IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт рулевой рейки. Лексус ЛХ470, Lexus LX470
Warfair
сообщение 22.5.2009, 20:18
Сообщение #1


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 148
Регистрация: 21.5.2009
Возраст: 43
Из: Москва
Пользователь №: 8636



Всем привет! 019_yahoo.gif В общем мой Лексус ЛХ470 приговорили к замене рулевой рейки (на официальном сервисе), т.к. течь и разбиты салент блоки, а сам механизм рабочий... цена рейки фантастическая shock.gif , так что может у кого есть практика ремонта? А на ходу, что странно никаких изменений не чувствуется, может меня напарили? 008_rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Иван_С
сообщение 24.5.2009, 14:48
Сообщение #2


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 344
Регистрация: 4.2.2007
Возраст: 38
Из: Жуковский
Пользователь №: 3250



Странно что фантастическая, вроде от моей сотки не должно принципиально отличаться.
Когда-то мне приговаривали ремонт рейки, но ремкомплект стоил 16 тр., а новая рейка около 17 тр. Поменял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warfair
сообщение 24.5.2009, 21:27
Сообщение #3


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 148
Регистрация: 21.5.2009
Возраст: 43
Из: Москва
Пользователь №: 8636



В общем за ремонт мне объявили 15к, а за новую 66к + установка ещё 6к, вот и думаю чё делать... 018_unknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Иван_С
сообщение 24.5.2009, 21:48
Сообщение #4


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 344
Регистрация: 4.2.2007
Возраст: 38
Из: Жуковский
Пользователь №: 3250



Дык вон же Андрей чуть выше за 27 или 37 предлагает новую.
А так, всегда же можно спросить, можно ли нормально отремонтировать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warfair
сообщение 25.5.2009, 22:55
Сообщение #5


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 148
Регистрация: 21.5.2009
Возраст: 43
Из: Москва
Пользователь №: 8636



А ну точно 001_smile.gif завтра поеду попробую отремонтировать, если не получится, то закажу, спасибо001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_EMG
сообщение 28.5.2009, 23:03
Сообщение #6


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 2436
Регистрация: 27.9.2007
Возраст: 52
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4561



Цитата(Warfair @ 25.5.2009, 23:55) *
А ну точно 001_smile.gif завтра поеду попробую отремонтировать, если не получится, то закажу, спасибо001_smile.gif

Мож у меня заберешь мал-мал б\у в оригинальной коробке,я себе новую поставил из-за капелек с вернего сала ( расход в месяц 50-100 грамм ),даже не стал думать о переборках,послушав,нескольких Уважаемых людей,и Вам советую тоже самое.
Притом снимать рейку на 2UZ-FE жестяное дело,там еще есть прокладка маслоприемника фильтра,который тоже надо снимать,чтобы вытащить старую рейку и соответственно вставить новую!По трудозатратам,ни о какой переборки,не может быть и речи,я даже отшиб перебранные в Италии ( Германии ) в замен на старую просто,и с тех соображений,что она стоит на пару тыш дешевле и пока десять раз снимать\ставить будут больше сломают,чем ссыкономлю.
А уж у Вас при условии Зулика под боком,вообще вариантом не много остается!имха
Если нужна кумплунтация готов спросив-описать!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warfair
сообщение 31.5.2009, 7:20
Сообщение #7


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 148
Регистрация: 21.5.2009
Возраст: 43
Из: Москва
Пользователь №: 8636



Alex_EMG Cпасибо за предложение, но я уже поставил машину в ремонт (переборка), обещали сделать не хуже новой, а цена вопроса 12к рублей, в общем по результатам отпишу чё и как001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warfair
сообщение 1.6.2009, 22:09
Сообщение #8


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 148
Регистрация: 21.5.2009
Возраст: 43
Из: Москва
Пользователь №: 8636



Итак рейка отремонтирована 019_yahoo.gif мастера уверили что теперь она как новая 015_good.gif поживём - увидим001_smile.gif
Для тех у кого возникнет такая же ситуация:
В моём случае по мимо ремонта самой рейки, возникла необходимость заменить сайлентблоки на которых она крепится. Судя по рисунку лично я нашел два места крепления, но на самом деле их оказалось три!
Для замена вам понадобится
1) каталог не оригинальных запчастей: ASVA
2) Сайлентблок передний рулевой рейки - каталожный номер TAB-042 один (492руб.)
3) Втулка крепления рулевой рейки TSB-739 две (215руб. штука)
4) Ну и на всякий я купил два пыльника рулевой рейки (тут каждый сам решает) оригинал номер: 45535-60010 (377руб. за штуку)
Удачи в ремонте 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mic_p3
сообщение 15.9.2009, 16:57
Сообщение #9


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 38
Регистрация: 8.1.2009
Возраст: 48
Пользователь №: 7173



Вопрос по сайлентблокам: вы пишите что на самом деле три - это точки крепления или сайлентблока? По рисунку только один сайлент...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warfair
сообщение 16.9.2009, 20:16
Сообщение #10


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 148
Регистрация: 21.5.2009
Возраст: 43
Из: Москва
Пользователь №: 8636



Цитата(mic_p3 @ 15.9.2009, 17:57) *
Вопрос по сайлентблокам: вы пишите что на самом деле три - это точки крепления или сайлентблока? По рисунку только один сайлент...

Это именно три резинки (сайлентблока) вот тока по оригинальному каталогу меняется тока два.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:48