IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> BLAZER K5
xstaz
сообщение 20.3.2006, 4:54
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 4
Регистрация: 20.3.2006
Из: москва
Пользователь №: 1819



он же Субурбан (2 моста рессоры и все такое :roll: ) оч. хоца такой взять. что кто про них знает, или может есть место где владельцы таких отдельно общаются? вобщем хотелось бы максимум инфы ( чо по чем, с чем их кушают скока сами кушают, есть ли на них б/у и нов. зап. части в наличии, а так же врожденные недостатки и ессно достоинства!)

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
~StalkeR~
сообщение 22.3.2006, 17:21
Сообщение #2


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 13
Регистрация: 13.2.2006
Возраст: 51
Из: Moscow
Пользователь №: 1697



Шевролеты чисто американцы)))........соответственно большой тяжелый автомобиль........ используются как машины сопровождения, и как не странно как машины домохозяек........)) Плюсы: большой........нет АГРОМНЫЙ салон......очень удобный и комфортный..... достаточно безопасный за счет большого и тяжелого железа.........неплохо управляемый........ВСЕГДА с автоматом....
Минусы!!!......... большой тяжелый автомобиль .........слабая для такой машины подвеска.........бездорожье принесет только проблеммы........даром что полный привод.......авто для ХОРОШИХ!!!! дорог......двигатель минимум 5,7 до 7 литров....бензин жрет немерянно..............
Ремонт......для американцев рынок полон запчастей........ отремонтировать не вопрос.......вопрос как часто......
Пример: мой знакомый приобрел ТАХУ 94года с кикозными документами)) правдо смог сделать нормальные , но не об этом.........за 14 000$........за полтора года вложил порядка 13 500$......... ремонту подверглось: каробка, раздатка...(она включается електро) переборка мостов.........пару раз лопались ресоры.............куча раз замена крестовин........ну и там всякие мелкие проблеммы, которые в целом добили до названной суммы.........
А воопще авто как грузовик)) чисто на любителя и для пассажира .......
Авто в организацию............содержать такой для себя считаю несколько накладно..........
Желаю удачи.............
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xstaz
сообщение 23.3.2006, 2:45
Сообщение #3


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 4
Регистрация: 20.3.2006
Из: москва
Пользователь №: 1819



я вообщем то про старые спрашивал 009_cray.gif а вы таха... 94... меня интересуют те которые до 90го года :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 23.3.2006, 9:19
Сообщение #4


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24667
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



О таком речь:
http://www.4wd.ru/publications/publications_23.html
?

Их единицы... раритеты, можно сказать :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xstaz
сообщение 23.3.2006, 14:20
Сообщение #5


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 4
Регистрация: 20.3.2006
Из: москва
Пользователь №: 1819



да он самый!! спасиб за статейку, давай есчо!! 024_mrgreen.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 23.3.2006, 16:02
Сообщение #6


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24667
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Может владелец "подобного" зайдет и напишет 8-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
~StalkeR~
сообщение 3.4.2006, 9:36
Сообщение #7


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 13
Регистрация: 13.2.2006
Возраст: 51
Из: Moscow
Пользователь №: 1697



Да почитал...........)) Приношу извинения .......Это не Таха.....Это действительно внедорожный МОНСТР........ Я впечатлен............. shock.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 13.4.2006, 14:59
Сообщение #8





Гости






Как ни странно, а как раз chevrolet k-5 очень даже не плох на бездорожье..... и не такой он уж и тяжелый... чуть больше 2х тонн
к примеру мой патруль У-60 с двигателем 4,2 весил столько же хотя размером чуть меньше (а в салоне и подано меньше чем ШЕВИКИ)
НО МЫ ЗАБЫЛИ ЧТО ТАКИЕ АМЕРИКОСЫ ПОЧТИ БЕЗБОЛЕЗНЕННО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ И ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕНОСЯТ КОЛЕСА БОЛЬШЕ 35ДЮЙМОВ (чего я про моногие внедорожники сказать не могу)
вот и думайте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 22:34