grand WJ, стоп сигналы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
grand WJ, стоп сигналы |
|
27.4.2008, 13:40
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 27.4.2008 Возраст: 46 Из: Vilnius Пользователь №: 5700 |
Здравствуйте, вот уже месяц катаюсь на мечте
jeep grand cherokee 3.1 1999 решил вступить и в Ваши ряды... И сразу с вопроса... Неожиданно перестали гореть задние стоп-сигналы... Жду когда кто поцелует в зад... лампочки - ок, противотуманка горит, предохранители ок, тормоза вроде работают... где может быть причина? Спасибо. |
|
|
|
27.4.2008, 14:39
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
GreatMaster, скорее всего в предохранительном блоке.
|
|
|
|
27.4.2008, 22:47
Сообщение
#3
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 27.4.2008 Возраст: 46 Из: Vilnius Пользователь №: 5700 |
Спасибо...
Все возможно в этом мире... просто может кто сталкивался.... Будем искать... ( Сначала перестал гореть левый, а затем и все ушли... ) |
|
|
|
28.4.2008, 11:04
Сообщение
#4
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 201 Регистрация: 2.10.2007 Возраст: 43 Пользователь №: 4580 |
у меня так было сразу после покупки. не горел один из стопов периодически. потом все кончились. поехал к мастерам, сказали коротит. нашли где и исправили.
|
|
|
|
21.11.2009, 17:53
Сообщение
#5
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 95 Регистрация: 19.11.2009 Возраст: 43 Из: Казань Пользователь №: 10625 |
Хоть это и прикол, но было то же самое у меня, пропал стопсигнал. начал с лампочек открыл, посмотрел, вроде целые, далее смотрели всю проводку начиная с "лягушки" под педалью !!! И знаете что ????? оказывается все дело было банально в лампах !!!! эти бесцокольные лампы перегорают таким образом, что нити спиралек целые!!!! видимо обрыв происходит в месте пластикового патрона самой лампы, и если ее достать и посмотреть на спиральки , то все в порядке !!! так что лучше просто накинуть новую лампу ! впоследствии за 3 года у меня было такое не раз, правда иногда лампа как бы подкопченая, но спиральки под стеклом все равно целые !!!!
|
|
|
|
22.11.2009, 13:08
Сообщение
#6
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 232 Регистрация: 15.6.2009 Пользователь №: 8891 |
во и у меня не горит сейчас стоп,чтоб лампу поменять нужно два самореза открутить и вынуть весь фонарь наружу?
|
|
|
|
22.11.2009, 13:17
Сообщение
#7
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 183 Регистрация: 8.9.2009 Возраст: 53 Из: Москва-Лефортово Пользователь №: 9740 |
во и у меня не горит сейчас стоп,чтоб лампу поменять нужно два самореза открутить и вынуть весь фонарь наружу? http://www.wjjeeps.com/lamps/lampsrem.htm |
|
|
|
22.11.2009, 14:43
Сообщение
#8
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 262 Регистрация: 29.8.2008 Возраст: 60 Из: OMSK Пользователь №: 6321 |
|
|
|
|
22.11.2009, 16:02
Сообщение
#9
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 95 Регистрация: 19.11.2009 Возраст: 43 Из: Казань Пользователь №: 10625 |
для того, чтоб лампу стопсигнала поменять, я даже штырь не выдергивал, ни сверху. Просто откручивал 2 самореза и рукой цоколь поворачивал и доставал. ну конечно у кого какие руки......)))))))
|
|
|
|
23.11.2009, 1:14
Сообщение
#10
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 232 Регистрация: 15.6.2009 Пользователь №: 8891 |
понял спасибо
|
|
|
|
23.11.2009, 8:24
Сообщение
#11
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 301 Регистрация: 8.11.2008 Возраст: 60 Из: МОСКВА Раменки Пользователь №: 6787 |
Была такая хрень, оказалось дело в фишках куда вставляются лампы и в самих контактах фонаря. Под сами контакты подложил маленькие шайбочки и все нормуль.
