лехкий лифт експлорера Опции

Здравствуйте всем. поиск дает мало результатов. пока посмотрел на другие марки авто (чирки и тойоты) и решил пойти путем параллельного переноса.
итак.
имеем внедорожник с слехка просаженным задком. и вид не тот и видимо уже чегото делать надо.
1. поменять рессоры. вопрос: газелевские или волговские или ещще какие??? оригинал не предлагать - или предлагать в последнюю очередь.
2. дополнить листом. вопрос: каким??? опять же ченидь нашего автопрома.
3. просто сделать проставку под рессоры. вопрос: а что поменяецца то?? приподнимет это машину или нет?? мнения мастеров расходяцца.
4. увеличить (нарастить) серьгу.
5. другое
6. а вообще стоит ли заморачивацца??????

лифт по кузову отпадает - геморно. прокатка рессор - у нас не делают.
заранее спасибо.

[Ниваводофф]

крик о помощщи мой. чето рабочий инет-эксплорер глючит

[Lexx]

Ниваводофф, попробуй помучить
Форд 4х4 клуб
(095)744-44-73
Павел, Сергей, Дмитрий
e-mail: derez@yandex.ru

может откликнуться? :roll:

[Lexx]

лехкий лифт експлорера

чето оччень глючит и не хочет меня регистрировать...
на этих ребят я вышел по поиску - они года 2 назад сОздали форум по ФЕ, но ни одного ответа там я не видел. звонить не пробовал - попытаюсь. спасибо.
при удачной попытке - с меня атчОт с фото..

Ниваводофф

[beerov]

Про фото.
Нифига себе тюнинх, это оторвали, что. Или как, неужели это ещёи едет, или приехало.
Ни чего не понимаю! (с) колобки

[Lexx]

Про фото.
Нифига себе тюнинх, это оторвали, что. Или как, неужели это ещёи едет, или приехало.
Ни чего не понимаю! (с) колобки

Тут подробнее:
http://www.4x4central.com/zims.htm

2 Аффтар. Если авто до 95 года - то проблем нет, родных китов море и они недороги. Если после 95-го - то тут погеморойнее. Я решил эту проблему у Вершинского на Борисовской. Были на заказ изготовлены 3-х сантиметровые проставки между кузовом и рамой, подтянуты торсионы с изменением точек их крепления, назад - по одному листу рессор. В паре с 32-й резиной А/Т получилось очеь даже хорошо, тока надо бампера железные теперь делать - штантые не перевешиваются, дырка получаецца между кузовом и рамой.

Здравствуйте всем. поиск дает мало результатов. пока посмотрел на другие марки авто (чирки и тойоты) и решил пойти путем параллельного переноса.
итак.
имеем внедорожник с слехка просаженным задком. и вид не тот и видимо уже чегото делать надо.
1. поменять рессоры. вопрос: газелевские или волговские или ещще какие??? оригинал не предлагать - или предлагать в последнюю очередь.
2. дополнить листом. вопрос: каким??? опять же ченидь нашего автопрома.
3. просто сделать проставку под рессоры. вопрос: а что поменяецца то?? приподнимет это машину или нет?? мнения мастеров расходяцца.
4. увеличить (нарастить) серьгу.
5. другое
6. а вообще стоит ли заморачивацца??????

лифт по кузову отпадает - геморно. прокатка рессор - у нас не делают.
заранее спасибо.

Есть вариант установки SUSPENSION lift 2-3" от какого нибудь именитого производителя типа RANCHO,SUPER Lift или других и вопрос решится, но ценник у этого комплекта что то в районе 2500-3000 американских рублей

[Толстый]

Можно и попроще... Назад еще по одной рессоре, спереди торсионы подтянуть. Вуаля.