IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Новый или подержаный...?
skorniakov
сообщение 4.8.2012, 15:44
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 4.8.2012
Возраст: 62
Из: Астрахань
Пользователь №: 19007



Давно хочу Дискавери-3. Новый не тяну, только хороший 3-4 летний. С другой стороны за эти деньги можно взять новый Либерти, RAV-4, Escape, i35.......Что посоветуете...???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorniakov
сообщение 4.8.2012, 19:40
Сообщение #2


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 4.8.2012
Возраст: 62
Из: Астрахань
Пользователь №: 19007



Цитата(skorniakov @ 4.8.2012, 16:44) *
Давно хочу Дискавери-3. Новый не тяну, только хороший 3-4 летний. С другой стороны за эти деньги можно взять новый Либерти, RAV-4, Escape, i35.......Что посоветуете...???

Езжу мало, 10-12 тыс. в год. Иногда на охоту зимой...туда, куда и на девятках люди доезжают. Просто хочу под конец жизни (мне 51) на хорошей машине поездить, а то всю жизнь на ВАЗах проездил. Полный привод нужен зимой в нашем, богом забытым городе, где зимой могут основные дороги посыпать песком, это максимум. Пробовал Витару, Актион, CR-V....те-же Нивы, только навороченные. Понравился Либерти, Эскейп тоже ничего так....но сел в Диско.....блин, что б все так жили....))). Но, так же, знаю, что дорогой он в обслуживании...жена как услышала, что поменять колодки 12000...согласилась на Ниве ездить...))). Вот теперь в разрыве я....то ли ЛРД3 с пробегом, то ли новый паркетник.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил.
сообщение 5.8.2012, 21:48
Сообщение #3


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 2238
Регистрация: 24.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3808



Новую и на гарантии.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorniakov
сообщение 6.8.2012, 1:16
Сообщение #4


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 4.8.2012
Возраст: 62
Из: Астрахань
Пользователь №: 19007



Цитата(Михаил. @ 5.8.2012, 22:48) *
Новую и на гарантии.


Если дело только в гарантии, то ЛРД3 тоже есть гарантийные...и салоны дают годовую гарантию на движок и не только.
Я понимаю, что такое новая машина...но, скажем на 4-х летний ЛР я уже могу взять неоригинальные ЗЧ в 4-5 раз дешевле, и масло с колодками буду менять не у ОД.
А с новой машиной, хочешь...не хочешь, надо...не надо, а придётся гнать к ОД. Только не надо сейчас разводить руками и считать меня лохом. Знаю ребят, которые не имеют
сертификатов от диллеров, но работают на голову лучше и дешевле ОД. К тому же они советуют, какие неоригиналы можно поставить, а какие не стоит. Опыт не пропьёшь...))).
Ещё один момент в пользу ЛР с пробегом....как раз за 3-4 года (40-60 т.пробега) на ней вылезли все болячки, 1-хозяин их устранил, для дизеля, говорят, 50 тыс. это не пробег, а только обкатка. При нормальной эксплуатации и нормальной обслуге дизеля должны ходить до 500 т. А новая....ну новая, ну и что...что ломаться что ли не будет. Я ещё не слышал ни про одну, даже импортную, машину, что-бы весь гарантийный срок она прошла без единой проблемы. К сожалению, даже у мерса на 20-й тысяче стойки засопливились, а на 25-й потёк кодиционер. (у родственника). Так, что по моим подсчётам, пока 2-0 в пользу ЛРД3 с пробегом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 6.8.2012, 10:28
Сообщение #5


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24667
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



skorniakov, раз душа просит ЛР, значит надо его и брать 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил.
сообщение 6.8.2012, 20:14
Сообщение #6


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 2238
Регистрация: 24.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3808



