KDSS - курсовая устойчивость и стабилизатор, LC 200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
KDSS - курсовая устойчивость и стабилизатор, LC 200 |
|
28.12.2010, 12:24
Сообщение
#41
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
Тут видно не в показаниях спидометра дела по конкретному случаю... просто бывший хозяин поработал со смоткой пробега и загнал авто якобы на 97тыс. к ОД, что бы отметка была в доказательство... на 97 тыс он менял лобовое по гарантии, на 93 все 4 стойки и рулевую рейку (это из записи ОД). В книжке при покупке последнее ТО на 60 было сделанно, пробег 68(якобы) на момент покупки . Он мне сказал что менял менял стойки и рейку 10 ткм назад, из чего я делаю вывод что я купил машину с пробегом 103 ткм. Кстати, когда катались с ним, ничего не стучало.Но тут тоже есть один интересный момент: до 200ка моей рабочей лошадкой была хонда срв, дак перед тем как я её продал знакомому делал полную диагностику у ОД, все было в идеале. Практически сразу после продажи у знакомого начали появляться стуки скрипы и другие проблемы. Короче мистика какая то |
|
|
|
28.12.2010, 19:18
Сообщение
#42
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 225 Регистрация: 6.8.2010 Возраст: 52 Из: ярославль Пользователь №: 13000 |
Я не знаю как другие водители эксплуатируют двухсотку, только от себя хочу сказать что я по бездорожью, именно по бездорожью, пески, камень, глина, смешанные грунтовые покрытия и регулярные выезды на клубные покатушки накотал около 94000 км. и это только по бездорожью. Из всех ремонтов, это передний шрус (сам виноват) и три ступичных подшипника (Toyota недосмотрела, слабоватые). При общем пробеге 234000 км. ни люфтов, ни стуков, ни каких проблем с подвеской. Катайтесь больше по просторам для коих создавали данное авто, и все вибрации пропадут. У кого подвеска за сто тыс. развалилась тот пускай ищет проблему в себе и своей манере управления авто, "прокладка" виновата... А у меня 110000,из них 90% трасса,остальное плохой асфальт.И что такое пески ,камень и глина-я знать не знаю Колеса на месте и люфтов никто не находит,но нет ощущения,что едешь на люкс джипе,так ,большая НИВА с кожанным салоном За boxi обидно,начитался вашей агрессивной рекламы внедорожников TOYOTA, а в итоге? |
|
|
|
28.12.2010, 19:44
Сообщение
#43
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
А у меня 110000,из них 90% трасса,остальное плохой асфальт.И что такое пески ,камень и глина-я знать не знаю Колеса на месте и люфтов никто не находит,но нет ощущения,что едешь на люкс джипе,так ,большая НИВА с кожанным салоном За boxi обидно,начитался вашей агрессивной рекламы внедорожников TOYOTA, а в итоге? А кто Вам сказал что 200 ка - "люкс джип" это автомобиль колхозников, надежный и очень комфортный. И как вы не заметили, тут рекламой этого автомобиля никто не занимается. |
|
|
|
28.12.2010, 19:54
Сообщение
#44
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
А у меня 110000,из них 90% трасса,остальное плохой асфальт.И что такое пески ,камень и глина-я знать не знаю Колеса на месте и люфтов никто не находит,но нет ощущения,что едешь на люкс джипе,так ,большая НИВА с кожанным салоном За boxi обидно,начитался вашей агрессивной рекламы внедорожников TOYOTA, а в итоге? Скорее японский УАЗик Была нива с 0 около 6 лет, ничего плохого (кроме коробки, но тут виноват мой стиль езды -130 по трассе) сказать не могу, отрабатывала на 100%, а вот крузак по моему субъективному мнению отрабатывает далеко не на 100% Про любую машину можно написать много хорошего и плохого, но про крузак почти все пишут и говорят только хорошее (разговор ведется про надежность), но вот почему то всё не то, что ожидалось з.ы. агрессивной рекламы не читал, луксового комфорта от него не ждал(для этого лексус есть), хотелось только надежности и мягкой,плавной,нормальной езды по нашим "дорогам", но после недели езды по проселочной дороге что то застучало, что даже ОД найти не может, смешно:)подвески хонды ср-в мне хватало примерно на год по этой дороге, подвески импрезы эстэай на 3 года. |
|
|
|
29.12.2010, 18:24
Сообщение
#45
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Может кому интересно будет описание KDSS и AVS (гидропневма) скачать в формате PDF можно тут...
