IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Покупка нового 105 GX
сообщение 1.12.2004, 15:02
Сообщение #1





Гости






Может ктонибудь разбежится и напишет малый джентельменский набор заказываемый с новым 105. Но именно малый- то есть то что на самом деле желательно поставить. А то я видел прайсы на обвеску на 450т.р. столько я себе позволить не могу.
С уважением.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 1.12.2004, 15:08
Сообщение #2





Гости






И всётаки какие колёса будут лучше
Interco TrXus Mud Terrain LT 285/75R16 или 265/75R16
С уважением.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 1.12.2004, 18:47
Сообщение #3


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 49
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(Александр(Пермь))
Может ктонибудь разбежится и напишет малый джентельменский набор заказываемый с новым 105. Но именно малый- то есть то что на самом деле желательно поставить. А то я видел прайсы на обвеску на 450т.р. столько я себе позволить не могу.
С уважением.

Я себе поставил колпаки на фары прозрачные, "мухобойку" на капот (болячка - оббивается торец капота камушками), "поддон" в багажник и коврики. Остальное в стандарте так и осталось. ИМХО вполне достаточно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 1.12.2004, 19:10
Сообщение #4


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 49
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(Александр(Пермь))
И всётаки какие колёса будут лучше
Interco TrXus Mud Terrain LT 285/75R16 или 265/75R16
С уважением.

Я бы взял 265
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JEEPpopotam
сообщение 2.12.2004, 7:11
Сообщение #5


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 12.8.2004
Возраст: 68
Из: Иркутск
Пользователь №: 554



Цитата(Александр(Пермь))
И всётаки какие колёса будут лучше
Interco TrXus Mud Terrain LT 285/75R16 или 265/75R16
С уважением.
Разница в 1,5 см клиренса. Не столь и значительно. Так что сам решай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 2.12.2004, 12:34
Сообщение #6





Гости






Спасибо откликнувшимся.
По комплектации - так наверно и сделаю, только добавлю металлическую зашиту двигателя вместо той пластмассовой, что стоит.
А по клиренсу. Так ведь как правило чуть чуть и не хватает, что бы проскочить. У 105 кл. 230, с 285/75R16 будет 250. То есть за УАЗом на обычной резине, можно будет идти смело. Единственное смущает- типа, чем шире резина , тем хуже поведение на жидкой глине, хотя я быть может и не прав. Ну и арки. Кто пишет влезет без проблем(даже расписывают, что на 105-хорошо, а 100ом - задевает), кто то говорит что скрести будут. А проверять на своём кошельке как то не хочется.
С уважением.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 2.12.2004, 16:06
Сообщение #7





Гости






На кой хрен тебе этот драндулет?
За такие деньги?C такой комплектацией?И таким тупым двигателем?
Добавь немного и возьми нормальный 100vx.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 2.12.2004, 20:25
Сообщение #8


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 49
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(Anonymous)
На кой хрен тебе этот драндулет?
За такие деньги?C такой комплектацией?И таким тупым двигателем?
Добавь немного и возьми нормальный 100vx.

Хе-хе-хе!!! Драндулет? Ну-ну... lol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JEEPpopotam
сообщение 3.12.2004, 5:18
Сообщение #9


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 12.8.2004
Возраст: 68
Из: Иркутск
Пользователь №: 554



Если я не ошибаюсь, 100 емеет независимую переднюю подвеску, а 105 цельный мост. Как говорится: - почуствуйте разницу. :wink:
Для комфорта лучше независимая, для надежности - мост.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 3.12.2004, 15:28
Сообщение #10





Гости






Цитата(Anonymous)
На кой хрен тебе этот драндулет?
За такие деньги?C такой комплектацией?И таким тупым двигателем?
Добавь немного и возьми нормальный 100vx.


Чесно говоря 100VX не взял бы даже если бы она стоила дешевле чем GX.
Как представлю как я в болотных сапогах с грязным мешком лезу в кожанный кремовый салон, так даже волосы дыбом. И проходимость. Откуда она у VX возьмётся - ни блокировок, ни переднего моста. Честно говоря сам смысл существования VX да ещё на шоссейной резине мне не понятен. Хочешь летать по трассе- возьми нормальную трассовую машину, а не этого валкого слона. Убил бы того умника, кто первый ввел термин "Люкс-лимузин" применительно к внедорожнику. Из за этого настоящих внедорожников почти и не выпускается. А те что выпускаются не имеют многих небходимых и приятных мелочей. Я, например, считал, что подогрев передних сидений(хотя бы для России) это стандарт и про складывающееся по частям заднее сиденье то же думал - что по другому просто не бывает. А оказывается Фиг нам- только в топ версии, а на кой она мне нужна. Мне нужна рабочая лошадка а не "люкс-лимузин". И пока , солидно одетого госпадина, вылезающего у престижного ресторана из внедорожника не будут провожать сочувствующими взглядами(в какой же глухомани он живёт, что вынужден ездить в престижное место на этом чуде) нормальных простых и надёжных и не дорогих внедорожников мы не получим. А будут они всё более напичканы электроникой, всё более шоссейные и всё более дорогие. Так что , я считаю, нужно брать 105 , пока не кончились.
Извините. Просто наболело.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 3.12.2004, 20:41
Сообщение #11





Гости






У меня сосед думал так же.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 4.12.2004, 1:51
Сообщение #12


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 49
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(Александр(Пермь))
Так что , я считаю, нужно брать 105 , пока не кончились.

Вот-вот! Я решил точно так же и нифига не жалею! Мотор 1HZ -что может быть проще и надёжнее? Альтернатива ему 1HD-FTE, безусловно мощнее и резвее, но в надёжности и ремонтопригодности просто отдыхает!!! Подвеска на мостах провтив независимой передней у 100. Все блокировки... ИМХО отличный выбор за свои бабки!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 4:19