Цитата(skorniakov @ 6.8.2012, 2:16) *
Если дело только в гарантии, то ЛРД3 тоже есть гарантийные...и салоны дают годовую гарантию на движок и не только.
Я понимаю, что такое новая машина...но, скажем на 4-х летний ЛР я уже могу взять неоригинальные ЗЧ в 4-5 раз дешевле, и масло с колодками буду менять не у ОД.
А с новой машиной, хочешь...не хочешь, надо...не надо, а придётся гнать к ОД. Только не надо сейчас разводить руками и считать меня лохом. Знаю ребят, которые не имеют
сертификатов от диллеров, но работают на голову лучше и дешевле ОД. К тому же они советуют, какие неоригиналы можно поставить, а какие не стоит. Опыт не пропьёшь...))).
Ещё один момент в пользу ЛР с пробегом....как раз за 3-4 года (40-60 т.пробега) на ней вылезли все болячки, 1-хозяин их устранил, для дизеля, говорят, 50 тыс. это не пробег, а только обкатка. При нормальной эксплуатации и нормальной обслуге дизеля должны ходить до 500 т. А новая....ну новая, ну и что...что ломаться что ли не будет. Я ещё не слышал ни про одну, даже импортную, машину, что-бы весь гарантийный срок она прошла без единой проблемы. К сожалению, даже у мерса на 20-й тысяче стойки засопливились, а на 25-й потёк кодиционер. (у родственника). Так, что по моим подсчётам, пока 2-0 в пользу ЛРД3 с пробегом.



Ты меня уговариваешь или себя? Если меня, то я бы взял новую и забил на гарантию после первого ТО. 003_wink.gif 002_biggrin.gif Но новую мне не взять, поэтому езжу на старой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorniakov
сообщение 6.8.2012, 22:26
Сообщение #7


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 4.8.2012
Возраст: 62
Из: Астрахань
Пользователь №: 19007



Цитата(Михаил. @ 6.8.2012, 21:14) *
Ты меня уговариваешь или себя? Если меня, то я бы взял новую и забил на гарантию после первого ТО. 003_wink.gif 002_biggrin.gif Но новую мне не взять, поэтому езжу на старой.

Да конечно же себя, просто надо же потом на кого нить свалить свою ошибку......и написать.....воооот, это вы мне насоветовали....)))))))))).
Если серьёзно, то я тоже простой русский инженер....и лишних бабок никогда не имел, да и не буду, наверное.
Потому и не хочется убить их не по делу. Может это последняя моя машина. Вот и решил совета попросить. Может кто был в такой ситуации...посоветуют аргументированно, а не потому, что они просто так думают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил.
сообщение 7.8.2012, 18:23
Сообщение #8


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 2238
Регистрация: 24.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3808



Я в такой ситуации не был, помоложе лет на 10, но я бы взял новую и обслуживал её сам или на проверенном сервисе, но не у ОД. 3-4-летка тоже может приподнести неприятные сюрпризы с ремонтом. Хотя если в душу машина запала-бери.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Петрович21
сообщение 9.8.2012, 0:46
Сообщение #9


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 150
Регистрация: 29.3.2008
Возраст: 60
Из: Москва
Пользователь №: 5542



Посмотри LX470. Если взять неубитую машину, будет тебе счастье. Очень недорого в содержании.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorniakov
сообщение 9.8.2012, 2:47
Сообщение #10


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 4.8.2012
Возраст: 62
Из: Астрахань
Пользователь №: 19007



Цитата(Петрович21 @ 9.8.2012, 1:46) *
Посмотри LX470. Если взять неубитую машину, будет тебе счастье. Очень недорого в содержании.

