Резина МТ Опции

[Mike Bond]

По крайней мере, я сильно сомневаюсь, что ты на новой ГВ залезешь туда, где тебя не сможет вытащить эта резина

Гы-гы. Ну я же не совсем больной Да и машинку новенькую жалко. Просто в прошлом году я на своем Прадике ехал с охоты по грунтовке после сильнейшего ливня. Грунт - чернозем-солончаки (на Маныче в Ростовской области). Резина штатная была. А вокруг чеки рисовые и по бокам дороги здоровенные кюветы. Так я чуть не обкакался - крутило меня, как корову на льду. Потому и резину хочу поставить более достойную.

А рисунок, на мой взгляд, очень правильный, да и фирма достойная 8-)

Ага. Теперь бы свой штатный Бридж кому-нибудь сплавить...

[Mr. Acc-ura-cy]

Ну и мои пять копеек!
Два дня назад стал обладателем комплекта из пяти покрышек БФГ 285/75/16 МТ.......

Алматинцы (и не один) тоже говорят, что БФГ МТ-шная мягкая и что для гор они её не любят, чаще пробивается камнями и даже ветками саксаула. Особенно подспущенная. Посмотрим!
Теперь предстоят испытания в грязи. Сегодня или завтра! Поезжу напишу!
Пока впечатления положительные!

Интересно, купил и ...... втихаря

Езжу на этой М/Т уже ле.......много, третий комплект доезжаю. На снимке выше - старая модель, та, которая продается мейчас, носит доп. маркировку "КМ" - с боковыми зубьями.

Порвать можно что угодно, спортсмены когда топят тапку в пол на адреналине, про колеса не помнят. Если ездить и смотреть на дорогу, то все ОК, я в такие места на ней забирался, что мама не горюй, а по асфальту - как обычная всесезонка, не шумит и адекватно реагирует, потому и считается моделью зрелой, эталонной и гармоничной. Ресурс - под 100 тыс (если доезжать по дорогам) а так, я три сезона катаюсь и с остатком в 7-9 мм продаю ее "на убийство".

[beerov]

Mr. Acc-ura-cy, привет!
Рад увидеть на этом форуме! Резина действительно супер, очень понравилась в грязи! Крузак действительно стал чуть-чуть больше джипом. Очень доволен!
Борис Фёдорович рулит!

З.Ы. Почему в аватаре Ю-Восточный Казахстан, а не город?

Mr. Acc-ura-cy, привет!
З.Ы. Почему в аватаре Ю-Восточный Казахстан, а не город?

задает вопрос человек, у которого написано - Казахстан

[Lexx]

Mr. Acc-ura-cy, привет!
З.Ы. Почему в аватаре Ю-Восточный Казахстан, а не город?

задает вопрос человек, у которого написано - Казахстан

beerov, и правда, непорядок :wink:
Надо дописать

[beerov]

Согласен! Вот только название моего города мало кто знает, а вот город Mr. Acc-ura-cy, хорошо известен. Тем не менее критика принимается!

[Sham]

