Чип тюнинг TLC 200, TLC200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чип тюнинг TLC 200, TLC200 |
|
16.4.2010, 10:06
Сообщение
#21
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 47 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
На моем стоит регулятор под стеклом и два светодиода, уже все отрегулировано на стенде было. сам ничего не крутил, вроде и так устраивает
Брал через нашего форумчанина, GeneralTLC - откуда то с америки привозил он. |
|
|
|
16.4.2010, 10:19
Сообщение
#22
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 21.11.2009 Возраст: 55 Из: Владимир Пользователь №: 10648 |
|
|
|
|
16.4.2010, 10:53
Сообщение
#23
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 47 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
да, сам
надо снять интеркулер, чтоб достать до разъема....потом протянул в салон кабель и блок в целом где то около часа заняло.. |
|
|
|
16.4.2010, 11:01
Сообщение
#24
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 21.11.2009 Возраст: 55 Из: Владимир Пользователь №: 10648 |
|
|
|
|
16.4.2010, 11:49
Сообщение
#25
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 34 Регистрация: 31.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 11484 |
я ставил тюнинг- бокс вот у этих ребят winde.ru Ощущения такие: 1) расход не упал-ничего не изменилось. 2) машина стала явно резвее. По приросту по силам ничего конкретно сказать не могу, не мерил. Подключение этих коробок - тюнинг-боксов элементарное. Отключить тоже можно самому.
|
|
|
|
16.4.2010, 12:03
Сообщение
#26
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 21.11.2009 Возраст: 55 Из: Владимир Пользователь №: 10648 |
я ставил тюнинг- бокс вот у этих ребят winde.ru Ощущения такие: 1) расход не упал-ничего не изменилось. 2) машина стала явно резвее. По приросту по силам ничего конкретно сказать не могу, не мерил. Подключение этих коробок - тюнинг-боксов элементарное. Отключить тоже можно самому. Регулировать самому показали как? Скидку как форумчанину дали? Сообщение отредактировал waw - 16.4.2010, 12:04 |
|
|
|
16.4.2010, 14:00
Сообщение
#27
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 34 Регистрация: 31.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 11484 |
|
|
|
|
19.4.2010, 9:39
Сообщение
#28
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 50 Регистрация: 31.12.2008 Возраст: 46 Пользователь №: 7127 |
|
|
|
|
19.4.2010, 10:41
Сообщение
#29
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 34 Регистрация: 31.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 11484 |
две коробочки
|
|
|
|
19.4.2010, 12:17
Сообщение
#30
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 21.11.2009 Возраст: 55 Из: Владимир Пользователь №: 10648 |
Даже интересно можно ли эти настройки регулировать? Если торце коробки, противоположном торцу с разъёмом, должно быть окошко там видно несколько контактов и перемычка, обычно перемычка стоит посередине....переключение влево дает большую экономичность, но и уменьшает динамику разгона, соответсвенно в другую наоборот... Крайне правое (скорее всего 7 положение) обычно приводит к тому , что машина некоторое время очень не плохо зажигает, а потом переходит в аварийный режим, которое лечится сбрасыванием клемм АКБ... но это то, что я видел... это был не Тюнингбокс...но скорее всего здесь аналогично. Сообщение отредактировал waw - 19.4.2010, 12:18 |
|
|
|
19.4.2010, 12:39
Сообщение
#31
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 34 Регистрация: 31.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 11484 |
Если торце коробки, противоположном торцу с разъёмом, должно быть окошко там видно несколько контактов и перемычка, обычно перемычка стоит посередине....переключение влево дает большую экономичность, но и уменьшает динамику разгона, соответсвенно в другую наоборот... Крайне правое (скорее всего 7 положение) обычно приводит к тому , что машина некоторое время очень не плохо зажигает, а потом переходит в аварийный режим, которое лечится сбрасыванием клемм АКБ... но это то, что я видел... это был не Тюнингбокс...но скорее всего здесь аналогично. Спасибо большое, сегодня обязательно посмотрю |
|
|
|
19.4.2010, 17:02
Сообщение
#32
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 115 Регистрация: 6.1.2009 Возраст: 52 Из: Екатеринбург Пользователь №: 7161 |
Я поставил мне вчера корешок предложил, поставит грит в легкую, правда у него кантора по бэхам, но я что-то так еще и не загорелся этой идеей. возит меня этот сарай с диваном на колесах, вчера аж кайф словил - по дороге где все сороковку км/ч тошнят - сотку по левому ряду прешь не качнувшись - только пыль столбом стоит. давно такого ощущения не встречал - с прошлой весны на трассе Сыктывкар-Киров, где идешь свои установленные правилами 100-120, а все остальные нервно курят в сторонке со скоростью 20-40 км/ч. вообще красота, а не автомобиль! Сообщение отредактировал Димарь - 19.4.2010, 17:03 |
|
|
|
19.4.2010, 23:21
Сообщение
#33
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 19.4.2010 Возраст: 40 Из: Киев Пользователь №: 12293 |
Хочу поделиться опытом, поставил три месяца назад на свой LC 200 4,5 тюнинг-бокс от "Racechip"тут. Ставили примерно 30-40 минут, хотя на сайте обещают за 5 - снимали интеркулер. Как будто сел в LX 570 , разгоняется что дурная, честно не ожидал такого эффекта. По расходу первую неделю поднялся примерно на пол литра, так как с педали газа не слазил, отрывался. Потом стал ездить тише упал где-то на литр. Через месяц когда ехал на ТО, решил не рисковать заехал на СТО за 15$ сняли бокс, пока доехал до сервиса, не мог понять как я ездил раньше на такой машине, все познается в сравнении. На сколько мне известно для СНГ дилеры занижают мощность, подстраховываясь "качеством" нашей соляры, так что мы изначально ездим на показателях ниже обещанных.
|
|
|
|
20.4.2010, 9:16
Сообщение
#34
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
Толик, спасибо за информацию.
