IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

26 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Система отопления и кондиционирования, климат контроль, Jeep Grand Cherokee (WJ, WK)
nik.79
сообщение 19.10.2008, 14:20
Сообщение #61


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 326
Регистрация: 7.4.2008
Возраст: 44
Из: МО
Пользователь №: 5601



Заслонку,которая в воздуховоде за бардачком.Насчет доработанных не в курсе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 19.10.2008, 14:24
Сообщение #62


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24666
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Иван72,
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/FAQ/ac.htm
на последних выпусках WJ, имхо, дело не в заслонке, а в ИК-датчике.. греется он сильно.... и из-за этого начинает гнать прохладный воздух.. как с этим бороться, пока не знаю :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Иван72
сообщение 19.10.2008, 14:29
Сообщение #63


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 19
Регистрация: 18.10.2008
Возраст: 36
Пользователь №: 6663



Lexx, холодный идет даже тогда когда машину заведешь!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik.79
сообщение 19.10.2008, 14:37
Сообщение #64


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 326
Регистрация: 7.4.2008
Возраст: 44
Из: МО
Пользователь №: 5601



Lexx, Я и написал,что пробую бороться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 19.10.2008, 14:51
Сообщение #65


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24666
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



nik.79, ок, держи нас в курсе 8-)

п.с.
на сколько я знаю, у Дачника на WJ 2004 года аналогичная ситуация... говорит, что крутит ручку в Hi и обратно 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Иван72
сообщение 19.10.2008, 16:15
Сообщение #66


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 19
Регистрация: 18.10.2008
Возраст: 36
Пользователь №: 6663



Lexx, ты не знаешь как снимать пенель это тяжко или нет?? а то че боюсь лезть туда а в мануале не могу найти где снимается!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexey_m
сообщение 19.10.2008, 21:37
Сообщение #67


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 8170
Регистрация: 30.3.2006
Возраст: 48
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 1837



Иван72, заслонки меняются блоком. Блоки продаются доработанные (по крайней мере у официалов)
Насчет ИК - датчика странно. До 2004 не грелся, а потом начал :roll: Тут скорее всего была ошибка в программе управления климатом.
Иван72, попробуй сам, а оставшиеся после сборки 15-20 гаек и болтов, можно еще где-нить использовать. Всего их надо раскручивать штук 60-70 024_mrgreen.gif 024_mrgreen.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik.79
сообщение 19.10.2008, 23:07
Сообщение #68


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 326
Регистрация: 7.4.2008
Возраст: 44
Из: МО
Пользователь №: 5601



Ну у меня 2003-греется.У многих тож не 2004 ,но греется...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Forester
сообщение 20.10.2008, 8:41
Сообщение #69


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 336
Регистрация: 24.1.2008
Возраст: 46
Из: Россия, Пермь
Пользователь №: 5199



Цитата(Lexx)
п.с.
на сколько я знаю, у Дачника на WJ 2004 года аналогичная ситуация... говорит, что крутит ручку в Hi и обратно 001_smile.gif

Такая же байда. 004_sad.gif Делаю точно таким же образом. Ну и, когда дует горячим, когда не надо - соответственно наоборот, в Lo и обратно.
Слегка напрягает это.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Диман
сообщение 20.10.2008, 12:44
Сообщение #70


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 35
Регистрация: 13.7.2008
Возраст: 46
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 6072



Господа, у меня таже история!!! боюсь дело не в сигарете...

Не удаётся отрегулировать постоянную температуру подачи воздуха для водителя, то слишком горячий идет (климат установлен допустим на 25 град.), а как только на 24 град. переставляю, так сразу холодный дует, замучило уже!

И скрипят постоянно эти заслонки, как своей жизнью живут shock.gif , борюсь только переводя на максимально горячее и обратно, тогда какаое-то время всё нормально работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik.79
сообщение 20.10.2008, 16:14
Сообщение #71


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 326
Регистрация: 7.4.2008
Возраст: 44
Из: МО
Пользователь №: 5601



После проведенных процедур ик датчик вроде не греется(подсветку приборов сделал на минимум).Но таже байда есть.Попробую заменить привод заслонки(моторчик)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexey_m
сообщение 20.10.2008, 19:23
Сообщение #72


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 8170
Регистрация: 30.3.2006
Возраст: 48
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 1837



Цитата(Диман)
Господа, у меня таже история!!! боюсь дело не в сигарете...

Не удаётся отрегулировать постоянную температуру подачи воздуха для водителя, то слишком горячий идет (климат установлен допустим на 25 град.), а как только на 24 град. переставляю, так сразу холодный дует, замучило уже!

И скрипят постоянно эти заслонки, как своей жизнью живут shock.gif , борюсь только переводя на максимально горячее и обратно, тогда какаое-то время всё нормально работает.

Значит мне повезно. У меня нмичего не греется.
А заслонки своей жизнью живут - это нормально, даже при выключенном климате.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Litvin
сообщение 21.10.2008, 10:53
Сообщение #73


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 262
Регистрация: 29.8.2008
Возраст: 60
Из: OMSK
Пользователь №: 6321



Цитата(Диман)
Господа, у меня таже история!!! боюсь дело не в сигарете...