Думается мне, уважаемый Петрович, что Вы сильно ощибаетесь.
У Вашего протеже расход вдвое выше, чем у ЛРД3, причём 95-го бензина, а не соляры...это раз.
Налог я вааще боюсь считать....за 30 шт., а у ЛР-190 л.с......налог раз в 5 ниже, осаго дешевле, каско дешевле.
Запчасти по цене приблизительно одинаковы.
Бороться с дорогими запчастями можно, а вот борться с налогами...себе дороже.
Ну и где выгода....???
Притом, что за 35-37 т.долларов я возьму LX470 2003-2004 годов с пробегом от 100 тыс. и выше.
За те же бабки ЛР 2007-2009 годов с пробегом до 100 тыс. да ещё и дизель.
Так, что не срастается чего то...)))).
Примем ваше предложение за шутку....)))).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovich59
сообщение 9.8.2012, 10:23
Сообщение #11


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 34
Регистрация: 15.3.2009
Пользователь №: 7821



имхо,в 51 год land cruiser ,пусть и 100ка,пусть и модели 12 лет -будет неплохим выбором. Мне 49, 3 года отъездил на 100ке,сейчас на раве 7 года- не сравнить,несмотря на то,что у каждой-свои+-. Лучше поискать версию с гидроподвеской-почти лексус ,отделка только будет проще,и чуть меньше опций
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
БАДАЛАНДАБАД
сообщение 10.8.2012, 11:03
Сообщение #12


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 970
Регистрация: 13.2.2010
Возраст: 47
Из: архангельск
Пользователь №: 11674



лендровер 3- 4 года диск 3 это почти труп !у нас вон диски и воги только и стоят на ремонте в соседнем сервисе !знакомый на диске 3 ездит аккуратно !103 тысяча коробка умерла !
диск или новый либо ни какой!имхо

Сообщение отредактировал БАДАЛАНДАБАД - 10.8.2012, 11:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorniakov
сообщение 11.8.2012, 10:51
Сообщение #13


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 4.8.2012
Возраст: 62
Из: Астрахань
Пользователь №: 19007



Цитата(БАДАЛАНДАБАД @ 10.8.2012, 12:03) *
лендровер 3- 4 года диск 3 это почти труп !у нас вон диски и воги только и стоят на ремонте в соседнем сервисе !знакомый на диске 3 ездит аккуратно !103 тысяча коробка умерла !
диск или новый либо ни какой!имхо

Читал много отзывов о ЛРД3 от хозяев....и плохих, и хороших. Есть совсем плохие, типа...замучился на ремонты гонять, достала она меня...и т.д. Задаю вопрос о характере неисправности и вырисовывается такая картина, что практически нет таких машин, у которых летит то одно, то другое, то третье. Вот один жалуется....достал меня движок включения чего то там в заднем мосту...типа летит третий раз. Ну подумай ты, бл.....значит дело не в движке, значит ему что то мешает, значит он работает оч.напряжённо. И что бы не летел этот движок надо поменять что то вместе с ним. Понимаешь о чём я...? А люди...почти все, или жадноватые, или просто иногда не догоняют. А ты вот знаешь с какими неисправностями стоят эти машины....оч. большая часть из них это утопленники из Европы, народ (кстати бедненький, как и я) нахватал дешёвых...теперь мучаются с электрикой. Нет, один раз поменять всю электронику, пусть и дорого, они каждые три-четыре месяца приезжают поменять какую нить очередную мелочь.
А есть отзывы оч. хорошие. Люди пишут, что на третью сотню пошли, и ничего, кроме расходки, не меняли. Обращаются в инэт то те, у которых проблемы, в основном, а которых все в поряде редко об этом пишут....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loga
сообщение 13.9.2012, 21:46
Сообщение #14


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 28
Регистрация: 7.10.2011
Пользователь №: 16543



