ТЛК-100 для ОАЭ. Помогите разобраться!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТЛК-100 для ОАЭ. Помогите разобраться!!! |
7.12.2004, 15:52
Сообщение
#1
|
|
Гости |
Здравствуйте, Уважаемые!
Пришел к Вам за советом. Предложили сегодня такой вот аппарат: Сотка, 4.5 л, МКПП, отключаемый перед. Так называемый "ананас", т.е. для рынка ОАЭ, но аккумулятор, стартер - адаптированные. Просят 35 тыс с торгом. В связи с этим возник ряд вопросов: 1. Хозяин утверждает, что на машине можно включать передний мост даже на сухом асфальте, якобы, в переднем приводе есть дифер. Я же слышал, что делать этого категорически нельзя, и что никакого дифера на отключаемый перед не ставят. Так можно или нельзя? 2. За сколько в действительности имеет смысл приобретать подобный а/м? 3. Какие проблемы наиболее типичны при эксплуатации ананаса при нашем климате (кроме аккумулятора и стартера), и стоит ли вообще связываться с покупкой такой машины? Заранее благодарю, С Уважением |
|
|
7.12.2004, 16:30
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Забыл сказать - 98 год выпуска, пробег вроде 100 тысяч
С Уважением |
|
|
|
7.12.2004, 16:57
Сообщение
#3
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Здравствуйте, Уважаемые!
Пришел к Вам за советом. Предложили сегодня такой вот аппарат: Сотка, 4.5 л, МКПП, отключаемый перед. Так называемый "ананас", т.е. для рынка ОАЭ, но аккумулятор, стартер - адаптированные. +Именно 100ка не 105й? Передняя подвеска независимая или мост? Просят 35 тыс с торгом. В связи с этим возник ряд вопросов: 1. Хозяин утверждает, что на машине можно включать передний мост даже на сухом асфальте, якобы, в переднем приводе есть дифер. Я же слышал, что делать этого категорически нельзя, и что никакого дифера на отключаемый перед не ставят. Так можно или нельзя? +Нельзя! Дифф там конечно ЕСТЬ. Межколёсный. А вот межосевого НЕТ. 2. За сколько в действительности имеет смысл приобретать подобный а/м? +Вообще ИМХО не имеет. Разве что уж совсем дёшево.... 3. Какие проблемы наиболее типичны при эксплуатации ананаса при нашем климате (кроме аккумулятора и стартера), и стоит ли вообще связываться с покупкой такой машины? +ИМХО нет. С уважением,Дмитрий |
|
|
7.12.2004, 17:18
Сообщение
#4
|
|
Гости |
Дмитрию:
Судя по пятой двери - сотка! (не распашная, а вверх-вниз) Вроде мост, я не заглядывал. Хозяин, по-моему, тоже понятия не имеет. Вообще в этих комплектациях запутаться можно. Я до сегодняшнего дня и представить себе не мог, что ТЛК может иметь отключаемый перед, а оказывается и такое бывает. С Уважением |
|
|
|
7.12.2004, 18:13
Сообщение
#5
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
А поглядеть какой мост спереди сложно? :roll:
|
|
|
|
7.12.2004, 19:51
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(Антон) Дмитрию:
Судя по пятой двери - сотка! (не распашная, а вверх-вниз) Вроде мост, я не заглядывал. Хозяин, по-моему, тоже понятия не имеет. Дак заглянь под передний бампер!!! 8-))) Цитата Вообще в этих комплектациях запутаться можно. Я до сегодняшнего дня и представить себе не мог, что ТЛК может иметь отключаемый перед, а оказывается и такое бывает.
С Уважением Да есть такая комплектация. У кума моего такая была 105GX, R6- 4,5 впрыск, МКПП, лебёдка без блокировок. |
|
|
8.12.2004, 9:02
Сообщение
#7
|
|
Гости |
Насчет моста - ну не стал я заглядывать под машину, т.к. разговор мой с владельцем машины шел ровно 15 минут, в течение которых я пытался выяснить для себя такие подробности биографии автомобиля как: битый/не битый, что с таможней, как зимой заводится и бегает итп. До моста разговор не дошел просто, т.к. я взял время подумать.
Вот и думаю. С Вашей помощью. С Уважением |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:38 |