IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> АКПП "пинается". У всех так или только у меня?, 200
MishaTomsk
сообщение 3.5.2012, 8:11
Сообщение #81


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 119
Регистрация: 24.1.2010
Возраст: 40
Из: Томск
Пользователь №: 11391



до TLC-200 отъездил более 5 лет на амере RX-330. вот там пинки так пинки со 2-й на 3-ю, неизлечимые и весьма заметные. были темы про шаманство с АКПП на форумах lexus, но это не более чем самовнушение. в общем, катаюсь с января на двухсотке и очень доволен работой коробки. было дело, ощутил раз или два толчки, проявляется, когда тащишься с неестественной скоростью в горку за кем-нибудь, тогда да, но это крайне редкий алгоритм работы АКПП, в остальном норма.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pojar
сообщение 29.7.2013, 6:32
Сообщение #82


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 11.12.2010
Возраст: 41
Из: Владик
Пользователь №: 14051



Да, на моей 200ке 2008г. тоже бывает толчок(дерганье) при попытке ускориться на подъеме. На газ плавно нажимаю. Может, если резко тапануть, и не будет дергаться, а сразу пойдет в отрыв? )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lsha
сообщение 29.7.2013, 7:29
Сообщение #83


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 18.9.2012
Пользователь №: 19319



у меня наоборот, идеш в горку и резко тапаеш-толчок, но не всегда тлк 200 10г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЕША 1572
сообщение 29.7.2013, 10:24
Сообщение #84


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 175
Регистрация: 24.9.2008
Возраст: 82
Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл...
Пользователь №: 6503



Пинает на всех двухсотках,это не лечится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 29.7.2013, 15:14
Сообщение #85


Опытный
***

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 48
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(ЛЕША 1572 @ 29.7.2013, 13:24) *
Пинает на всех двухсотках,это не лечится.

Пинается не только на 200-ках, но и на легковых тойотах/лексусах... какая то особенность видно в работе АКПП.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЕША 1572
сообщение 29.7.2013, 18:09
Сообщение #86


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 175
Регистрация: 24.9.2008
Возраст: 82
Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл...
Пользователь №: 6503



Согласен,но на рх-ах пинается рывком,в двухсотках мягче толчок
З.ы а вообще на эксплуаатацию не влияет,я особо парился в 2007 году,когда зашла первая 200-ка,потом почитал...вижу у всех эта болячка и на ресурс коробки особо не влияет...,.забил на эту проблемму.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stromvova
сообщение 1.2.2014, 19:32
Сообщение #87


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 41
Регистрация: 14.3.2011
Возраст: 54
Из: красноярск
Пользователь №: 14925



Включаюсь в обсуждение проблемы толчки при переключении с 1 на 2 передачу. Авто 2012 года. 4.5 дизель, пробег 21000. Продемонстрировал ОДешникам данную проблему при движении с подлюченным сканером. Резюме: "замена в АКПП блока тормозных фрикционов между 1 и 2 передачей на усовершенствованный". Изначально тоже говорили что это карданы, что нужно чаще шприцевать - не помогает. Как поменяют отпишусь о результатах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihael
сообщение 7.2.2014, 13:14
Сообщение #88


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 13.4.2013
Из: мск
Пользователь №: 20637



Цитата(stromvova @ 1.2.2014, 20:32) *
Включаюсь в обсуждение проблемы толчки при переключении с 1 на 2 передачу. Авто 2012 года. 4.5 дизель, пробег 21000. Продемонстрировал ОДешникам данную проблему при движении с подлюченным сканером. Резюме: "замена в АКПП блока тормозных фрикционов между 1 и 2 передачей на усовершенствованный". Изначально тоже говорили что это карданы, что нужно чаще шприцевать - не помогает. Как поменяют отпишусь о результатах.