Коллеги, подскажите, на российский мотор какой чип заказать? тут наш мотор есть, но мощность другая. |
|
|
|
20.4.2010, 10:14
Сообщение
#35
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 296 Регистрация: 27.3.2007 Возраст: 45 Из: Киев, Украина Пользователь №: 3649 |
Хочу поделиться опытом, поставил три месяца назад на свой LC 200 4,5 тюнинг-бокс от "Racechip"тут. Ставили примерно 30-40 минут, хотя на сайте обещают за 5 - снимали интеркулер. Как будто сел в LX 570 , разгоняется что дурная, честно не ожидал такого эффекта. По расходу первую неделю поднялся примерно на пол литра, так как с педали газа не слазил, отрывался. Потом стал ездить тише упал где-то на литр. Через месяц когда ехал на ТО, решил не рисковать заехал на СТО за 15$ сняли бокс, пока доехал до сервиса, не мог понять как я ездил раньше на такой машине, все познается в сравнении. На сколько мне известно для СНГ дилеры занижают мощность, подстраховываясь "качеством" нашей соляры, так что мы изначально ездим на показателях ниже обещанных. А можно по-подробнее о конторе где ставили в Киеве, покупали через интеренет или у установщиков и если не секрет сколько с установкой в Киеве стоит?, на сайте смотрю - цена 229 евро. |
|
|
|
20.4.2010, 12:36
Сообщение
#36
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 19.4.2010 Возраст: 40 Из: Киев Пользователь №: 12293 |
А можно по-подробнее о конторе где ставили в Киеве, покупали через интеренет или у установщиков и если не секрет сколько с установкой в Киеве стоит?, на сайте смотрю - цена 229 евро. Стал и у меня вопрос по выбору чипа, так как двигатель 236 л.с в списке отсутствовал, я начал искать представителей немецкой конторы в руcскоговорящих странах, полазя по интернету, нашел у нас в Украине chipovka. Созвонившись с ними я выяcнил, что они представляют немецкий рейс чип официально. Сообщили, что у немцев на сайте в основном авто продаваемые в Европе. Для мотора 236 л.с. необходима специальная программа, дабы чип работал коректно. Я заказывал у них, правда дороже, но мне сделали скидку и чип обошелся в 275 евро+2года гарантии. |
|
|
|
20.4.2010, 15:22
Сообщение
#37
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 21.11.2009 Возраст: 55 Из: Владимир Пользователь №: 10648 |
Стал и у меня вопрос по выбору чипа, так как двигатель 236 л.с в списке отсутствовал, я начал искать представителей немецкой конторы в руcскоговорящих странах, полазя по интернету, нашел у нас в Украине chipovka. Созвонившись с ними я выяcнил, что они представляют немецкий рейс чип официально. Сообщили, что у немцев на сайте в основном авто продаваемые в Европе. Для мотора 236 л.с. необходима специальная программа, дабы чип работал коректно. Я заказывал у них, правда дороже, но мне сделали скидку и чип обошелся в 275 евро+2года гарантии. Как связаться с chipovka, дается ли схема установки? |
|
|
|
20.4.2010, 15:57
Сообщение
#38
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 127 Регистрация: 16.2.2010 Возраст: 56 Из: Ульяновск Пользователь №: 11690 |
А нельзя прошить российские 200-ки нормальной программой, которая идет на европу и украину, разница в целых 50 сил!
|
|
|
|
20.4.2010, 18:04
Сообщение
#39
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 115 Регистрация: 6.1.2009 Возраст: 52 Из: Екатеринбург Пользователь №: 7161 |
представляют немецкий рейс чип официально. чип обошелся в 275 евро. итого 11 тыс деревянных, если не ошибаюсь. а мне кент за полтяху предложил. еще подумал как старый еврей, что на тридцатке сойдемся. а он то стервец, оказывается вообще живет по понятиям - на..би ближнего своего, ибо он на..бет тебя и возрадуется. завтра же непременно позвоню ему, пожурить, стервеца. |
|
|
|
20.4.2010, 22:10
Сообщение
#40
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 47 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
Стал и у меня вопрос по выбору чипа, так как двигатель 236 л.с в списке отсутствовал, я начал искать представителей немецкой конторы в руcскоговорящих странах, полазя по интернету, нашел у нас в Украине chipovka. Созвонившись с ними я выяcнил, что они представляют немецкий рейс чип официально. Сообщили, что у немцев на сайте в основном авто продаваемые в Европе. Для мотора 236 л.с. необходима специальная программа, дабы чип работал коректно. Я заказывал у них, правда дороже, но мне сделали скидку и чип обошелся в 275 евро+2года гарантии. Не знаю ребяты что вы такое говорите))))) Я поставил чип без всяких переделок и предназначенный для европейки, все работает как надо! Прирост мощей есть, динамика есть, на стенде не гонял - не скажу сколько точно. Неужто рейс чип сделан по другому? хотя по ценнику судя...он проще...у всех коробок цена начинается от 30т а тут 200 евро - "непонятно" А нельзя прошить российские 200-ки нормальной программой, которая идет на европу и украину, разница в целых 50 сил! перепрошить нельзя, нужно менять комп, и все мозги связанные с работой двигателя))) Также блок иммобилайзера А сколько это денег - считайте сами Сообщение отредактировал artur - 20.4.2010, 22:13 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:56 |