удивительны, а если по-настоящему, то показывают полную его непригодность к управлению экспедициями в мало-мальски неоднозначных условиях. Ехать с таким - сильно рисковать.

[AnastasiyaBG]

Осилила все, просто в шоке Хорошо то, что хорошо заканчивается.

[Lexx]

Осилила все, просто в шоке Хорошо то, что хорошо заканчивается.

+1

[Легыч]

Мы, скорее всего, не узнаем всей правды. У каждой стороны она своя. Но что бы не случилось между людьми, один экипаж оставлять было нельзя. Или тащить машину, или забирать людей, но не оставлять.

[beerov]

А какая правда нужна?
Организатор выдал своё мнение на 12 странице. Его оспорили, ответа нет ни от оргов ни от других участников, сулу всё ясно.
Самое, что удивляет машина же шла! Пусть медленне чем хотелось, но шла! Таких наоборот в голову колонны ставить надо.
Вон ребята в 2006-м скатались, Уаз не доехал, но людей же ни кто не бросил.
Не понравились москвичи? Были к ним претензии? В Якутске оставили бы, а не на дороге бросать.
А не писать теперь бред про общак куда они продуктами не вкладывались. Не вкладываются, скажи в глаза за столом, а не фигу в кармане крути!
Вообще это хорошее правило в поездках, не дуться как мышь на крупу, а если что не нравится в поступках спутников, высказать в глаза, самое главное высказать в правильной форме. В смысле не орать по пустяку и не шептать в серьёзной ситуации.