IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> корректор педали газа, LC 200
Alexsei21
сообщение 22.10.2011, 19:22
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 44
Регистрация: 18.9.2011
Возраст: 53
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 16390



Приветствую уважаемых форумчан! Этим летом приобрел дизельный LC 200 2009 г.в. Приближаются холода, поэтому записался на установку предпускового обогревателя. Решил поставить Eberspacher. Может Webasto и лучше, но и значительно дороже. А я через 2-3- года машину всё равно продам, поэтому меня и Eberspacher устроит. Вот думаю может поставить ещё корректор педали газа Jetter и модуль увеличения мощности R-BOX... В форуме не нашёл отзыв по этим приблудам. Если у кого есть опыт эксплуатации, поделитесь пожалуйста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 22.10.2011, 23:41
Сообщение #2


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 46
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Странно, но вебасто всегда дешевле была....
По коробочкам много обсуждали...тут на форуме есть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexsei21
сообщение 30.10.2011, 8:01
Сообщение #3


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 44
Регистрация: 18.9.2011
Возраст: 53
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 16390



Поставил подогреватель Эбершпрехер и корректор педали газа. Впечатления от корректора педали очень понравились. Машина стала намного шустрей, пропала задумчивость, и цена всего 5 тыс. ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexMen
сообщение 30.10.2011, 9:50
Сообщение #4


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 697
Регистрация: 29.8.2010
Возраст: 50
Из: Киров
Пользователь №: 13149



Цитата(Alexsei21 @ 30.10.2011, 9:01) *
Поставил подогреватель Эбершпрехер и корректор педали газа. Впечатления от корректора педали очень понравились. Машина стала намного шустрей, пропала задумчивость, и цена всего 5 тыс. ))

А что именно понравилось с корректором? Это турбо-бустер? Где брал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexsei21
сообщение 7.11.2011, 14:50
Сообщение #5


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 44
Регистрация: 18.9.2011
Возраст: 53
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 16390



Цитата(AlexMen @ 30.10.2011, 10:50) *
А что именно понравилось с корректором? Это турбо-бустер? Где брал?


Понравилось что пропала "задумчивость", машина стала намного приёмистей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexMen
сообщение 19.11.2011, 20:53
Сообщение #6


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 697
Регистрация: 29.8.2010
Возраст: 50
Из: Киров
Пользователь №: 13149



Цитата(Alexsei21 @ 7.11.2011, 15:50) *
Понравилось что пропала "задумчивость", машина стала намного приёмистей. Вот описание

Спасибо. Тоже себе заказал.
Вчера Джеттер пришел. Сразу его поставил.На установку ушло минут 15, 10 из которых ушли на съем штатного штеккера с педали газа. Подключил по инструкции, настроил и в путь!
Джеттер имеет 2 режима — нормал, т.е. как было раньше без него и спорт, т.е. с ним. Это все кнопкой переключается. Вот только при включении зажигания всегда Джеттер выключен и для его активации надо кнопку нажать, что неудобно. Позвонил производителю по этому вопросу. Там мне ответили, что это специально так сделано для выезда со стоянки. Надо, типа, включил. Но мне-то как-раз и нужен джеттер для выезда, поэтому закоротил кнопку сам и джеттер теперь включен при запуске двигателя.
Теперь по ощущениям от 2-х дней езды.
Во включенном состоянии джеттера, машина меняется. Основное отличие — более быстрое переключение на 2-ю и 3-ю. Из-за этого машина более шустрая. При обгоне это тоже очень чувствуется. Мне пока нравится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gari-56
сообщение 20.11.2011, 5:52
Сообщение #7


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 92
Регистрация: 17.9.2011
Возраст: 67
Из: Россия.Колыма
Пользователь №: 16370



Цитата(AlexMen @ 20.11.2011, 4:53) *
Спасибо. Тоже себе заказал.
Вчера Джеттер пришел.

Я извиняюсь...а что это такое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexMen
сообщение 20.11.2011, 9:41
Сообщение #8


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 697
Регистрация: 29.8.2010
Возраст: 50
Из: Киров
Пользователь №: 13149



Цитата(gari-56 @ 20.11.2011, 6:52) *
Я извиняюсь...а что это такое?