Не удаётся отрегулировать постоянную температуру подачи воздуха для водителя, то слишком горячий идет (климат установлен допустим на 25 град.), а как только на 24 град. переставляю, так сразу холодный дует, замучило уже!

И скрипят постоянно эти заслонки, как своей жизнью живут shock.gif , борюсь только переводя на максимально горячее и обратно, тогда какаое-то время всё нормально работает.



Удивительно,но с наступлениями холодов, все прекратилось и работает как положенно. А все лето выдрючивалась. Однако!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik.79
сообщение 22.10.2008, 17:27
Сообщение #74


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 326
Регистрация: 7.4.2008
Возраст: 44
Из: МО
Пользователь №: 5601



Разобрал моторчик заслонки(на него не думал,т к если потом делал на хай-рн все же поворачивал заслонку).Моторчик заслонки промыл растворителем из баллона(там на корпусе 2 дырочки).Вроде сегодня все ок(тьфу три раза).Получается виноват моторчик.Если чистка помогла ненадолго-буду менять.Цена за это китайское дерьмо -2400.Пипец!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uvex
сообщение 28.10.2008, 13:29
Сообщение #75


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 12.5.2008
Возраст: 52
Из: Тюмень
Пользователь №: 5767



Иван72, я сам полностью снимал панель, разбирал печку и менял блок заслонок регулирования воздуха на печку.

Ради этой процедуры разбирать нужно всю панель ПОЛНОСТЬЮ. В том числе отсоединять печку от трубок кондиционирования, и снимать шланги с антифризом.
(Самя шланги не снимал, запаса по длине хватило).
Работа очень нудная, у меня ушло 2 дня на неё (не спеша). Нужен хороший набор инструментов (например, потребуется тонкая трубка на 5,5 (точнее там в дюймах, не помню сколько) для откручивания ручек со стоек лобового стекла, потребуются "торксы" и т.д.). Зато сам для себя сделаешь все аккуратно, что совсем не гарантировано на сервисе.
Совет: все болты и гайки слаживать в свои кучки, и подписывать. Тогда есть шанс все потом закрутить и ничего не забыть. (я так и делал, но все равно, два болта у меня все же осталось "лишними" 001_smile.gif ).

Инструкция есть толковая здесь http://www.wjjeeps.com/hvac_sub_assembly.htm (правда на английском), там по ссылкам разборка и сборка пошагово.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Иван72
сообщение 28.10.2008, 20:56
Сообщение #76


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 19
Регистрация: 18.10.2008
Возраст: 36
Пользователь №: 6663



а как на счет подушек их надо как отключать или можно просто от аккумулятора клему сбросить ?? а где брал заслонки доработанные??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uvex
сообщение 30.10.2008, 8:27
Сообщение #77


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 12.5.2008
Возраст: 52
Из: Тюмень
Пользователь №: 5767



Номера заслонок здесь, внизу: http://www.wjjeeps.com/hvac_sub_assembly.htm

Подушки отсоединять не надо. Перед работами снимается клемма с аккумулятора. Панель снимается вместе с пассажирской подушкой. Там только общие электрические колодки разъединяются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anisim
сообщение 31.10.2008, 2:10
Сообщение #78


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 11
Регистрация: 31.10.2008
Возраст: 49
Пользователь №: 6743



Доброго всем времени суток. Тоже страдаю от климата. Был у официалов, поменяли заслонку (да, старая оказалась обломана), все было отлично до похолодания. И тут опять таже история. Температура +22 и через некоторое время опять холод в ноги водителя (у пассажира как было до ремонта все отлично, так и осталось после).

На +25 тоже бывает холод, но реже (значительно), особенно если не попадать во всякие дырки на дороге.

Лечу несколькими способами (мне помогает): 1) делаю температуру и вентилятор на максимум, поработает немного, возвращаю в исходное положение (+22-25) все в норме; или 2) выключаю климат, жду полминуты, включаю его в привычный режим (+22) и все в норме.

Уже очевидно, что не я один такой (даже странно как нас много с этой проблемой). Вот почитал и решил съездить еще и в Автолайт (первый ремонт делал в Major). Интересно, что же там скажут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nik.79
сообщение 31.10.2008, 8:45
Сообщение #79


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 326
Регистрация: 7.4.2008
Возраст: 44
Из: МО
Пользователь №: 5601



anisim, а то что я писал не судьба самому сделать?Бесплатно к тому же...
Автолайт предложит поменять полмашины.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий2008
сообщение 31.10.2008, 8:49
Сообщение #80


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 155
Регистрация: 9.6.2008
Возраст: 48
Из: Москва .ЮВАО
Пользователь №: 5912



Ничего они толкового не скажут. Менять блок и заслонки-вот их вердикт будет. А вы не пробывали в ручнном режиме,без климата включать кондей и печку ? Может тогда будет норм.работать. Почему бы не перейти тех кого волнует эта проблема на ручную регулировку задачи температуры а не автоматичнескую ? Просто мнге трудно судить ( слава БОГу не сталкивался с этой байдой)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

26 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:40