Решил кинуть в копилку и мои впечатления об МТ-ной резине
Пару дней назад приобрел комплект новехоньких Bridgestone Dueler MT. Собственно до грязевой резины созревал очень долго, примерялся еще больше. Из-за особенностей региона, выбор сводился к мудовому Гудричу, Максису Бигхорну, Данлопу МТ2 и ... собственно все, правда в одну из командировок в У-Удэ увидел в продаже тот самый Гудь Ир, с которого началась эта тема, но ввиду неподходящего размера этот вариант с сожалением был откинут . С сожалением, так как резина воочию понравилась . Весь остальной шинопром либо на заказ, либо искать варианты б/у. Надо сказать рынок б/у-шной резины в Иркутске развит очень сильно, дело доходит даже до того, что продавцы начинают возить новую резину, создавая реальную конкуренцию розничным фирменным магазинам. Кстати именно на рынке б/у-шной резины попались 2 колеса Йокогамы Геоландер МТ с минимальным износом, которые ввиду не популярности размера, все не могут обрести нового хозяина, несмотря на демократичную цену...наверное я чуть позже куплю на запаску Кстати, размер который искался 285/75/16.
Мне до сих пор, не очень понятна политика шинопоизводителей, ущемляющих права автомобилистов у которых колеса на 16" :x , любые размеры, но только на 15" :roll:
Когда наступил момент, как говорится "клиент созрел" я плюнул на экономию и решил приобрести 2-й комплект дисков :evil: и что вы думаете?.... они не залезли!!! Помешали тормозные суппорты , естественно, ничего подтачивать я не собирался, а поэтому долгожданная покупка опять отодвинулась на неопределенное время. И вот наконец-то я встретил дорогого Борис Федорыча по приемлиемой для меня цене, уже еду покупать По привычке опять завернул на тот самый рынок, где продаются шины б/у, где продавцы давным-давно запомнили мою машину и начинают узнавать меня в лицо :roll:...еще чуть-чуть и скорефанимся со всеми В общем еду я потихоньку, по привычке диагностирую развалы и вдруг вижу :!: лежит что-то знакомое...Подъезжаю, вижу Гудрич 35-го размера, а рядом вроде Гудрич 33-го, начинаю спрашивать, да мой размер, только это не Гудрич говорят, это Бриджик...не понял, присматриваюсь, глянь и вправду рисунок чуть другой, сколько стоит? Столько то ..., ... дорого говорю, давай за столько ... новый Гудрич говорю столько стоит, ты че говорят, офигел?! Это же Бриджстоун!!! я в непонятках, ну и что? Ладно говорю, давай за... и я беру ее прямо сейчас! продавец туда-сюда, звонит хозяину, о чем-то договаривается, доказывает...в итоге уломал я их на мою цену :twisted: Позже прикинул, скинули они 2000 за комплект и обошелся он мне дешевле, чем новый Гудричь в магазинах стоит!
..........................
Ни хрена себе я настрочил .... :roll:
Но это все была лирика, а теперь главное - там же, на месте, я сравнил Гудрича и Бриджа на ощупь, боковина БФГ ЗНАЧИТЕЛЬНО мягче. Наверное это значит, что плющится он лучше, на ходу мягче, но, сопротивление качению выше и от порезов слабже :?: Домыслы.
Перед Бриджем стоял Данлоп Грандтрек - липучка, останется как зимний вариант. С Бриджем по сравнению с ним стал чуть более ватный руль (давление 2-ка), более мягкое поведение машины, стыки глотает. разогнался до 100 по спидометру (который теперь отчаянно врет) абсолютно не шумит! Больше нагонял страху на себя. Стали чуть более ватными тормоза. Но все вышеперечисленное такие мелочи, что на следующий день забыл об этих нюансах. Скорее в грязь! Едем на пару с 80-кой (блокировки переднего и заднего мостов), правда еще на зимней резине. Итак лес, раскисшая лесовозная колея, вырубленные опушки с оставшимися кольями от деревьев и кустарников... Господа, это был триумф, не зря говорят, чем круче резина, тем меньше выходишь из нее для применения спец. средств по вытаскиванию машины! В общем я был отомщен, помню по зиме 80-ка изголялась надо мной, объезжая и так и этак, теперь же я выступал в роли буксира таща ее повсюду за собой. Не застрял ни разу! колеса по ступицы в грязи - ползет, выход из колеи - лезет, при забивании протектора, чуть больше газу - очищается и лезет дальше! как я боялся торчащих, как пики сучков и остатков от кустов, срезанных под 45 градусов, в 10-15 см над землей...прошла! специально залез в болото, подождал пока присосется хорошенько и ...поехал! 80-ка не смогла!
Вообще, чуть подъем и она сидит, как мячик в лунке, теперь ее хозяин, в срочном порядке ищет себе мудовую резину, дабы восстановить статус кво
В общем после преодоления 3-х км бездорожья и через три часа беготни вокруг 80-ки нам это дело надоело и мы повернули в обратном направлении. Вердикт - я доволен!!!
PS Сорри, за длинные изливания

[beerov]

Чего сорри? Спасибо за отчет!