Если поможет то конечно хорошо! Так ради прикола спроси усовершенствованный фрикцион это что-то с 14г.?))) Даже интересно стало что они скажут!
При эксплуатации нового авто где то после пяти-семи т/км может и раньше стали ощутимы толчки особенно это ощутимо когда трогаешься в небольшую горку, (читал форум) зашприцевали стало чуток меньше через несколько дней всё вернулось, в апреле будет год автомобилю, как и большинство забил. Особенность АКПП ТЛК 002_biggrin.gif
Один знакомый которого достали пинки с 1 на 2 решил для себя проблему тем что каждый раз включает кнопочку PWR и трогается с 2-ой передачи.
Попробовал, нормально по ровной дороге, в небольшой подъем мне не очень понравилось как-то с натяжкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Анзор
сообщение 8.2.2014, 13:40
Сообщение #89


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 23.1.2014
Возраст: 54
Из: Нальчик
Пользователь №: 22010



Я тоже замечал пинки, особенно ,когда летом в пробке стоишь, но....после как заменил ЭБУ на евромозги или может от холода такое происходит....пинков больше не замечаю.

Сообщение отредактировал Анзор - 8.2.2014, 13:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihael
сообщение 10.2.2014, 11:45
Сообщение #90


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 13.4.2013
Из: мск
Пользователь №: 20637



Цитата(Анзор @ 8.2.2014, 14:40) *
Я тоже замечал пинки, особенно ,когда летом в пробке стоишь, но....после как заменил ЭБУ на евромозги или может от холода такое происходит....пинков больше не замечаю.

Зимой вроде бы меньше по сравнению с летом, хотя по моим ощущениям на прогретой что зимой что летом на подъезде к дому в одном и том же месте в горочку толкается, станет теплее понаблюдай, а может и отпишется кто катал евромозг по теплу.

Сообщение отредактировал Mihael - 10.2.2014, 13:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stromvova
сообщение 8.3.2014, 7:25
Сообщение #91


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 41
Регистрация: 14.3.2011
Возраст: 54
Из: красноярск
Пользователь №: 14925



Цитата(stromvova @ 2.2.2014, 0:32) *
Включаюсь в обсуждение проблемы толчки при переключении с 1 на 2 передачу. Авто 2012 года. 4.5 дизель, пробег 21000. Продемонстрировал ОДешникам данную проблему при движении с подлюченным сканером. Резюме: "замена в АКПП блока тормозных фрикционов между 1 и 2 передачей на усовершенствованный". Изначально тоже говорили что это карданы, что нужно чаще шприцевать - не помогает. Как поменяют отпишусь о результатах.

Итак. 25.02 загнал авто на ремонт! Спрашиваю мастера сколько по времени займёт ремонт. Отвечает - максимум два дня. Прождав трое суток звоню мастеру. Оказывается не так всё просто. Замена фрикционов результата не дала. Более тщательная дефектовка КПП при разборке выявила износ других деталей. Стружка в жидкости попала в мозги КПП , в гидротрансформатор, ещё в какие то клапана. Резюме - замена АКПП в сборе. Вот сейчас жду когда придёт коробка. Когда поеду получать машину попробую получить всю дефектную ведомость. Вот как то так.
PS. Пробег 21000. Езда только по асфальту. ТО по регламенту.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 8.3.2014, 19:38
Сообщение #92


Опытный
***

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 48
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



stromvova, видно не повезло и при сборке не доглядели японцы... главное, что бы с гарантийной заменой АКПП не затянули по времени.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medelain62
сообщение 22.8.2014, 5:08
Сообщение #93


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 1.8.2012
Пользователь №: 18994



Всем доброго время суток ! Были у меня 80 , 100 и сейчас 200 ! И на всех авто были эти " пинки " , поначалу ( с 80 ой ) поносился по спецам и понял , что это практически не лечится , а самое главное , это не смертельно ! И забил на это , принял для себя как фирменный " пинок " тойоты ! И вот уже 7 лет пинаемся с крузиками , и нечего , полет нормальный ! Всем удачи на дороги !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SAHA
сообщение 15.5.2015, 22:29
Сообщение #94


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 3909
Регистрация: 16.11.2010
Возраст: 44
Из: Новороссийск
Пользователь №: 13823



