Стоит ли чистить инжектор для профилактики?, lc200 4.7 бензин европеец |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стоит ли чистить инжектор для профилактики?, lc200 4.7 бензин европеец |
|
11.1.2013, 22:12
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
Проблем как бы с инжектором нет, заводится в мороз нормально, не троит, ед. субъективно кажется что расход увеличился и что тяга похуже стала, но все повторюсь субъективно. Есть желание промыть инжектор химией на Винсе и заменить заодно свечи и топливный фильтр. Может кто проделывал эту процедуру и подскажет стоит это делать или может есть нюансы какие? Предлагают также почистить со снятием на стенд ультразвуком, но что-то не хочется лезть в движок.
|
|
|
|
11.1.2013, 22:18
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
... Предлагают также почистить со снятием на стенд ультразвуком, но что-то не хочется лезть в движок. Этот вариант предпочтительнее чем всякую химию в движок заливать... тем более не увидишь если какая форсунка от этой промывки заклинит, а так в месяц раза два надо по трассе "поотжигать" на скорости... тогда машинка по другому работать начинает |
|
|
|
11.1.2013, 22:24
Сообщение
#3
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
Этот вариант предпочтительнее чем всякую химию в движок заливать... тем более не увидишь если какая форсунка от этой промывки заклинит, а так в месяц раза два надо по трассе "поотжигать" на скорости... тогда машинка по другому работать начинает Так и я так по работе раз в неделю гоняю по трассе 300 км туда-обратно, правда обычно не больше 130-140 км/ч. Вопрос в другом - надо ли чистить инжектор вообще, если нет проблем или не лезть туда? |
|
|
|
11.1.2013, 22:27
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Bizner, если не троит, что приключений искать? Свечи поменяй и катайся в своё удовольствие
|
|
|
|
22.2.2013, 14:40
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 38 Регистрация: 17.7.2009 Возраст: 45 Из: Екатеринбург Пользователь №: 9246 |
Имхо тут нужно по принципу "не трогай то что работает!" почтупать. Я б не стал чистить
|
|
|
|
22.2.2013, 18:42
Сообщение
#6
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 23.10.2012 Возраст: 49 Из: Екатеринбург Пользователь №: 19521 |
Года 4 назад чистил винсом, если правильно помню, lc 100, без снятия рампы...Вообще никакой разницы не почувствовал.Потом, перед большим пробегом по трассе, залил кокой-то "офигительной" очистки в бак и погнал.Через пару сотен км. хотелось вернуться и начистить морду тому продавцу в магазине, что посоветовал эту хрень! Машина потеряла мощность, пропала тяга в самом пике в момент обгона...Короче, вся гадость на стенках бака слезла и забила все, что только было можно- сеточку насоса, фильтр, форсунки...
Результат: фильтры в замену, свечи в замену, форсунки в чистку на проф. оборудовании (со снятием). После данных процедур машинка стала резвее чем до чистки винсом, да и расход слегка упал. Пробег на тот момент был около 140 тыс.км. Для себя сделал вывод: пока ощущения на грани "кажется" - не лезь к технике; она не подведет! Кстати, вся байда с прочисткой начиналась ради уменьшения расхода топлива. Полученная, в конце концов, экономия топлива должна окупать затраты на прочистку системы несколько лет при хорошем пробеге. А оно надо ?! |
|
|
|
23.7.2013, 17:07
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 24 Регистрация: 13.6.2012 Возраст: 63 Из: Ноябрьск Пользователь №: 18683 |
Года 4 назад чистил винсом, если правильно помню, lc 100, без снятия рампы...Вообще никакой разницы не почувствовал.Потом, перед большим пробегом по трассе, залил кокой-то "офигительной" очистки в бак и погнал.Через пару сотен км. хотелось вернуться и начистить морду тому продавцу в магазине, что посоветовал эту хрень! Машина потеряла мощность, пропала тяга в самом пике в момент обгона...Короче, вся гадость на стенках бака слезла и забила все, что только было можно- сеточку насоса, фильтр, форсунки... Результат: фильтры в замену, свечи в замену, форсунки в чистку на проф. оборудовании (со снятием). После данных процедур машинка стала резвее чем до чистки винсом, да и расход слегка упал. Пробег на тот момент был около 140 тыс.км. Для себя сделал вывод: пока ощущения на грани "кажется" - не лезь к технике; она не подведет! Кстати, вся байда с прочисткой начиналась ради уменьшения расхода топлива. Полученная, в конце концов, экономия топлива должна окупать затраты на прочистку системы несколько лет при хорошем пробеге. А оно надо ?! Я так же попал, хотел как лучше получилось как всегда! В итоге крякнул насос , заменил на БОШ от 10 ки, забились фильтра, выяснилось ,что не работают 2 форсунки и 2 наконечника свечных, я в шоке!! |
|
|
|
23.7.2013, 17:12
Сообщение
#8
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 24 Регистрация: 13.6.2012 Возраст: 63 Из: Ноябрьск Пользователь №: 18683 |
Я так же попал, хотел как лучше получилось как всегда! В итоге крякнул насос , заменил на БОШ от 10 ки, забились фильтра, выяснилось ,что не работают 2 форсунки и 2 наконечника свечных, я в шоке!! И еще вопрос к Роме, как самому поменять форсунки, что то ни где не могу найти? |
|
|
|
23.7.2013, 17:55
Сообщение
#9
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
|
|
|
|
23.7.2013, 18:07
Сообщение
#10
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 24 Регистрация: 13.6.2012 Возраст: 63 Из: Ноябрьск Пользователь №: 18683 |
|
|
|
|
31.8.2014, 16:21
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 8 Регистрация: 31.8.2014 Пользователь №: 22678 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:47 |