IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вождение полноприводного джипа
audir5
сообщение 12.1.2011, 23:33
Сообщение #101


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 4
Регистрация: 10.1.2011
Пользователь №: 14301



Цитата(Gazelist @ 11.1.2011, 22:09) *
Если сел,то лутьше Трос или домкрат 002_biggrin.gif
Поздно пить боржоми,когда уже провалился,включать надо до того как в каки плюхаешся 013_shock.gif
А по собственному горькому опыту,то на сотке меж осевик лутьше не трогать,только пиниженная и мозги авто,ну и соответственно собственные надо включать раньше чем рука включит пониженную 012_ireful2.gif

А так ежили чо,то спрашивай.что знаем раскажем!


Читал . Много советов , Всем Спасибо . Но практически Все советы дают по МЕХАНИКЕ коробке . На механике " мы сами с Усами " . Дал раскачку и вперед . А у меня то коробка " Автомат- Пулемет " . Как быть в ЭТОМ случае ?

Цитата(Гера @ 11.1.2011, 19:52) *
audir5, есть в Баре темка Вождение полноприводного джипа. Гляньте 001_smile.gif
Ежели чего, то вопросы задавайте.

Читал . Спасибо . Но дело в том , что на " Том Форуме " , что ты подсказал , Все написано про Механику коробку . А у меня то АВтомат . Как быть в ЭТОМ случае ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гера
сообщение 13.1.2011, 0:02
Сообщение #102


Добрый модератор
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 8465
Регистрация: 16.12.2006
Возраст: 64
Из: Москва
Пользователь №: 2899



audir5, про механику там мало.
Дала ссылку, т.к. знаю, что ребята не Мкпп пользуют, хотябы здесь (200-ка АКПП)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MojoHead
сообщение 13.1.2011, 15:22
Сообщение #103


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 11.1.2009
Возраст: 58
Из: Новосибирск, Академ.
Пользователь №: 7194



как один мой знакомый владелец 105 сказал: "ты же сапоги одеваешь до того, как в лужу зайти? ну вот..."

а я ещё, зная, что предстоит грязь, имею в багажнике два набора цепей...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
руст
сообщение 16.1.2011, 2:46
Сообщение #104


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 599
Регистрация: 16.11.2009
Возраст: 53
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 10587



С рыбалки приехал. Жестковато покатались. Проклятый КАМАЗ-Торос почти асфальтовую дорогу превратил в песок. На льду 30-40 машин и все почти в капкане. Поле 7км. Снег 30-80см. Нас трое на Гранде и Буханке. На первый взгляд колея 20-25см, вроде ничего такого. Но снег под колесами разрыхлен еще на 15-20см. Это уже что-то. Резина не имеет ни какого авторитета. Просто зимний пляж+колея. В общем Гранд не едет и все. Упор сеПрьезный, а грести нечем-"песок". С разбега 15-20 метров и подвис. С зади буханка дерет в обратку, иначе никак, уаз встанет и до него не доехать наверняка. Если есть разбег 20м. можно гранд разогнать на 4-5тыс.об. до 40 км.ч. и на разгоне проехать метров 100-200(просто пролетает). Еще раз убеждаюсь блокировка не должна быть в комплексе с понижайкой. На повышенной можно разогнать до 70-80 км.ч. И тогда тежело уже 2тонны быстро остановить сугробам. Но что есть , то и имеем. Твердый для ног снег под колесами превращается в песок. Реально псих берет. Не было еще на практике такой возни с таким снегом. В итоге выход домой в 13.00 и уже 4 часа как муравьи с колбасой. Спасибо буханке, все таки реально вездеход. Упирается только редуктором, а это реально проще чемна гранд, там бампер здорого мешает. А клиренс один и тот же. Стемнело. Все устали(3чел). На последок влез так что выход из салона выкапывали. С зади халявщики подперли. По свету не определить модель авто, и тут как емеля на печи подгреб с боку....(а я его увидел в начале в боковое зеркало), потом особо не поняв что происходит выхожу из машины и вижу ужас всех бегемотов африки ДЕФЕНДЕР . Паралельно со мной он всетаки за буксовал. Не доехал до откопанной для меня колеи. Мы все таки решили с моими товарищами, что лучше ехать после дефа чем после тороса и совмесно еще с ПЯТЬЮ пассажирами дефа затолкали его на колею. Пока его толкали он был не очень похож на 63летнюю легенду англопрома. В благодарность нашего участия в его перемещении на трассу он предложил свою помощь. Не очень веря в целесообразность затеи я согласился. У него рывкый тросс 15м. Трогались три раза. Но стоило ему разогнаться до 10км.ч.и в свете фар он стал казаться не машиной , а последним вагоном состава к которому меня привязали и от моих последующих действий ни чего не зависило. Ему с пятью пасажирами было просто,по моему, меня не заметно. Я только успевал тормозить, чтоб не намотать ленту.4км +буханка за 4часа и 2,5км за 15 мин с одной остановкой, лента с летела. Признаюсь честно в живую дефа видел в первые, но впечатлил каанкретно. Спасибо парням из Башкирии.
П.С. По моему мнению гранд рыхлость не берет. Это впервые, может просто не умею. Резина нордман суф(аналог хака 1)245-70-16. Но при жесткой основе резина просто чудо. Гребет так,что практически весь рельеф днища отпечатывается на снегу.
П.С.еще один раз, писал под коньячок на отходе эмоций, так, что не подумайте ничего предательского по JEEPам. Только факты! Фоток нет не до них было. А писал потому. что тема родная. Вот как то так. Всем пока,бай-бай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DEN EKB
сообщение 25.1.2011, 0:51
Сообщение #105


