Прошу помощи. Проблема с электрикой., LAND CRUISER 200. Дизель 4.5 2011год Опции

[Сергей73]

Всем доброго дня. Я новичок на вашем форуме и если не правильно озаглавил тему или не там её создал, прошу меня простить.
Перехожу к сути вопроса. Два дня назад во время движения в дождливую погоду на компьютере расположенном над головным устройством, заморгали индикаторы указывающие на пристегивание пассажира и отключение подушки безопасности при перевозке детей на переднем сидении. При этом пассажир был пристегнут. Через некоторое время компьютер над головным устройством погас полностью. Исчезла вся индикация, он просто стал тёмным. А заодно и перестали работать и светиться кнопки на самом головном устройстве. При этом, климат система продолжала работать, сенсор головного устройства работал, магнитофон, камера заднего вида навигатор, работало всё только переключать приходилось либо кнопками на руле, либо голосовым управлением. Я позвонил в Тойота центр Кубань и записался на следующий день. Утром следующего дня завёл машину, кнопки управления не работали, сенсор экрана работал без изменений, на компьютере над головным устройством был тёмный экран, работали только два индикатора. В левом углу указатель о работе подушки безопасности и в правом ремень пассажира. Отогнал в Тойота центр. Ковырялись долго, разобрали почти всю панель, вытащили головное устройство и компьютер. Поломок не обнаружили, но нашли окисления в фишках проводов. Почистили и собрали, головное устройство заработало, компьютер с верху тоже, но потухли полностью индикаторы на компьютере, которые работали когда я приехал на сервис. Лампочка ремня пассажира и индикатор указывающий на состояния подушки со стороны пассажира. А заодно загорелся индикатор на панели приборов, указывающий на неисправность подушек безопасности. Компьютерная диагностика никаких неполадок не нашла. Показала что индикатор о нерабочей системе подушек безопасности ругается на неработающие лампочки на компьютере, которые погасли. Неполадок больше не нашли, а посему, приговорили блок управления подушками безопасности. Хотя гарантии не дали что это именно он. Подменного блока у них нет и проверить его точно они не могут. Приговорили из-за того, что других проблем не обнаружили. Цена вопроса 48 тыс. Но без гарантии что это он. В наличии нет надо заказывать. По факту, работает всё только не светятся два индикатора на компьютере и горит сигнализирующая лампочка о проблеме с подушками безопасности. И ещё если во время движения отстегнуть ремень пассажира, лампочка не покажет а звуковой сигнал подаётся. И лампочка ремня водителя работает без проблем. Может быть такое при неработающем блоке управления подушками безопасности? Может кто сталкивался с подобным? Прошу помощи.

[Roma]

Лобовое стекло меняли? Фишки просто так окислиться не могли и есть подозрение, что у вас есть протечка со стороны лобового стекла в салон и скорее всего проблему надо с этого начинать решать.

[Сергей73]

Лобовое стекло меняли? Фишки просто так окислиться не могли и есть подозрение, что у вас есть протечка со стороны лобового стекла в салон и скорее всего проблему надо с этого начинать решать.

Спасибо что не оставили без внимания. Машину приобрел год назад, б/у. Лобовое стекло стоит новое. По поводу протечек сказать точно ничего не могу, видимых нет. Возможно они и присутствуют раз окислились фишки. Буду искать. А что можете сказать конкретно по теме вопроса? Где искать неисправность? Действительно ли это блок управления подушками или возможно ещё где нибудь окислился провод? Официалы сдались и предложить решение вопроса не могут. Может кто подскажет куда ещё можно обратиться в Краснодаре?

[Roma]

Сергей73, конкретно по вопросу, раз стекло менялось и есть окисление, то в первую очередь надо загнать авто на мойку и пробить Керхером по периметру стекла... предварительно демонтировав головное устройство и что ещё можно снять для того, чтобы посмотреть откуда идет вода.
Раз первый штекер нашли окислившийся, то по пучку проводов от него смотрим следующие, куда по проводке могла пойти вода... пока не найдете все окислы и не прочистите спиртом и не промажите токопроводной смазкой для контактов... всё остальное это гадание на кофейной гуще.
Начните с поиска протечки и окислов.

[Сергей73]

Спасибо за совет. Может кто подскажет толкового электрика в Краснодаре?

[Сергей73]

Спасибо. Попробую созвониться с Алексеем.

[Сергей73]

История продолжается. Не успел разобраться с ошибкой по аир-бег, как выяснилось что после ремонта у официального дилера, появилась ещё одна проблема. После ремонта у дилера не пользовался машиной до вчерашнего дня. Утром поехал на работу, машина весь день простояла на улице, вечером открыл там как в парилке. Завёл, включил климат и пока купил на улице думал салон охладится. Сажусь в машину а там жарко, подумал сильно нагрелась и просто не успела остыть. Из дефлекторов со стороны водителя на меня дул холодный воздух. Доехал до дома а в машине по-прежнему жарко. Непонятно...! Начал проверять все дефлекторы. Оказывается на меня дует холодный воздух, а со стороны пассажира поток тёплый просто поток воздуха с улицы. Сзади так же как и у пассажира. Климат у меня четырёх зонный. Провёл самодиагностику климата, выскочили ошибки: 21, 24 и 45. Звонил официалам рассказал что и как, сказали записывайтесь и пригоняйте. До выходных нет возможности пригнать. Живу и работаю за городом. Вот теперь думаю толи официалы при сборке панели что-то не подключили, толи сломали. И стоит ли теперь гнать к ним. Да, со стороны водителя дует настолько холодный воздух, что из дефлекторов даже виден пар. Может кто сталкивался с подобным???