|
|
|
|
23.11.2009, 9:59
Сообщение
#12
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 347 Регистрация: 2.10.2007 Возраст: 43 Из: Пермь Пользователь №: 4579 |
Была такая хрень, оказалось дело в фишках куда вставляются лампы и в самих контактах фонаря. Под сами контакты подложил маленькие шайбочки и все нормуль. да, тоже была такая же фигня над двух фонорях. Из-за многократных нагревах/остыванием пластмасса теряет форму под обратными контактами платы (куда плафон лампы вставляется). Обычно начинают глючить с габаритами - проверьте. Включите габариты/ближний свет и проверьте работу тормозных сигналов. |
|
|
|
23.11.2009, 21:01
Сообщение
#13
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 183 Регистрация: 8.9.2009 Возраст: 53 Из: Москва-Лефортово Пользователь №: 9740 |
да, тоже была такая же фигня над двух фонорях. Из-за многократных нагревах/остыванием пластмасса теряет форму под обратными контактами платы (куда плафон лампы вставляется). Обычно начинают глючить с габаритами - проверьте. Включите габариты/ближний свет и проверьте работу тормозных сигналов. Точно,и у меня габарит не горел.Лампу вытащил-нормаьная.Обратно вставил-всё горит.Контакт плохой был. |
|
|
|
24.11.2009, 13:36
Сообщение
#14
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 820 Регистрация: 31.1.2009 Возраст: 47 Из: Зеленоград Пользователь №: 7356 |
Болезнь этих фонарей - оплавление контактов(пластмассы вокруг них) ввиду перегрева фонаря от лампы во время длительного стояния в пробках на тормозе. Причём вынимание и вставка лампы обратно иногда снимает проблему, но не обольщайтесь - это не на долго! Зрите в корень, помните - следствия без причины не бывает! Я думаю, что удастся устранить этот эффект путём замены ламп накаливания на светодиодные батареи имитирующие 2-х спиральную лампу, такие есть в продаже, тока руки ни как не доходят. Я так расплавил сдуру 2 комплекта фонарей!!! Когда первый раз менял расплавленные на новые(тока машину кипил) решил не запариваться над причиной, когда купил фонари второй раз уже твёрдо решил что срежу у старых цокольную часть и изменю конструкцию на более термостойкую, а месяцем позже переехал из москвы в зеленоград, в пробках теперь не стою, а если приходится долго постоять переключаюсь на паркинг и отпускаю тормоза. Прошёл почти год с того момента, разбирал фонари 2 раза с целью пасмареть - ни какого намёка на перегрев!!! Возможно что участие в процессе перегрева принимает плохой контакт, а в следствие чего искрениеи локальный нагрев, в месте втыкания лампы в сам цоколь, это добавит "масла в огонь", исходя из чего рекомендовал бы заменить "эту затычку" если при смене ламп будет обнаружена подгоревшая, после подгорания она становится хрупкой и ломкой, а контакты теряют пружинистые свойства.