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 163
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 53
Из: екатеринбург
Пользователь №: 13592



На АКПП ЗАБУДЬТЕ РАСКАЧКУ , как делают на МКПП - верная дорога к поломке пер редуктора! До 2000г пер редуктора были 2х сателлитные- вообще ...опа. После 2000г пошли 4 х сателлитные- они более живучи! Не допускайте пробуксовок какой то оси с последующим резким выездом на твёрдое покрытие. При включении понижайки должен блокироваться автоматически межосевой дифф.Не помогло? Включайте межколёсный задний. И ПОТИХОНЬКУ, В НАТЯГ ! Газовать не надо! Переключения селектора АКПП из D в N и в R через паузу в несколько сек,когда обороты двигателя упадут до холостых ! А вообще 100ка автомобиль,который или едет или за трактором,или лебёдка! Хотя сам его люблю и не нарадуюсь. УДАЧИ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гера
сообщение 25.1.2011, 0:56
Сообщение #106


Добрый модератор
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 8465
Регистрация: 16.12.2006
Возраст: 64
Из: Москва
Пользователь №: 2899



Темы объединила
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
руст
сообщение 10.2.2011, 23:15
Сообщение #107


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 599
Регистрация: 16.11.2009
Возраст: 53
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 10587



Кто-нибудь на ГЧ-2 одевал цепи? Как ощущения? Все ищу как повысить проходимость не покупая муды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 10.2.2011, 23:20
Сообщение #108


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 57
День рождения!
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(руст @ 10.2.2011, 23:15) *
Кто-нибудь на ГЧ-2 одевал цепи? Как ощущения? Все ищу как повысить проходимость не покупая муды.
А вот если муды да ещё и с цепями...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чопер
сообщение 11.2.2011, 0:25
Сообщение #109


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 1605
Регистрация: 9.3.2007
Возраст: 50
Из: Москва
Пользователь №: 3562



Цитата(руст @ 10.2.2011, 23:15) *
Кто-нибудь на ГЧ-2 одевал цепи? Как ощущения? Все ищу как повысить проходимость не покупая муды.

