Флуд из темы TLC200, TLC200 Опции

[Overload]

Да ладно, шутить изволите!? Достойных конкурентов более чем достаточно.

Американизьм!

[Kot-perm]

Мерседес еще в 2000-ом на G и S классы начал ставить 4-х литровый би-турбодизель мощностью 250сил, так что немцев точно новым турбодизелем от Тойоты не удивишь, имхо.

Странно, и почему же тогда мы до сих пор на них не пересели ?!
И вообще почему вокруг одни прады да сотки, наверное потому что сочетание потребительских качеств у них повыше будет.
я ж и имел ввиду, что есть машины с такими моторами, есть с крутыми салонами, есть мягкие, есть спортивные - но что бы всего понемногу - нету больше ниукого.
А на счет 4.0 литрового Гелика - у соседа по офису такой же - он фанат именно этого автомобиля, и ему пофиг на любые новые Крузаки.

Но лично мне закрывать дверь с размаху (а только так они в Геликах и закрываются) как то не по душе, да и на ходу - уазик уазиком.
Но это опять же только мое мнение

[kostya]

Мерседес еще в 2000-ом на G и S классы начал ставить 4-х литровый би-турбодизель мощностью 250сил, так что немцев точно новым турбодизелем от Тойоты не удивишь, имхо.

Странно, и почему же тогда мы до сих пор на них не пересели ?!

Из-за бедности

[Kot-perm]

Ты прав - еще немного подкопим и ........... купим еще более новые Тойоты, или даже Лексусы
а на геликах(великах) пусть почитатели ездят.

[AnastasiyaBG]

Не ну вы даете.... Повеселили на ночь, это Тойоты мягкие, с крутыми салонами и спортивные в которых все это вместе сочетается!?

[Dalama]

Но лично мне закрывать дверь с размаху (а только так они в Геликах и закрываются) как то не по душе, да и на ходу - уазик уазиком.
Но это опять же только мое мнение

Ну да, закрываются с размаху....козлит страшно...но брутальный...))) Четыре года откатался на G350 в свое время....достался мне он трехлетним, но сильно ушатанным, да и я его и в хвост и в гриву...задние пружины менял два раза в год. Что-то в нем было такое....у тойоты этого нет...танк вобщем, солдат...а тойота девочка, мягкая... такая покладистая ))))

[kostya]

Не ну вы даете.... Повеселили на ночь, это Тойоты мягкие

а что, не мягкие :?:

[Kot-perm]

Но лично мне закрывать дверь с размаху (а только так они в Геликах и закрываются) как то не по душе, да и на ходу - уазик уазиком.
Но это опять же только мое мнение

Ну да, закрываются с размаху....козлит страшно...но брутальный...))) Четыре года откатался на G350 в свое время....достался мне он трехлетним, но сильно ушатанным, да и я его и в хвост и в гриву...задние пружины менял два раза в год. Что-то в нем было такое....у тойоты этого нет...танк вобщем, солдат...а тойота девочка, мягкая... такая покладистая ))))

Дык я и говорю что есть в них свой изюм - в этом плане каждый находит свою машину и это правильно. Тебе вот Гелик приглянулся и это радует,
мне вот очень нравится Х-5 (для меня в этой машине есть своя харизма), но разговор про то что именно Тойота стала массовой.
Это всего лишь говорт о том что для массы не нужен солдат, умеющий убивать - может всем нужин просто поицейский который пальчиком может погразить

[Kot-perm]

Не ну вы даете.... Повеселили на ночь, это Тойоты мягкие, с крутыми салонами и спортивные в которых все это вместе сочетается!?

Слушай ну по мягкости Прадо имеет конкурентов но среди всех джипов относится именно к мягкой категории. Вот уж чего в нем нету дак это спорта. А против салона можно долго спорить - мне оч нравится, и в Гранде тоже нравится, и у Патфандера тоже понравился, все дело в восприятии.

[DVS]

А кого можно считать конкурентом именно по дизельному движку, по мнению форумчан? Чтоб потом проехаться для сравнения.
Навскидку: рэндж ровер с дизелем, рэндж ровер спорт с дизелем, Х 5, наверное, но у него 3 литра (по-моему) - может несовсем корретно, Ку 7 наверное.
Пикапы американские (додж, форд) со сдвоенными сзади колесами - у них дизели большие.
Может еще что?

[kostya]

А кого можно считать конкурентом именно по дизельному движку, по мнению форумчан? Чтоб потом проехаться для сравнения.
Навскидку: рэндж ровер с дизелем, рэндж ровер спорт с дизелем, Х 5, наверное, но у него 3 литра (по-моему) - может несовсем корретно, Ку 7 наверное.
Пикапы американские (додж, форд) со сдвоенными сзади колесами - у них дизели большие.
Может еще что?

G400 CDi, GL дизельный(должен быть), Туарег V10 который.

[DVS]

А GL - это увеличенная ML-ка? Наверное должен быть с дизелем.

[kostya]

А GL - это увеличенная ML-ка? Наверное должен быть с дизелем.

Ага, есть GL420 CDi - 306сил.

[DVS]

Открыл сайт мерседеса. Походу, они официально нам дизели не поставляют.
Гелендваген 500 - это бензин, ДжиЭлка 450 и 500 - тоже, видимо, бензин.

[kostya]

DVS, В твоем вопросе выше не было условия, что только из официально продаваемых :roll:

[Dalama]

Тебе вот Гелик приглянулся и это радует,
мне вот очень нравится Х-5 (для меня в этой машине есть своя харизма), но разговор про то что именно Тойота стала массовой.
Это всего лишь говорт о том что для массы не нужен солдат, умеющий убивать - может всем нужин просто поицейский который пальчиком может погразить

Да я уже три года, как на сотке, а насчет массовости, то тут, ты думаю прав, но не совсем...в Питере геликов думаю поболее чем соток будет . Про хапятые, вообще молчу....... несосчитать.

[Oleg Rostovski]

Мне не понятно,почему сторлько разговоров(52стр) о машине которая хочет быть похожей на типичного представителя амер.автопрома.Ну то что сделана она под рынок сша это ясно(размеры+прожорливость),но нафиг брать подделку,когда можно взять за теже деньги чистокоровного амера типа кадилак эскалад,тахо или линкольн навигатор(за хаммер из скромности молчу? И машины интереснее и криминальность минимальная.Насчет того,что тоеты супер не ломучие и экономичные рассказывать не надо,это из области мифов,а начинающих здесь не много.

[kostya]

Насчет того,что тоеты супер не ломучие и экономичные рассказывать не надо,это из области мифов,а начинающих здесь не много.

Действительно, начинающих здесь немного и большинство, как я заметил ездит на Land Cruiser, с чего бы это, ведь машина гуано, то ли дело супер Хаммер, вот это да, к этому нужно стремится.

[alexey_m]

Зацепило Тойотчиков.
По привычке kostya, ездиют, а привычки и предубеждения - живут и будут жить как сказки и народный фольклер.

[kostya]

По привычке kostya, ездиют, а привычки и предубеждения - живут и будут жить как сказки и народный фольклер.

Ну у меня то нет привычки, я первый раз сел за руль внедорожника (не тойоты) в ноябре 1994года и с тех пор ездил только на них, меняя марки и производителей. А первый Лэндкрузер (тойоту вообще) я купил в апреле 2005г., так где ж тут привычка, предубеждения или сказка :?:
Я сначала сам перепробовал то, что считал хорошим и в итоге пришел к Тойоте, как и большинство здесь, вот и весь фольклер.