 добавки + |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 vit1 |
 20.5.2005, 7:31
Сообщение
#1
|
 Опытный  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 300 Регистрация: 21.1.2005 Возраст: 49 Из: novosibirsk Пользователь №: 790  |
купил я тут добавку кастрол в саляру (для поднятия цитанового числа)
НО на мой взгляд ничего не изменилось. У парней , которые суют "пистолеты" в бак спросил,они говорят что очень много на дизельных машинах льют эту хрень. Еще добавляю чуть ЕR, но это понятно для тнвд ... и то его достаточно пару унций на 50 000 км для насоса Дак вот, как считает, оно это все это надо или нет? |
 |
 
|
|
20.5.2005, 12:09
Сообщение
#2
|
|
|
Гости |
По имеющейся у меня практике,в течении 7 лет эксплуатации 80LC -1HZ,добавлял в дизтопливо- жидкость i ( применяется как присадка в авиационое топливо-керосин) для очистки топливной системы и форсунок,во временом помежутке раз в месяц, также ER раз в квартал.
Эффект -ровная и безперебойная работа дизеля.Пробовал жидкость i добовлять в бензиновую авто (паджеро) эффект -устойчиво отличный,сэкономил 100$ на чистке форсунок. С уважением 
|
|
|
|
|
Mad Max |
20.5.2005, 12:23
Сообщение
#3
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Присадки повышающие цетановое число должны работать, если не левак.
|
|
|
|
|
vit1 |
20.5.2005, 12:54
Сообщение
#4
|
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 300 Регистрация: 21.1.2005 Возраст: 49 Из: novosibirsk Пользователь №: 790 |
Цитата(Mad Max) Присадки повышающие цетановое число должны работать, если не левак.
а как прочуйствовать то это у меня вроде и так ровно работает |
|
|
|
|
serg-hard |
20.5.2005, 18:02
Сообщение
#5
|
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 272 Регистрация: 18.11.2004 Возраст: 59 Из: Новосибирск Пользователь №: 676 |
vit1,
Ты это может и не почувствуешь реально, но есть шанс, что капиталка обойдет стороной! То есть если на заправке плесканешь полный шлак - присадка возможно спасет от серьезных проблем. |
|
|
|
|
Mad Max |
20.5.2005, 23:29
Сообщение
#6
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(serg-hard) vit1,
Ты это может и не почувствуешь реально, но есть шанс, что капиталка обойдет стороной! То есть если на заправке плесканешь полный шлак - присадка возможно спасет от серьезных проблем. Да чувствуется это на ходу! Плюс динамика,минус расход. Незначительно но всё же. Где-то - 0,5-1 литр. Мотор работает мягче. А капиталка НЕ обойдёт. 
|
|
|
|
|
beerov |
21.5.2005, 8:42
Сообщение
#7
|
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 60 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
Цитата(Anonymous) По имеющейся у меня практике,в течении 7 лет эксплуатации 80LC -1HZ,добавлял в дизтопливо- жидкость i ( применяется как присадка в авиационое топливо-керосин) для очистки топливной системы и форсунок,во временом помежутке раз в месяц, также ER раз в квартал.
Эффект -ровная и безперебойная работа дизеля.Пробовал жидкость i добовлять в бензиновую авто (паджеро) эффект -устойчиво отличный,сэкономил 100$ на чистке форсунок. С уважением ER-ку знаю, пробовал могу сказать только хорошее. А что за беда эта жидкость i, она в продаже есть или у авиаторов доставать надо? |
|
|
|
|
23.5.2005, 11:39
Сообщение
#8
|
|
|
Гости |
Я ее обычно покупаю на аэродромах,беру литров 10-20 хватает года на три.Во свяком случае юзаю ее как и говорил уже лет шесть ,кроме положительного эфекта -ничего нет.Главное не переборщить,на бак (100литров ) не более 100 грамм,а то резинки поплавишь(летуны так пугали во всяком случае) реально повышает цитановое число как плюс
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Обмен опытом > Доп.оборудование, расходные материалы.| Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:30
|