А какие могут быть ощущения? Естественно проходимость повысится на порядок (пока на днище не сядешь). Были цепи-крабы на Экспе -пользовался с успехом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antony
сообщение 11.2.2011, 9:34
Сообщение #110


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 344
Регистрация: 20.8.2008
Возраст: 55
Из: Москва
Пользователь №: 6269



Вот ролик про вождение 024_mrgreen.gif
Я тут где-то на 2 мин 30 сек выхожу из заноса газом,скорость около 120-ти,с флагом мое авто Катаемся зимой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 11.2.2011, 9:53
Сообщение #111


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 57
День рождения!
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Antony, привет. В ролике на 4.36 один авто спихивает другой, за это штрафные санкции какие есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
руст
сообщение 11.2.2011, 11:01
Сообщение #112


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 599
Регистрация: 16.11.2009
Возраст: 53
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 10587



Цитата(Чопер @ 11.2.2011, 0:25) *
А какие могут быть ощущения? Естественно проходимость повысится на порядок (пока на днище не сядешь). Были цепи-крабы на Экспе -пользовался с успехом.

Уточняю вопрос: на WJ кто-нибудь ставил цепи, если да, то на какую ось и не задевало ничего? Хочу сам сварить.

Сообщение отредактировал руст - 11.2.2011, 11:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antony
сообщение 11.2.2011, 18:56
Сообщение #113


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 344
Регистрация: 20.8.2008
Возраст: 55
Из: Москва
Пользователь №: 6269



Цитата(Bigfire @ 11.2.2011, 9:53) *
Antony, привет. В ролике на 4.36 один авто спихивает другой, за это штрафные санкции какие есть?

Привет,он не совсем спихивает,он обгоняет,а вот за непропускание вперед снятие с гонки...
А вот уже только яЕду

Сообщение отредактировал Antony - 11.2.2011, 19:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 11.2.2011, 19:43
Сообщение #114


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 57
День рождения!
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(Antony @ 11.2.2011, 18:56) *
А вот уже только яЕду

Антоха, пусть тебя сопровождают любовь и удача.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antony
сообщение 12.2.2011, 9:23
Сообщение #115


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 344
Регистрация: 20.8.2008
Возраст: 55
Из: Москва
Пользователь №: 6269



Цитата(Bigfire @ 11.2.2011, 19:43) *
Антоха, пусть тебя сопровождают любовь и удача.

Спасибо!А теперь готовлюсь к Кубку Мира в Италии с 18-20 марта.Это рядом с Венецией.Если кто из форумчан там окажется в это время-буду рад видеть.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
whiteangel 904
сообщение 12.2.2011, 9:55
Сообщение #116


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 169
Регистрация: 13.1.2011
Возраст: 38
Из: Ангaрск
Пользователь №: 14323



А какие могут быть ощущения? Естественно проходимость повысится на порядок (пока на днище не сядешь). Ещё очень помогает спустить колеса до 1-0.8кг я пробовал по целине и грязи идет гораздо лучше только быстро нельзя чтобы не потерять бублики 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gpi777
сообщение 5.8.2012, 19:50
Сообщение #117


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 905
Регистрация: 12.7.2008
Возраст: 53
Из: Одесса-Черноморск
Пользователь №: 6071



как вытянуть товарища из песка если у тебя коробка автомат?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Наблюдатель
сообщение 5.8.2012, 22:40
Сообщение #118


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 114
Регистрация: 22.9.2008
Возраст: 52
Из: Москва
Пользователь №: 6486



Цитата(gpi777 @ 5.8.2012, 20:50) *
как вытянуть товарища из песка если у тебя коробка автомат?

вариантов много - так же как и из сугроба, тросом, например, лучше рывковым.
А причем в этой ситуации какая у тебя коробка, типа жалко ее чтоль?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gpi777
сообщение 8.2.2013, 13:01
Сообщение #119


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 905
Регистрация: 12.7.2008
Возраст: 53
Из: Одесса-Черноморск
Пользователь №: 6071



Цитата(Наблюдатель @ 6.8.2012, 1:40) *
вариантов много - так же как и из сугроба, тросом, например, лучше рывковым.
А причем в этой ситуации какая у тебя коробка, типа жалко ее чтоль?

Есть в народе поверие ,что коробка АКПП не рпедназначена для всякого рода буксировок!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 12.3.2013, 11:36
Сообщение #120


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(gpi777 @ 8.2.2013, 16:01) *
... коробка АКПП не рпедназначена для всякого рода буксировок!


Скорее наоборот... авто с АКПП не рекомендуется с выключенным движком на галстуке тащить, а товарища всегда надо по возможности вытащить из любой ситуации 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:16