IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопросы по ГБО (газовому оборудованию), LC200, 2007 гв, 4.7, бензин
Bizner
сообщение 20.2.2015, 10:32
Сообщение #1


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 43
Из: Астана
Пользователь №: 16396



Всем привет!
Недавно поставил на фирме ГБО 4го поколения BRC. Хочу самостоятельно установить вариатор угла опережения зажигания. Кто может подсказать какой выбрать вариатор на 200го, 4.7, 2UZ-FE?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Петрович21
сообщение 21.2.2015, 2:53
Сообщение #2


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 150
Регистрация: 29.3.2008
Возраст: 55
Из: Москва
Пользователь №: 5542



Не надо никакого опережения. В 4-м поколении реализована стратегия сохранения клапанов при большой нагрузке путем уменьшения времени открытия газовых форсунок и открытия на это, вроде, время бензиновых. Для охлаждения клапанов. Странно, что не рассказали установщики.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bizner
сообщение 23.2.2015, 7:58
Сообщение #3


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 43
Из: Астана
Пользователь №: 16396



Цитата(Петрович21 @ 21.2.2015, 5:53) *
Не надо никакого опережения. В 4-м поколении реализована стратегия сохранения клапанов при большой нагрузке путем уменьшения времени открытия газовых форсунок и открытия на это, вроде, время бензиновых. Для охлаждения клапанов. Странно, что не рассказали установщики.

Установщики много чего не рассказали))) Фирма занимается 15 лет этим бизнесом. Позиционируют себя как самые-самые в городе. Я к ним возвращался 5 раз, чтобы довести до ума ГБО. Начиная с того, что не могли почему то подключить кнопку чтобы она показывала уровень газа в баке и почему то при половине бака переключалось на бензин. Якобы потом заменили мультиклапан. Потом появился запах газа с выхлопной и был большой расход газа - полного бака не хватало на 300 км по трассе. Поменяли форсунки.
Не смогли утопить кнопку на панели - пришлось это сделать самому и потом объяснять им как это можно сделать)))
Насколько я знаю - "стратегия сохранения клапанов" это опция которую можно включить или отключить? Если да, то как можно проверить включили ли они ее? Или она по умолчанию включена?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maga161
сообщение 27.12.2018, 4:55
Сообщение #4


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 8.5.2013
Пользователь №: 20771



Цитата(Bizner @ 23.2.2015, 8:58) *
Установщики много чего не рассказали))) Фирма занимается 15 лет этим бизнесом. Позиционируют себя как самые-самые в городе. Я к ним возвращался 5 раз, чтобы довести до ума ГБО. Начиная с того, что не могли почему то подключить кнопку чтобы она показывала уровень газа в баке и почему то при половине бака переключалось на бензин. Якобы потом заменили мультиклапан. Потом появился запах газа с выхлопной и был большой расход газа - полного бака не хватало на 300 км по трассе. Поменяли форсунки.
Не смогли утопить кнопку на панели - пришлось это сделать самому и потом объяснять им как это можно сделать)))
Насколько я знаю - "стратегия сохранения клапанов" это опция которую можно включить или отключить? Если да, то как можно проверить включили ли они ее? Или она по умолчанию включена?

Удалось, что либо выяснить, сам думаю ставить вариатор или нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.9.2019, 1:38