IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Где и как отрегулировать гидроподвеску на TLC 100?, TLC 100 4,7 VX-R 1998+
крузаков
сообщение 26.5.2012, 11:17
Сообщение #21


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 246
Регистрация: 23.5.2011
Возраст: 56
Из: Курган
Пользователь №: 15542



Достался мне LX470 дилерский 2005г.в. Вообще, в практике владения автомобилями такая машина у меня вторая (был LX470 2003г.в. из Америки в очень хорошем состоянии), так что как он себя чувствует в разных дорожных условиях я знаю из своего опыта. Почему говорю, что «достался», потому, что пересел с LC200 в силу оперативных финансовых обстоятельств. Кстати LC после LX нравился, только тем, что купил я его совершенно новым, но об этом, если кому интересно, можно потом поговорить. Сев за руль LX, сразу понял, что с подвеской что-то не то… Не было ожидаемой тишины в салоне, мягкости и комфорта при проезде мелких неровностей.
Особо не изучая технической стороны вопроса, как это пришлось сделать с LC200(см.форум), поехал в Челябинск к официалам… как будто не видел и никогда не общался с ОД TOYOTA…
«Диагност»-без кавычек писать нельзя! Сказал, что гидроаккумуляторы нормальные, т.к. не текут(!), давление в системе не мерял, т.к. машина поднимается и опускается нормально… Датчики положения кузова не проверял, сканер не подключал. Сказал, что нужно поменять верхний рычаг, типа из-за него машина жёсткая… Короче диалог с ОД и мой монолог описывать не буду.
Подробнее о проблеме и пути её решения. При проезде мелких неровностей было ощущение жёсткости, по кузову распространялся дребезг. Но(!), при попадании двумя колёсами одновременно на бордюр, или в яму подвеска амортизировала.
Перечитал кучу литературы, форумов и т.д., решил заняться самостоятельно решением вопроса.
Проверил все цепи от блока AHC до датчиков, клапанов, актуаторов. Кстати, может, кому пригодится, взял длинный провод с «крокодильчиками» на концах и проверял всю цепь сразу от блока до последней точки. Все контакты в разъёмах были ОК. Давление спереди было несколько ниже номинала, исправил, опустив торсионы на 2,5 оборота. Машина стала по-мягче, но в кузове дребезг не исчез. По наличию амортизации двумя колёсами сделал вывод, что гидроаккумуляторы хорошо-ли, плохо-ли, но работают. Жесткость подвески регулировалась, значит-перепускные клапана и скважность клапанов регулируется. Подключив сканер в движении, степы изменялись от 1до16 в поворотах, разгонах и торможениях. Короче, вся электроника, контакты и алгоритмы были в полном порядке. Пройдя эту школу с LC200, зная, что чудес не бывает и спасение утопающих-дело рук самих утопающих, а не сервисов и не тем более ОД, решил не сдаваться. В процессе ежедневной медитации за рулём об означенной проблеме, обратил внимание на присутствие лёгкой детонации двигателя на кузове, причём детонация не большая, какой-то гул в салоне присутствует. Посмотрел подушки двигателя, коробки, сайлентблоки кузова, всю подвеску-всё ОК. И вот в очередной раз вглядываясь в уже до боли знакомый пейзаж снизу моего авто, обратил внимание на близкое расположение задних гидроаккумуляторов к кронштейнам порогов. Что-то меня натолкнуло на мысль снять порог и посмотреть как оно там… Жаль, не сфотографировал… короче, корпус гидроаккумулятора «выгрыз» раковину глубиной где-то с миллиметр. Я взял «болгарку» ну и углубил раковину на три мм, что бы явно контакта не было. Прежде, чем ставить порог обратно, прокатился боз него и о, ЧУДО, подвеска стала подвеской ЛЕКСУСА! Дребезга не стало, дорога стала восприниматься низкочастотным далёким гулом.
Так что ФОРУМЧАНЕ-обладатели авто с гидроподвеской, если что ,то пороги снимайте и смотрите при «симптомах» подвески похожих на описанные мной!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЗАИ ТЛК 100
сообщение 27.5.2012, 18:24
Сообщение #22


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 721
Регистрация: 15.6.2010
Возраст: 54
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 12655



Если честно то я так и не вкурил каким местом порог мог задевать за аккумы, даже специально на своем посмотрел. Аккумы вроде на раме установлены, до кузова целая трамвайная остановка, порог установлен на кронштейнах и даже близко к аккуму не подходит. Разве что задние кронштейны порогов, но там тоже места умататься!


Сообщение отредактировал ЗАИ ТЛК 100 - 27.5.2012, 18:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крузаков
сообщение 28.5.2012, 8:36
Сообщение #23


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 246
Регистрация: 23.5.2011
Возраст: 56
Из: Курган
Пользователь №: 15542



Цитата(ЗАИ ТЛК 100 @ 27.5.2012, 21:24) *
Если честно то я так и не вкурил каким местом порог мог задевать за аккумы, даже специально на своем посмотрел. Аккумы вроде на раме установлены, до кузова целая трамвайная остановка, порог установлен на кронштейнах и даже близко к аккуму не подходит. Разве что задние кронштейны порогов, но там тоже места умататься!

Не порог, а кронштейн порога.
Конкретно задний левый аккум. Именно он касался кронштейна. Правый порог не снимал ещё, для порядка в планах это есть. А на кронштейне загибчик вниз есть, который и скрывает причинное место.

Сообщение отредактировал крузаков - 28.5.2012, 9:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Петрович21
сообщение 31.5.2012, 14:36
Сообщение #24


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 150
Регистрация: 29.3.2008
Возраст: 60
Из: Москва
Пользователь №: 5542



Посмотри в лексус клубе. Там много тем. И где-то называли сервис в Москве, который успешно решал проблемы по АНС.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артык
сообщение 11.11.2015, 10:10
Сообщение #25


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 2
Регистрация: 10.11.2015
Пользователь №: 23722



не работает гидроподвеска поменял все 3 датчика уровня пола все 4 амортизаторы насос под бочком и электродвигатель. машина как арба стало . кто знает что можно сделать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:31