|
|
|
|
24.11.2009, 21:52
Сообщение
#15
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 23.11.2009 Пользователь №: 10689 |
Здравствуйте, вот уже месяц катаюсь на мечте jeep grand cherokee 3.1 1999 решил вступить и в Ваши ряды... И сразу с вопроса... Неожиданно перестали гореть задние стоп-сигналы... Жду когда кто поцелует в зад... лампочки - ок, противотуманка горит, предохранители ок, тормоза вроде работают... где может быть причина? Спасибо. если все попытки не приведут к успеху проверь"жабку" выключателей стопов она расположена под педалью тормоза причина неисправности выход из строя латунной колодки я заказывал новую "жабку" цена вопроса 27уе удачи |
|
|
|
3.12.2009, 21:29
Сообщение
#16
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 599 Регистрация: 16.11.2009 Возраст: 54 Из: Набережные Челны Пользователь №: 10587 |
если все попытки не приведут к успеху проверь"жабку" выключателей стопов она расположена под педалью тормоза причина неисправности выход из строя латунной колодки я заказывал новую "жабку" цена вопроса 27уе удачи Кстати эта лягушка имеет регулируемую длину штока. Я сам чуть не выкинул ее пока не присмотрелся. Может поможет кому. |
|
|
|
4.12.2009, 18:48
Сообщение
#17
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 95 Регистрация: 19.11.2009 Возраст: 43 Из: Казань Пользователь №: 10625 |
Кстати эта лягушка имеет регулируемую длину штока. Я сам чуть не выкинул ее пока не присмотрелся. Может поможет кому. кстати да, однажды мне на мойке второпях ковер положили неправильно, он попал над педалью и видимо шток в лягушке ушел внутрь ( он оказывается вытягивается и уходит внутрь при дополнительном усилии!) я педаль тормоза нажал и вытянул его обратно. |
|
|
|
4.12.2009, 23:42
Сообщение
#18
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 15 Регистрация: 2.6.2009 Возраст: 54 Из: МАсква Пользователь №: 8780 |
+1 ко всем, кто писал о контактах на лампах. Дебильная конструкция, млять! Если их хотя бы один раз вставили неправильно (мет. лепестком не туда), а это легче легкого, когда не знаешь, как правильно - все глюк обеспечен. Лечится многократным подгибанием язычка держателя лампы, и вставлянием-выниманием, поминать "чью то мать" - обязательно!:) Число попыток - не менее десяти!.......))))))
Сообщение отредактировал Glu - 4.12.2009, 23:42 |
|
|
|
14.6.2010, 22:15
Сообщение
#19
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 275 Регистрация: 24.2.2008 Возраст: 48 Из: Подмосковье Пользователь №: 5349 |
уважаемые эсквайеры!
такой вопрос, может, кто сталкивался? перестали гореть левый и верхний стоп сигналы. правый горит, левый габарит - горит, все лампы целы, в том числе и верхняя мелкая. предохранителей у нас вроде бы не предусмотрено... где ковырять?? |
|
|
|
29.6.2010, 2:04
Сообщение
#20
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 40 Регистрация: 24.1.2010 Возраст: 53 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 11393 |
Болезнь этих фонарей - оплавление контактов(пластмассы вокруг них) ввиду перегрева фонаря от лампы во время длительного стояния в пробках на тормозе. Причём вынимание и вставка лампы обратно иногда снимает проблему, но не обольщайтесь - это не на долго! Зрите в корень, помните - следствия без причины не бывает! Я думаю, что удастся устранить этот эффект путём замены ламп накаливания на светодиодные батареи имитирующие 2-х спиральную лампу, такие есть в продаже, тока руки ни как не доходят. Я так расплавил сдуру 2 комплекта фонарей!!! Когда первый раз менял расплавленные на новые(тока машину кипил) решил не запариваться над причиной, когда купил фонари второй раз уже твёрдо решил что срежу у старых цокольную часть и изменю конструкцию на более термостойкую, а месяцем позже переехал из москвы в зеленоград, в пробках теперь не стою, а если приходится долго постоять переключаюсь на паркинг и отпускаю тормоза. Прошёл почти год с того момента, разбирал фонари 2 раза с целью пасмареть - ни какого намёка на перегрев!!! Возможно что участие в процессе перегрева принимает плохой контакт, а в следствие чего искрениеи локальный нагрев, в месте втыкания лампы в сам цоколь, это добавит "масла в огонь", исходя из чего рекомендовал бы заменить "эту затычку" если при смене ламп будет обнаружена подгоревшая, после подгорания она становится хрупкой и ломкой, а контакты теряют пружинистые свойства. Страсти то какие! Чета я уже очкую насчет стопов, а в заторах частенько простаивать приходится. Наверное надо подъехать к ребятам, занимающимся светодиодами, глянуть вживую что да как, может пусть поставят. Вот, например, по фоткам вроде и нечего: http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?...sc&start=20 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 20:52 |