|
|
|
|
18.1.2011, 14:14
Сообщение
#46
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
Вообщем съездил я в другую тойоту центр (благо у нас их 3) посмотреть подвеску по гарантии Говорят подвеска в идеале, около их центра подходящих ям не нашлось (с острыми краями). Наверное надо съездить в какой нибудь левый сервис..
Сообщение отредактировал boxi - 18.1.2011, 14:56 |
|
|
|
18.1.2011, 14:28
Сообщение
#47
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
boxi, попробую как в очередной раз появится стук немного приподнять ручник... может колодки стёрты на самом ручном тормозе, знакомый разок так долго искал звук в подвеске, пока не поменяли эти колодки. Вот чуток про это давал описание.
|
|
|
|
18.1.2011, 14:33
Сообщение
#48
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
boxi, попробую как в очередной раз появится стук немного приподнять ручник... может колодки стёрты на самом ручном тормозе, знакомый разок так долго искал звук в подвеске, пока не поменяли эти колодки. Вот чуток про это давал описание. Спасибо,попробую, но у меня глухой стук спереди слева:( |
|
|
|
18.1.2011, 15:44
Сообщение
#49
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Спереди слева ты сам сидишь... и с шумоизоляцией салона толком и не поймешь откуда, что то идёт. Если подвеска в порядке, то остаётся только рулевая рейка, но она должна если есть износ стучать только в определённом положении руля, в основном когда прямо стоит руль, а если рулевая колонка, а точнее втулки... то она дробью отдаёт в руль при переезде рельцев или мелкой гребёнки. Что то вроде так.
|
|
|
|
18.1.2011, 20:43
Сообщение
#50
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
Спереди слева ты сам сидишь... и с шумоизоляцией салона толком и не поймешь откуда, что то идёт. Если подвеска в порядке, то остаётся только рулевая рейка, но она должна если есть износ стучать только в определённом положении руля, в основном когда прямо стоит руль, а если рулевая колонка, а точнее втулки... то она дробью отдаёт в руль при переезде рельцев или мелкой гребёнки. Что то вроде так. рейку меняли по гарантии не так давно вроде, да и в руль ничего не отдается.еще заметил такие удары на ЛЮБЫХ неровностях, когда машина постояла на холоде и не прогревая поехал, удары отчетливо слышно эти.. с ручником попробовал, всё так же |
|
|
|
13.10.2011, 17:34
Сообщение
#51
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 13.10.2011 Из: мурманск Пользователь №: 16588 |
Привет! На 200 стоит система KDSS проще говоря активный стабилизатор поперечной устойчивости.. Там стоят исполнительные гидроцилиндры на них по 2 клапана под шестигранник на 5 мм.. что бы исправить сей "косяк" надо открутить эти клапана, при этом желательно вывесить весь автомобиль на подъёмнике что бы оторвались от земли все колеса.. и потом опустив на землю авто их обратно закрыть.. стоят эти девайсы один спереди слева у переднего колеса , второй по моему сзади с права.. спасибо тоже помогло |
|
|
|
19.10.2011, 19:44
Сообщение
#52
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 13.10.2011 Из: мурманск Пользователь №: 16588 |
Не понятно.ранеее приоткручивание клапанов на системе стаба помогала выравнять авто( после работ с откручиванием стабилизатора)на сей раз не вышло.Была замена пружин(передних).Один клапан открутил опустилась.а второй не мог открутить даже шестигранник сломал(закис клапан)вытащил кусок.другим открутил но не помогло.2.5 см разница крен на прав борт осталась.почему не помогло?официалов у нас ближни свет питер или финка.спасибо.p.s пружины меняли в другом городе.ко мне через пятое колено попали.