Цитата(skorniakov @ 11.8.2012, 11:51) *
Читал много отзывов о ЛРД3 от хозяев....и плохих, и хороших. Есть совсем плохие, типа...замучился на ремонты гонять, достала она меня...и т.д. Задаю вопрос о характере неисправности и вырисовывается такая картина, что практически нет таких машин, у которых летит то одно, то другое, то третье. Вот один жалуется....достал меня движок включения чего то там в заднем мосту...типа летит третий раз. Ну подумай ты, бл.....значит дело не в движке, значит ему что то мешает, значит он работает оч.напряжённо. И что бы не летел этот движок надо поменять что то вместе с ним. Понимаешь о чём я...? А люди...почти все, или жадноватые, или просто иногда не догоняют. А ты вот знаешь с какими неисправностями стоят эти машины....оч. большая часть из них это утопленники из Европы, народ (кстати бедненький, как и я) нахватал дешёвых...теперь мучаются с электрикой. Нет, один раз поменять всю электронику, пусть и дорого, они каждые три-четыре месяца приезжают поменять какую нить очередную мелочь.
А есть отзывы оч. хорошие. Люди пишут, что на третью сотню пошли, и ничего, кроме расходки, не меняли. Обращаются в инэт то те, у которых проблемы, в основном, а которых все в поряде редко об этом пишут....

Почитай отзывы от ТЛК-100. Если 4.7 бенз, то двигатели никто не меняет и не капиталит (кроме тех, кто масло вообще не менял никогда, есть такие...). Знаю экземпляры после 1 млн км... и эксплуатируются до сих пор. Очень много машин со скрученным пробегом (предыдущий хозяин типа сервисн книжку не оставил), где скручено до 200-300 тыщ км, а владельцы до сих пор думают, что 100-120 .... И где там большой налог? Если 235 л.с. Может что перепутал? То же самое Лехус 470. И лучше кормить 92 бензином такие машины.
Но если нравится Л-Ровер, то бери и не убеждай других в своем выборе. Ведь уже глаз на него положил... так ведь?

Сообщение отредактировал loga - 13.9.2012, 21:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман888
сообщение 14.9.2012, 1:10
Сообщение #15


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 104
Регистрация: 7.5.2012
Из: Питер
Пользователь №: 18430



Знакомый долго выбирал между Лексусом GX470 и Диско, выбрал последний, через месяц полетела коробка, поставил новую.
Потом проблемы с электрикой, в итоге продает Диско ищет Лексус.

Вы уже выбрали свой авто и это Вам все сказали.

Сообщение отредактировал Роман888 - 14.9.2012, 1:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чопер
сообщение 19.9.2012, 19:12
Сообщение #16


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 1605
Регистрация: 9.3.2007
Возраст: 50
Из: Москва
Пользователь №: 3562



После 2008 года качество Ленд Роверов хорошее, про постоянные поломки - это устойчивый миф. Берите, хорошая машина, только качественную диагностику на сервисе сначала сделайте.
Пы.Сы. Немного в шоке от Вашей фразы: "под конец жизни...мне 51 год." Это прикол такой? shock.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гера
сообщение 19.9.2012, 20:52
Сообщение #17


Добрый модератор
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 8465
Регистрация: 16.12.2006
Возраст: 64
Из: Москва
Пользователь №: 2899



Цитата(Чопер @ 19.9.2012, 20:12) *
Пы.Сы. Немного в шоке от Вашей фразы: "под конец жизни...мне 51 год." Это прикол такой? shock.gif


Упс...как-то я пролетела эту фразу..... задумалась 023_scratch_one-s_head.gif
Чопер , вот ты глазастый 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Петрович21
сообщение 27.9.2012, 21:24
Сообщение #18


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 150
Регистрация: 29.3.2008
Возраст: 60
Из: Москва
Пользователь №: 5542



Ну что, купил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил.
сообщение 30.9.2012, 19:56
Сообщение #19


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 2238
Регистрация: 24.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3808



Цитата(Петрович21 @ 27.9.2012, 22:24) *
Ну что, купил?


Под конец жизни... Я за него волнуюсь, успел ли... 002_biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чопер
сообщение 1.10.2012, 21:48
Сообщение #20


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 1605
Регистрация: 9.3.2007
Возраст: 50
Из: Москва
Пользователь №: 3562



Цитата(Михаил. @ 30.9.2012, 20:56) *
Под конец жизни... Я за него волнуюсь, успел ли... 002_biggrin.gif

024_mrgreen.gif 024_mrgreen.gif 024_mrgreen.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 23:26