[Roma]

Сергей73, просто криворукие мастера от ОД скорее всего не подключили штекер датчика, который стоит посредине торпеды... так называем датчик солнца смотрим тут...

[Сергей73]

Датчик солнечной активности подключен, уже проверял.

[Roma]

Сергей73, скорее всего толком один из штекеров не поставили на место. Вообще надо чистить контакты и смазывать... там с иголку толщиной большинство и в любом месте может глючить.

[Сергей73]

Итог посещения Тойота центра на выходных. Проблему с климатом решили. Их вины в неполадке небыло. Простое совпадение. Бывшим владельцем менялось лобовое стекло, видать сэкономил и отдал машину мастерам с корявыми руками. Вобщем вскрытие показало, что внутри печки находился осколок стекла, который попал под заслонку и не давал ей двигаться. В результате полная разборка панели приборов, снятие и разборка печки. Проблема решена, цена вопроса 23 т.р. Проблема с аир-бэг без изменений. Diagnostic DTC:B1660/43 (неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира). При этом лампочка ремня переднего пассажира тоже не работает. Официалы попрежнему приговаривают блок SRS. При этом не гарантируют что это он. Проверить нечем, заменить не на что... Может кто знает как бороться с данной ошибкой...?

[Roma]

Может кто знает как бороться с данной ошибкой...?

Нормальный электрик нужен по любому... выше сказано, что с контактов начинать надо проверка тут...
Раз предположение с лобовым стеклом подтвердилось, хоть и не в плане протечек, но скорее всего авто битое спереди и не исключаю, что сработка одной из подушек была и возможно до ремонта авто всё же стояло какое то время на улице... контакты сами по себе не окисляются.

[Сергей73]

Спасибо за информацию. Надеюсь она мне поможет разобраться.

[Сергей73]

Тема по-прежнему актуальна. В выходные сам проверял все контакты, до которых смог добраться, от сиденья пассажира до головного устройства. Обработал сначала очистителем контактов а затем аэрозольной смазкой для контактов. Результата нет, всё без изменений. У меня вопрос, может кто знает: Есть взаимосвязь между индикатором состояния ремня со стороны пассажира и индикаторами состояния вкл/выкл подушки безопасности со стороны пассажира. Как-то подозрительно, что оба эти индикатора перестали гореть одновременно, после первого посещения официального дилера. Может у них общее питание или они подсоединены через одну фишку? Нет ли для их цепи предохранителя? Может кто поможет разобраться с этим вопросом

Сообщение отредактировал Сергей73 - 27.7.2015, 9:15

[Roma]

Может у них общее питание или они подсоединены через одну фишку?

Если не ошибаюсь, то фишка на комбинации приборов находится и 22 контакт отвечает за лампу и сигнализацию... посмотри внимательно может контакт внутри фишки отогнулся.
По поводу предохранителей опять таки по схеме их два по 5А, но они целиком на комбинацию приборов идут и комп. Схему можешь целиком глянуть тут...

[Сергей73]

Рома, спасибо что не оставляешь мои вопросы без внимания. Но я сомневаюсь, что фишка на панели приборов является причиной данной неисправности. На самой панели приборов у меня всё показывает исправно. Только светится лампочка предупреждающая о неполадках SRS. Код ошибки: 1660/43, то есть не светится индикатор вкл/выкл состояния подушки безопасности со стороны пассажира. То есть эти лампочки, одна из них, вкл или выкл должна гореть постоянно, а у меня сейчас ни вкл ни выкл не загораются совсем, ни при включении зажигания ни при запуске двигателя, как будто из вообще там нет. Тоже самое и с индикатором состояния не пристегнутого пассажира, пассажир садится а индикатор не высвечивает что надо пристегнуться. При этом, если пассажир не пристегнулся и поехать то издается звуковой сигнал, как и должно быть. То есть компьютер понимает, что пассажир сидит и не пристегнут но индикатор этого не показывает. Пробовал резко притормаживать, преднатяжители ремней срабатывают, тоесть блок SRS тоже работает. На панели приборов индикатор ремня водителя работает исправно.Неработающие индикаторы расположены в блоке над головным устройством по обе стороны от часов и температуры воздуха. Сам блок работает исправно, показывает и время и наружнюю температуру и регулировки температуры климата. Такое ощущение, что у не работающих индикаторов общее питание и оно пропало. Они не светятся сейчас ни при каких обстоятельствах. При этом всё остальное работает исправно. Вот такая вот проблема....

[Roma]

Сергей73, судя по приведенной выше схемы эти лампы питаются от щитка и проводка ведет дальше на эти лампы...

[Сергей73]

Спасибо Рома. В выходные попробую покопать в этом направлении.

[Сергей73]

Всем доброго дня. Тема по-прежнему актуальна...

[Сергей73]

Всем доброго дня. В субботу машина сама подтвердила, что проблемам не в блоке srs, а где-то в контактах. Утром в субботу, завёл машину и о чудо...! Лампочка состояния подушки безопасности пассажира загорелась, ошибка по аир бэг погасла. Лампочка состояния ремня пассажира тоже заработала. Целый день всё работало исправно, но вечером снова потухли индикаторы состояния подушки пассажира и ремня пассажира на экране над головным устройством и высветилась ошибка по аир бэг. Полтергейст, не иначе....