020_hi.gif
вливаюсь в эту тему..
Пробег 100000км., был у ОД на ТО, поменял все, что можно было, в том числе масличко и фильтр в АКПП.. После этого в движении, при переключении передач, особо с 1 на 2, независимо от скорости движения, происходит такой рывок, что салон потрескивает от ускорения... Раньше такого не было..
Отсюда вопрос что это такое, и как это вычислить?
Просто, с технической точки зрения, рывки (читать- перепады давления) в гидравлике- это же не есть хорошо!? 023_scratch_one-s_head.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 16.5.2015, 11:08
Сообщение #95


Опытный
***

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 48
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



SAHA, если рывки появились после замены масла, то езжай к сервисменам, которые меняли и требуй проверки.
Вообще процедура даже по замеру уровня заливаемого масла должна происходить при температура жидкости строго от 41 до 46°C тут...
Начни с проверки уровня масла в АКПП и сброса памяти тут... потом делаешь пробную поездку тут...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SAHA
сообщение 30.5.2015, 14:31
Сообщение #96


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 3909
Регистрация: 16.11.2010
Возраст: 44
Из: Новороссийск
Пользователь №: 13823



Цитата(Roma @ 16.5.2015, 14:08) *
Начни с проверки уровня масла в АКПП и сброса памяти тут...

Roma, но даже если пытаться понять корявый перевод, то эта операция требуется после замены клапанов? а я то просто поменял масло...
Или, я не так понял перевод? 023_scratch_one-s_head.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TigIrk
сообщение 31.1.2016, 14:59
Сообщение #97


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 31.1.2016
Пользователь №: 23910



Цитата(medelain62 @ 22.8.2014, 6:08) *
Всем доброго время суток ! Были у меня 80 , 100 и сейчас 200 ! И на всех авто были эти " пинки " , поначалу ( с 80 ой ) поносился по спецам и понял , что это практически не лечится , а самое главное , это не смертельно ! И забил на это , принял для себя как фирменный " пинок " тойоты ! И вот уже 7 лет пинаемся с крузиками , и нечего , полет нормальный ! Всем удачи на дороги !



один забил, второй забил...... в итоге дилеры наглеют, проблема остается, а ТОЙОТА вообще не в курсе....... штампует новые авто - а на лицо недоработка, если точнее, то заводской брак
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cvp
сообщение 4.1.2021, 15:28
Сообщение #98


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 4.1.2021
Возраст: 54
Из: Иркутск
Пользователь №: 25686



Цитата(TigIrk @ 31.1.2016, 19:59) *
один забил, второй забил...... в итоге дилеры наглеют, проблема остается, а ТОЙОТА вообще не в курсе....... штампует новые авто - а на лицо недоработка, если точнее, то заводской брак

Скорее по другому-Дилеры ничего не могут сделать, они должны лишь донести факт часто случающейся проблемы. Тойота должна отреагировать и устранить. В Америке именно так и делается, поэтому на американские авто всегда куча обновлений прошивок. Для Европы и РФ как правило ничего нет на такие же модели. И скорее не брак, а именно недоработка, потому что подобные проблемы решаются настройкой коробки и двигателя. Да, кроме самой коробки, настройка двигателя тоже влияет на переключения и особенно на 1-2. В частности, подхват сразу же после переключения, как будто мы поддали педали газа еще (хотя она не трогалась)-это именно от настроек двигателя. Поэтому надо перенастраивать вместе и акпп и двиг для хорошей работы машины в целом. Кому интересно, делаю это. Иркутск

Сообщение отредактировал cvp - 4.1.2021, 15:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Piter
сообщение 22.11.2021, 13:59
Сообщение #99


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 145
Регистрация: 4.12.2006
Возраст: 52
Из: Омск
Пользователь №: 2855



Купил 3-ю 200-ку, была такая же проблема, коробка пиналась. До этого, на 2-х предыдущих такого не было. Друзья посоветовали Супротек. Залил в коробку, пинки стали сглаживаться уже в первый день эксплуатации. Сейчас проехал около 1000, про проблему забыл. Да, забыл сказать, что пробег был уже 135000, так что износ всяко был. Рекомендую. Не реклама, на форуме уже очень давно. Буду скоро менять масло в коробке залью снова в новое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.11.2021, 2:44