Странные симптомы при наступивших морозах, Power Heat - лечим свист, TLC200 Опции

[GRAFF]

Первые морозы, завелся нормально, выезжаю, а мотор больше 2000 оборотов не раскручивает, ну и не тянет соответственно, даю газа побольше начинается подергивание, а ехать не хочет... прогрел машину постоял, поехала, к вечеру похолодало еще, еду по МКАДУ 140км.ч чувствую опять та же история, заехал на BP купил размораживатель дизеля, залил в указанных пропорциях - не помогло, еле доехал до дома за город, там вообще больше 1500 не поднимается оборотов.... Что это может быть? Саляра плохая замерзает?

[Bigfire]

Первые морозы, завелся нормально, выезжаю, а мотор больше 2000 оборотов не раскручивает, ну и не тянет соответственно, даю газа побольше начинается подергивание, а ехать не хочет... прогрел машину постоял, поехала, к вечеру похолодало еще, еду по МКАДУ 140км.ч чувствую опять та же история, заехал на BP купил размораживатель дизеля, залил в указанных пропорциях - не помогло, еле доехал до дома за город, там вообще больше 1500 не поднимается оборотов.... Что это может быть? Саляра плохая замерзает?

Все симптомы указывают на солярку. Антигель надо лить сразу в чистое ещё не застывшее топливо.

[Шокер]

а где заправлялись в последний раз? случайна не на ВР?

[artur]

Чтоб доехать в таких услових при застывании топлива использовал в сильные морозы хайгирский размораживатель топлива, только злоупотреблять не стоит - только в качестве крайней меры.....заливаешь в бак эту литровую бутылку - 15 минут и ехать можно....
Но только для того чтоб добраться до места и поменять!! всю соляру на зимнюю...

Водителю в обязательном случае всегда сказал с собой возить....чудеса бывают ...

[Механик]

а где заправлялись в последний раз? случайна не на ВР?

Сегодня утром завёлся без проблем без гидроника(перепутал день недели при выставлении программы накануне). На градуснике -23.Появился такой косяк: при включении кнопки POWER HEAT из-под капота раздаётся противный высокий свист, как будто жестянка о жестянку.При более тёплых температурах -15, например, такого не было.В прошлом году была такая же беда. ОД, как обычно, ничего не нашли, т. к. приехал на уже прогретой машине, а оставлять на ночь у них не стал.А теперь о топливе: всю жизнь заправляюсь на ВР, ещё ни разу не было никаких проблем.Слышал о ВР много самых полярных отзывов, причём диаметрально противоположных.Товарищ на ЛР дизель тоже там же заправляется.Присадок никогда не лил и не лью.Езжу уже вторую зиму.

[Гера]

Все симптомы указывают на солярку.

+1 Прверь Separ (если есть). Такое же было на дизеле. Проблема решилась заменой фильтра в Separe.

всю жизнь заправляюсь на ВР, ещё ни разу не было никаких проблем

Когда-то все случается в первый раз. Всегда с собой топливный фильтр и антигель для солярки

[artur]

совершенно верно, все когда то бывает в первый раз, на старуху проруха и т.д.
да и морозяки в Москве не такие уж сильные бывают....И когда поставщик топлива лишь один, Роснефть - гребаная, выбирать не приходится....
А вот когда на перевале зимой, где на 100 км никого кругом, под -40-50 и перемерзает топливо....это уже не айс)))

Сообщение отредактировал artur - 15.12.2009, 11:24

[Bai]

Сегодня утром завёлся без проблем без гидроника(перепутал день недели при выставлении программы накануне). На градуснике -23.Появился такой косяк: при включении кнопки POWER HEAT из-под капота раздаётся противный высокий свист, как будто жестянка о жестянку.При более тёплых температурах -15, например, такого не было.В прошлом году была такая же беда. ОД, как обычно, ничего не нашли, т. к. приехал на уже прогретой машине, а оставлять на ночь у них не стал.А теперь о топливе: всю жизнь заправляюсь на ВР, ещё ни разу не было никаких проблем.Слышал о ВР много самых полярных отзывов, причём диаметрально противоположных.Товарищ на ЛР дизель тоже там же заправляется.Присадок никогда не лил и не лью.Езжу уже вторую зиму.

У меня тоже в начале зимы засвистело. В подогревателе гель загустел. Из-за этого шкив помпы очень туго прокручивается и ремень начинает свистеть. Помпа расположена на самом верху двигателя. Если попросить напарника нажать кнопочку, видно как муфта на помпе включается, такая-же как на кондиционере. Лечится подтягиванием ремня. Слева, по ходу движения есть регулировочный ролик. Работы на 5,5 минут. Могу скинуть фотки если надо.

[Шокер]

Сегодня утром завёлся без проблем без гидроника(перепутал день недели при выставлении программы накануне). На градуснике -23.Появился такой косяк: при включении кнопки POWER HEAT из-под капота раздаётся противный высокий свист, как будто жестянка о жестянку.При более тёплых температурах -15, например, такого не было.В прошлом году была такая же беда. ОД, как обычно, ничего не нашли, т. к. приехал на уже прогретой машине, а оставлять на ночь у них не стал.А теперь о топливе: всю жизнь заправляюсь на ВР, ещё ни разу не было никаких проблем.Слышал о ВР много самых полярных отзывов, причём диаметрально противоположных.Товарищ на ЛР дизель тоже там же заправляется.Присадок никогда не лил и не лью.Езжу уже вторую зиму.

Хорошо Вам (может везет, может еще что). у меня прошлой и позопрошлой зимой был опыт заправки на ВР (не было других вариантов ). итог оба раза размораживали ОД со словами, что еще 2 машины тож с полными баками с ВР. Правда это было на Ниссине Патруле. А заправляетесь на одной и той же заправке?

