Стук в подвеске (Передняя левая часть или под водителем), Patrol 2000г Y61 ZD30 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук в подвеске (Передняя левая часть или под водителем), Patrol 2000г Y61 ZD30 |
|
10.1.2015, 15:38
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 10.1.2015 Пользователь №: 23017 |
Товарищи. Нужен так сказать "мозговой штурм" по паре вопросв.
Автомобиль 2000г Y61 ZD30 Вопрос №1: При езде даже по самым мелким кочкам слышен отчётливый стук(удары) в левой передней четверти автомобиля (где то под местом водителя или перед ним). В ходе осмотра был обнаружен незакрученный болт в одной из втулок маятникового рычага. Его сняли. Было видно что болт точно бился. Поменял обе втулки на маятнике (которые резиновые) и болты. Так же резинки стабилизаторов и амортизаторов. Проверили всё что только может биться при езде. Поворотные кулаки не люфтят, подшипники в порядке. Осталось одно место которое может вызывать сомнения. Это отверстия под болты которыми крепится мост к маятниковому рычагу. Они имеют овальную форму в разных направлениях (одна по вертикали другая под углом примерно 45градусов), думали наварить шайбу но не стали, вдруг так и нужно. Прилагаю схему с отметками того что менялось. Что там ещё нужно смотреть? Вопрос №2: При скорости 80-100 может появиться вибрация, так же по ощущениям она где то в районе переднего левого колеса, возможно там же где и стук (Вопрос №1). Если чуть сбросить скорость на 5км примерно то она проподает и можно разгоняться дальше без неё. Если не сбросить скорость а набирать то она усиливается. Это точно не кордан так как люфтов нету да и было у меня на УАЗе отваливался кардан на 120км/ч и его вибрацию перед тем как отвалиться я уже ни с чем не спутаю =) Опять же, колёса все отбалансированы, кулаки, подшипники в порядке, диски, колодки, суппорта всё в порядке. Кто может чего подсказать? Сообщение отредактировал Paitor - 10.1.2015, 15:39 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:59 |