как избавиться от АБС тлк 80, 1998 1fz акпп Опции

[udarnick]

Год назад стал обладателем 80 VX Круизера из "последних" 1998 г.в с пробегом 280000 ( половина намотана на одометре водилами при помощи нехитрого вмешательства в блок АБС)
отдавали очень недорого, вот и прикупил.
Это мой первый японский автомобиль, до этого был Рэйндж Ровер и американьсии жипы. С их проблемами всегда удавалось справиться самостоятельно, а здесь попал в тупик!!!!
На Круизере езжу редко и все больше по нормальным дорогам, максимум по обочинам и бордюрам.
То-ли от длительного простоя, то-ли от вмешательства в АБС при намотке пробега, произошло следующее:

1. На гололеде АБС НЕ РАБОТАЕТ ВАААЩЕ , все колеса блокируются и авто плавно скользит а-ля нива
2. На сухом ровном летнем асфальте срабатывает моментально даже при легком нажатии на тормоз
3. лампа АБС не горит в принципе
4. снятие клеммы аккумулятора и перемыкание диагност. контактов не помогло
5. Замена тормозных дисков и колодок не помогла (по идее и не должна была) делал просто для себя
Судя по форумам проблема в колесных датчиках или эл проводки к ним

ВОПРОС:
Можно ли отключить АБС навсегда если круиз контроль мне никчему, а с гололедом я уж как нибудь сам......???
Не вызовет ли это накапливание ошибок где нибудь?
И как это может повлиять на работу других систем автомобиля ( кпп, упр. двигателем)
Заранее благодарен за дельные советы................

[Overload]

Можно ли отключить АБС навсегда

Можно выдернуть предохранитель АБС. А лампа не горит - это её сняли перед продажей,чтобы глаз не мозолила.Ты поставь её,она будет гореть всегда. Можно на диагностику АБС заехать,там скажут в чем дело.Можно по-нормальному спросить прежнего хозяина о проблеме,он уж точно знает - зачем лампу вытащил. Если система стоит,то её хорошо бы восстановить.Если блок управления окажется неисправным,то Б/У не так уж и дорого стоит.

[udarnick]

Можно выдернуть предохранитель АБС. А лампа не горит - это её сняли перед продажей,чтобы глаз не мозолила.Ты поставь её,она будет гореть всегда. Можно на диагностику АБС заехать,там скажут в чем дело.Можно по-нормальному спросить прежнего хозяина о проблеме,он уж точно знает - зачем лампу вытащил. Если система стоит,то её хорошо бы восстановить.Если блок управления окажется неисправным,то Б/У не так уж и дорого стоит.

Спасибо!