[Механик]

У меня тоже в начале зимы засвистело. В подогревателе гель загустел. Из-за этого шкив помпы очень туго прокручивается и ремень начинает свистеть. Помпа расположена на самом верху двигателя. Если попросить напарника нажать кнопочку, видно как муфта на помпе включается, такая-же как на кондиционере. Лечится подтягиванием ремня. Слева, по ходу движения есть регулировочный ролик. Работы на 5,5 минут. Могу скинуть фотки если надо.

Bai Буду очень благодарен за фотки.

[Механик]

Хорошо Вам (может везет, может еще что). у меня прошлой и позопрошлой зимой был опыт заправки на ВР (не было других вариантов ). итог оба раза размораживали ОД со словами, что еще 2 машины тож с полными баками с ВР. Правда это было на Ниссине Патруле. А заправляетесь на одной и той же заправке?

Заправляюсь на Люблинке(ближе к Нижним Полям), на Москва-Рига(со стороны Красногорска), когда еду в Волоколамск, бывает на ТТК(не доезжая Варшавки). Ни одного негатива не слышал только о ЛУКЕ. Многие хвалят Agip. У других брендов есть ярые противники и сторонники, хотя та или иная точка зрения вызвана скорее местоположение заправки, т.е. местом, где обычно всегда заправляется тот или иной человек.Однажды попал на ТНК, так больше туда ни ногой, где бы они не распологались.Если ВЫ попадали на ВР, то естественно ВЫ к ним больше не приедите.

[Bai]

Bai Буду очень благодарен за фотки.

1. Это собственно сама силиконовая помпа.

2. Натяжной ролик. Ослабить центральный болт.
3. Регулировочный болт. Мне хватило подтянуть на 3/4 оборота чтобы свист пропал. Ну и не забыть центральный болт затянуть. Странно, что для ОД это неразрешимая загадка.

[ascri]

читаю тему и немного подфигиваю. все больше и больше складывается впечатление об ОД как о криворуких рвачах. вроде бы казалось, что особо ничего сложного. но не для од. конкретно по этому вопросу по факту получается, что Bai более компетентен, чем ОД.
ЗЫ. извиняйте за офтоп...

[artur]

Ну да, если и ремень сволочи они уже подтянуть не могут....это уже ни в какие рамки...куда Тоета смотрит.....

[tari]

аналогичная тема была на сотке. подтянул ремешок - все ок..

[Roma]

Извиняйте за флуд... но в очередной раз убеждаюсь, читая темку в "кайфе" своей "зажигалки" для своего региона проживания - сегодня -35С ночью и днем -29С целый день сел и поехал на непрогретой- МТС на Вебасте симку заблокировал оказывается, думал что электроника замерзла...

У меня тоже в начале зимы засвистело. В подогревателе гель загустел. Из-за этого шкив помпы очень туго прокручивается и ремень начинает свистеть. Помпа расположена на самом верху двигателя. Если попросить напарника нажать кнопочку, видно как муфта на помпе включается, такая-же как на кондиционере. Лечится подтягиванием ремня. Слева, по ходу движения есть регулировочный ролик. Работы на 5,5 минут. Могу скинуть фотки если надо.

Респект за детальное объяснение

[Механик]

Большое спасибо ВАМ Bai. Завтра пойду попробую.

[ascri]

Механик, ОД долго искал неполадку? по идее они профессионалы, должны уметь сужать круг поиска неполадки со слов клиента.
на сколько понимаю, возможные ремонтные работы не попадали бы под категорию тех, за которые клиент платит, следовательно денег не будет, вот и не стали тужится и искать неисправность...от многих слышал, что дизель при холодах плохо греется без нагрузки. насколько эффективен этот механический подогреватель? будет интересно услышать конкретные цифры... извиняйте за дотошность

[Механик]

Механик, ОД долго искал неполадку? по идее они профессионалы, должны уметь сужать круг поиска неполадки со слов клиента.
на сколько понимаю, возможные ремонтные работы не попадали бы под категорию тех, за которые клиент платит, следовательно денег не будет, вот и не стали тужится и искать неисправность...от многих слышал, что дизель при холодах плохо греется без нагрузки. насколько эффективен этот механический подогреватель? будет интересно услышать конкретные цифры... извиняйте за дотошность

Так совпало, что обратился с этой проблемой одновременно с прохождением ТО. Не думаю, то долго искали.Сделали ТО, нажали кнопку-не свистит, ну и ладно , да и я особо не настаивал, т.к. машина была нужна очень.А ускоренный прогрев-хорошая штука.Время не засекал, но заметно, что двигатель греется гораздо быстрее.На ЛР его заменяет вебасто(идёт с завода) , которая включается автоматом после запуска двигателя или падения температуры ОЖ.

[Димарь]

все правильно, ремень.
свистит на холодную при повышенных оборотах, как прогреется - перестает свистеть.
заправляюсь на лукойле, отличный соляр, с Пермского НПЗ к нам везут.
ничего не мерзнет, дизель заводится сразу, без всяких прогревов - полет нормальный, единственное жрет как голодная лошадь в плохую годину - 30 литров на сотню, из-за того что работает постоянно на повышенных оборотах, из-за печки.
вчера весь день у нас стоял -30, сегодня - 28, с ветром.
кнопку повышения оборотов не юзаю.
один минус - в мостах масло густеет, после того как постоит несколько часов на морозе, накат не сразу становится легким, но как раскатаешь - уже как обычно.


Сообщение отредактировал Димарь - 16.12.2009, 10:00