Вопрос по раздатке на LC 72 Опции

[Troglodit]

Уважаемые, прошу совета.
У меня МКПП 4-х. Подключаемый передний мост.
На рычаге на рисованы последовательно: H2-H4-N-L4.
Из этого 2 вопроса:
1. Что они точно означают (приблизительно знаю))), и когда включаются?
2. Возможно ли переключение на скорости (Н2-Н4) - нужно ли для преключения на Н4 сбрасывать скорость. Или для любого переключения нужно останавливаться.
Сейчас я переключаю на Н4 и обратно на любой скорости (только чуть притормаживаю и выжимаю сцепление) и не знаю прав или не прав.
Поможите люди добрые)))))

[Mad Max]

Уважаемые, прошу совета.
У меня МКПП 4-х. Подключаемый передний мост.
На рычаге на рисованы последовательно: H2-H4-N-L4.
Из этого 2 вопроса:
1. Что они точно означают (приблизительно знаю))), и когда включаются?
2. Возможно ли переключение на скорости (Н2-Н4) - нужно ли для преключения на Н4 сбрасывать скорость. Или для любого переключения нужно останавливаться.
Сейчас я переключаю на Н4 и обратно на любой скорости (только чуть притормаживаю и выжимаю сцепление) и не знаю прав или не прав.
Поможите люди добрые)))))

Отвечаю по-пунктам!

1)

-H2 - Привод на задние колёса. Основной режим работы.

-H4 - Привод на все колёса. Для грязи, снега,льда и пр. НЕЛЬЗЯ включать на сухом асфальте. Не рекомендуется при мокром, но если очень надо, то можно.

-N - Нейтраль. Режим для работы механической лебёдки.

-L4 - Привод на все колёса с включеным понижающим рядом. Применяется для тех моментов, когда нужно большое тяговое усилие при небольшой скорости.

2)
Переключение Н2-Н4 рекомендуется производить на небольной скорости 5-8 км/ч. Для включения понижающего ряда нужно обязательно остановиться. А ввобще лучше переключать любые режины при полной остановке. Раздатка дольше проживёт. Ещё ОЧЕНЬ важный момент! НИ В КОЕМ случае не применяйте колюса разного размера или со значительной разницей в износе.

[Troglodit]

Mad Max большое спасибо за исчерпывающий ответ.

[Mad Max]

Дак завсегда рад!!! Обращайтесь!