Это ЭЛЕКТРОННЫЙ КОРРЕКТОР ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.
Модуль оптимизирует электрический сигнал педали газа.
Открытие дроссельной заслонки происходит быстрее, что приводит к увеличению мощности и динамики разгона автомобиля.
Вот сайт производителя. Подробнее можешь на нем все узнать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexsei21
сообщение 5.12.2011, 16:12
Сообщение #9


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 44
Регистрация: 18.9.2011
Возраст: 53
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 16390



Джеттер есть в двух комплектациях: с кнопкой и без. Если с кнопкой, то при каждом запуске двигателя, надо будет включать кнопкой корректор педали газа. Я поставил без кнопки. Уже второй месяц наслаждаюсь хорошей динамикой (мощность кстати не увеличивается). Давал покататься знакомым, владельцам дизельных крузаков, они тоже себе поставили такую приблуду.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexMen
сообщение 5.12.2011, 20:38
Сообщение #10


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 697
Регистрация: 29.8.2010
Возраст: 50
Из: Киров
Пользователь №: 13149



Цитата(Alexsei21 @ 5.12.2011, 17:12) *
Джеттер есть в двух комплектациях: с кнопкой и без. Если с кнопкой, то при каждом запуске двигателя, надо будет включать кнопкой корректор педали газа. Я поставил без кнопки. Уже второй месяц наслаждаюсь хорошей динамикой (мощность кстати не увеличивается). Давал покататься знакомым, владельцам дизельных крузаков, они тоже себе поставили такую приблуду.

Согласен. Надо брать без кнопки. Я тоже очень доволен. Уже привык. До этого хотел чипануть движок и бабосы копил на Тюнинг-бокс, но теперь даже не знаю, стоит ли, т.к. динамика трогания и разгона стала оптимальной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 5.12.2011, 20:55
Сообщение #11


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 46
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Цитата(AlexMen @ 5.12.2011, 21:38) *
Согласен. Надо брать без кнопки. Я тоже очень доволен. Уже привык. До этого хотел чипануть движок и бабосы копил на Тюнинг-бокс, но теперь даже не знаю, стоит ли, т.к. динамика трогания и разгона стала оптимальной.



Ну не всегда, я тоже давеча поставив данный прибамбас резво начал с гаража спускаться а мобиль аж прыгает 002_biggrin.gif , ну и по льду юзом еле увернулся от встречной аудюхи которая взялась некстати совсем...
Мэйби оттого конечно, что у меня тюнингбокс стоит -и авто озверел совсем от радости 001_smile.gif

После этого включаю его когда он реально нужен, а там где надо ехать степенно и спокойно еду на выключенном...

Сообщение отредактировал artur - 5.12.2011, 20:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalama
сообщение 5.12.2011, 21:44
Сообщение #12


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 58
Из: СПб
Пользователь №: 4689



представляю какая благодать сходит на карданы, особенно при прыжках spiteful.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanches888
сообщение 6.12.2011, 20:24
Сообщение #13


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 293
Регистрация: 13.5.2011
Из: Самара
Пользователь №: 15460



а как на эту приблуду диллеры смотрят?
стоит вообще заморачиваться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 6.12.2011, 20:33
Сообщение #14


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 46
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Цитата(Sanches888 @ 6.12.2011, 21:24) *
а как на эту приблуду диллеры смотрят?
стоит вообще заморачиваться?


Это является "нештатным оборудованием" со всеми вытекающими...не надо им показывать 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanches888
сообщение 6.12.2011, 20:43
Сообщение #15


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 293
Регистрация: 13.5.2011
Из: Самара
Пользователь №: 15460



жрать больше начинает и масло кушать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 6.12.2011, 23:17
Сообщение #16


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 46
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Цитата(Sanches888 @ 6.12.2011, 21:43) *
жрать больше начинает и масло кушать?


Если "зажигать" то наверное расход соляры будет поболе...у себя различий по прибору не заметил пока...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vovan1
сообщение 6.12.2011, 23:35
Сообщение #17


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 50
Регистрация: 16.2.2010
Пользователь №: 11692



Короче сегодня поставил енту приблуду! Что могу сказать тюнинг бокс+ ента штука=сумасшедшая машина! Я даже ее успакаивать стал сегодня-)) Такой резвости я пока от нее не ожидал-)) Пока доволен! Теперь думаю о тормозах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanches888
сообщение 7.12.2011, 8:26
Сообщение #18


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 293
Регистрация: 13.5.2011
Из: Самара
Пользователь №: 15460



Ее самому поставить и снять можно если что?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 7.12.2011, 8:51
Сообщение #19


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 46
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



снимается и ставится в течение 2ух минут...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexMen
сообщение 7.12.2011, 10:18
Сообщение #20


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 697
Регистрация: 29.8.2010
Возраст: 50
Из: Киров
Пользователь №: 13149



Цитата(artur @ 7.12.2011, 9:51) *
снимается и ставится в течение 2ух минут...
Не, трех. Главное - кронштейн крепления не отламать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:31