|
|
|
|
19.10.2011, 20:29
Сообщение
#53
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1867 Регистрация: 10.9.2009 Возраст: 57 Из: Где-то в России Пользователь №: 9770 |
Не понятно.ранеее приоткручивание клапанов на системе стаба помогала выравнять авто( после работ с откручиванием стабилизатора)на сей раз не вышло.Была замена пружин(передних).Один клапан открутил опустилась.а второй не мог открутить даже шестигранник сломал(закис клапан)вытащил кусок.другим открутил но не помогло.2.5 см разница крен на прав борт осталась.почему не помогло?официалов у нас ближни свет питер или финка.спасибо.p.s пружины меняли в другом городе.ко мне через пятое колено попали. Был перекос 4 см. через два дня покатушек всё выровнялось. Бездорожье лечит многие проблемы на нашей машинке. |
|
|
|
19.10.2011, 21:41
Сообщение
#54
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
По идеи система KDSS замкнутая система и жидкость должна перетекать из одного контура в другой и авто по любому должно выровняться со временем... если конечно эти клапана не переклинило. А так в самом Тех.доке указана только одна причина "кривого" состояния... попадание воздуха в систему тут, но как то это не укладывается в голове... там давление до 7 атмосфер при закачке дают. Может действительно надо попробовать погонять по кочкам?
|
|
|
|
26.10.2011, 19:04
Сообщение
#55
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 344 Регистрация: 16.11.2010 Возраст: 60 Из: Майкоп Пользователь №: 13826 |
Блин, как то регулировка KDSS немного криво описана, из описания на 1 странице выходит что есть два цилиндра и на них стоят клапана, по крайней мере я так понял. Чуть не открутили перепускные клапана на этих цилиндрах, хорошо вовремя дозвонились до ОД. А регулировка в одном месте между водительским и пассажирским сидением. Поправьте если не так.
|
|
|
|
26.10.2011, 19:41
Сообщение
#56
|
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
status, описание всей системы тут... наглядно выглядит вот так снимать кожух под которым спятаны клапана не надо, достаточно просунуть шестигранник на 5мм по очереди в отверстия и открутить по 1,5-2 оборота... как авто выравнивается сразу ощущаешь зрительно.
|
|
|
||
|
26.10.2011, 21:23
Сообщение
#57
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 344 Регистрация: 16.11.2010 Возраст: 60 Из: Майкоп Пользователь №: 13826 |
Да, Roma я уже нашел их. Просто на 1 стр. есть такой пост "Привет!
На 200 стоит система KDSS проще говоря активный стабилизатор поперечной устойчивости.. Там стоят исполнительные гидроцилиндры на них по 2 клапана под шестигранник на 5 мм.. что бы исправить сей "косяк" надо открутить эти клапана, при этом желательно вывесить весь автомобиль на подъёмнике что бы оторвались от земли все колеса.. и потом опустив на землю авто их обратно закрыть.. стоят эти девайсы один спереди слева у переднего колеса , второй по моему сзади с права.." Вот эта последняя фраза и смутила, я на них и искал эти клапана, и чуть было не нашел . На этих цилиндрах тоже есть клапана, только под гаечный ключ, и если их открутить- 7 атм. выдут наружу |
|
|
|
27.10.2011, 22:19
Сообщение
#58
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 344 Регистрация: 16.11.2010 Возраст: 60 Из: Майкоп Пользователь №: 13826 |
Прочитал про перекос кузова, пошел померил у себя- левая сторона ниже правой от арки до земли на 15-20мм, поставил на капот уровень- идеально. Что за прикол, кто знает? KDSS регулировал 3 раза, не помогло.Может панару надо покрутить?
Сообщение отредактировал status - 27.10.2011, 22:20 |
|
|
|
27.10.2011, 23:56
Сообщение
#59
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1867 Регистрация: 10.9.2009 Возраст: 57 Из: Где-то в России Пользователь №: 9770 |
Прочитал про перекос кузова, пошел померил у себя- левая сторона ниже правой от арки до земли на 15-20мм, поставил на капот уровень- идеально. Что за прикол, кто знает? KDSS регулировал 3 раза, не помогло.Может панару надо покрутить? Залей полный бак топлива и всё станет ровно. |
|
|
|
28.10.2011, 22:08
Сообщение
#60
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:29 |