Решил кинуть в копилку и мои впечатления об МТ-ной резине
Пару дней назад приобрел комплект новехоньких Bridgestone Dueler MT... Вердикт - я доволен!!!

А по асфальту на 130 км/ч какая резина будет меньше шуметь - бридж или БФГ?

Посетил несколько западных форумов. Бриджстоун МТ - лучше! А вот в Москве я ее не нашел 275/65/R17. Чего спорить тогда?

[Sham]

А по асфальту на 130 км/ч какая резина будет меньше шуметь - бридж или БФГ?

На Гудриче не ездил, Бридж по асфальту не шумит, по трассе обычно езжу ~120 км/час. Правда у меня дополнительная шумоизоляция салона ... 8-)

[happy happy... j...]

Я тоже хочу Бриджстоун МТ! Кто подскажет, где купить в Москве 275/65/R17? Я не нашел.

[Necrobard]

Спасибо! А как вообще поступают в таких случаех (при дальних поездках)? Ну не тащить же все 4 колеса! Или проще цепи взять? И вообще, стоит ли заморачиваться с покупкой колес с МТ-резиной? К сожалению, на новую СГВ резины такого размера нет (225/70 R16), так что придется покупать 235/75 R15 и новые диски.

Михаил

МТ нужна, если ты реально с некоей регулярностью собираешься лезть в явные говны. Во всех прочих случаях (офф спорадический и в гребеня явного стремления нет) сгодится A/T + цепи. Впрочем, BFG M/T довольно тихая, говорят и относительно при этом износостойкая. Возможно, поэтому-то она и сдает перед всякими суперсвомперами и боггерами

Теперь насчет "только на задних". Если сие еще в явной форме не осознано, SGW - парттаймовый аппарат. Передний мост подключается ЖЕСТКО. По сухому/нескользкому грунту ездить НЕЛЬЗЯ - раздатку сломаешь; только если сильно приспичило на небольшое расстояние, въехать на горочку итп. Если ты поставишь колеса разного диаметра, то сила, действующая на на зубчатые соединения раздатки и карданы, и без того немаленькая при движении по неидеальногладкой неидеальногоризонтальной поверхности возрастет в несколько раз. Результат не заставит себя ждать - трансмиссия охотно скажет "хрясь" при первой заметной прогазовке с подключенным передом.

Так что - см выше (А/Т + цепи), либо ставь экспедиционный багажник, закидывай в него смену колес и переставляйся перед говном - это наиболее эффективный вариант, но и наиболее экстремальный. Да, и не стесняйся 15го радиуса; проходимости повышение боковины идет в плюс, а на 15й радиус, вдобавок, существует МАКСИМАЛЬНЫЙ выбор резины на любой вкус.

[Lexx]

Да, и не стесняйся 15го радиуса; проходимости повышение боковины идет в плюс, а на 15й радиус, вдобавок, существует МАКСИМАЛЬНЫЙ выбор резины на любой вкус.

И что еще немаловажно - она дешевле

[ЮР]

Новая грязевая резина PITBULL. В описании пишут, что не шумная.

[Lexx]

Новая грязевая резина PITBULL. В описании пишут, что не шумная.

После покатушек задумался?

[alexey_m]

ЮР, мы еще повоюем

[ЮР]

На покатушки возьму что нибудь поагрессивнее. BFG MT, которая у меня стоит больше асфальтовая, чем грязевая.

[Necrobard]

Новая грязевая резина PITBULL. В описании пишут, что не шумная.

Интересно, какие у нее еще есть достоинства, помимо предполагаемой нешумности. Дизайн веселенький, ага. А боковина, кажется, недостаточно злая...

:?

[ЮР]

Что мешает производителю выпустить универсальную резину. Нешумная и с рзвитыми грунтозцепами, и с ламелями как на зимнем бриджстоуне. А так приходится покупать три комплекта: зимняя, летняя и грязевая.