IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> LC 100 4,5 efi на основном баке сильно"тупит"., Toyota Land Cruiser 100, 4,5l efi(бенз) 5мкпп , 2003г.
REPa
сообщение 5.5.2009, 10:20
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 17
Регистрация: 4.5.2009
Возраст: 49
Из: Кустанай
Пользователь №: 8482



Всем огромный привет! Принимайте пополнение, буду рад являться постоянным участником Вашего форума. Одна беда живу далековато. Хочу получить совет по небольшой проблемке: мой "крузачок" разгоняется с провалом на основном баке, а на резервном "пуля", думал насос ,поменял -нифига, а судя по всему все остальные компоненты системы впрыска общие. Может кто-то уже сталкивался с такой проблемкой. Крузак мне достался с проблемой,поэтому всю предисторию не знаю 018_unknw.gif (пробег 370 т.км) И ещё, инет перековырял не могу найти мануал по 100 с моим движком(4,5) везде выкладывают (4,7), механика не принципиально,но вот электрику хотелось бы родную. Может кто даст ссылочку. sorry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kostya
сообщение 5.5.2009, 13:12
Сообщение #2


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 4616
Регистрация: 22.11.2005
Из: Lugansk
Пользователь №: 1486



Цитата(REPa @ 5.5.2009, 10:20) *
И ещё, инет перековырял не могу найти мануал по 100 с моим движком(4,5) везде выкладывают (4,7),



у тебя передняя подвеска зависимая или независимая, мож у тебя 105-ка, а не 100-ка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гера
сообщение 5.5.2009, 13:57
Сообщение #3


Добрый модератор
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 8465
Регистрация: 16.12.2006
Возраст: 64
Из: Москва
Пользователь №: 2899



Цитата(kostya @ 5.5.2009, 14:12) *
у тебя передняя подвеска зависимая или независимая, мож у тебя 105-ка, а не 100-ка?
Скорее всего не 105-ка.
Здесь движок 4.5 1FZ бензин, а 4.7 - это 2UZ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kostya
сообщение 5.5.2009, 14:07
Сообщение #4


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 4616
Регистрация: 22.11.2005
Из: Lugansk
Пользователь №: 1486



Цитата(Гера @ 5.5.2009, 13:57) *
Скорее всего не 105-ка.
Здесь движок 4.5 1FZ бензин, а 4.7 - это 2UZ


С движком 1FZ есть как 100-ка, так и 105-ка. В спецификации GULF - это 100-ка (с независмой передней подвеской и арабской вязью), а в спецификации GENERAL - это 105-ка (с независмой передней подвсеской и без арабской вязи). ИМХО.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гера
сообщение 5.5.2009, 14:27
Сообщение #5


Добрый модератор
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 8465
Регистрация: 16.12.2006
Возраст: 64
Из: Москва
Пользователь №: 2899



Костя, судя по первому сообщению, у человека проблема с системой электронного впрыска топлива (EFI), так и рыть ему надо по модели движка, имхо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REPa
сообщение 5.5.2009, 15:21
Сообщение #6


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 17
Регистрация: 4.5.2009
Возраст: 49
Из: Кустанай
Пользователь №: 8482



Ребята ,у меня сотка на "мостах",никакой независимой подвески.а проблема действительно с впрыском.С механикой у меня нет вопросов,впринципе как и с электрикой(но при наличии оригинальной схемы) . По механике "крузер" считаю машиной не сложной,япошки молодцы -головой думают при создании. И по электрике красавцы-машина не первой свежести,но ведь работает и хорошо работает.К слову сазать я из бывших "официалов"-сервисников,просто проблема слегка непонятная. Можно начать разбирать машину на атомы и найти проблему,а можно по советам бывалых ускорить поиск,что я и хочу сделать. 019_yahoo.gif

Сообщение отредактировал REPa - 5.5.2009, 15:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REPa
сообщение 5.5.2009, 15:30
Сообщение #7


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 17
Регистрация: 4.5.2009
Возраст: 49
Из: Кустанай
Пользователь №: 8482



Вы спорите 100 ка или 105 ка, а по моему разговор об изменённой оптике, новой акпп на vx,новом Гуре на gx и с переходной проводкой, больше отличий не помню,все остальные комплектации(vx-r/gx-r и.т.д) к нам официально кажется не поставлялись .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kostya
сообщение 5.5.2009, 15:40
Сообщение #8


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 4616
Регистрация: 22.11.2005
Из: Lugansk
Пользователь №: 1486



раз у вас полностью зависимое шасси, то у вас по сути 80-ка в кузове от сотки, поэтому есть смысл поискать мануал от бензиновой 80-ки с 1FZ, раз не можете найти мануал для своей машины, имхо.

Сообщение отредактировал kostya - 5.5.2009, 15:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сека
сообщение 8.5.2009, 12:46
Сообщение #9


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 201
Регистрация: 15.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 8183



Раз два бака и на втором работает ок, то промойте 1-й бак, сетку и патрубки. для начала.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REPa
сообщение 26.6.2009, 11:58
Сообщение #10


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 17
Регистрация: 4.5.2009
Возраст: 49
Из: Кустанай
Пользователь №: 8482



Проблему решил! Оказалось подгорел (-) в разъёме питания основного бака.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:21