Дизель VM531, Jeep Grand Cherokee 3.1TD (WG) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дизель VM531, Jeep Grand Cherokee 3.1TD (WG) |
|
3.5.2017, 0:56
Сообщение
#921
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 30.4.2017 Пользователь №: 24634 |
Сегодня промеряли снова вылет гильз, шкуркой нагар почистили стало меньше 1,27. Удивительно, что поршня не вылетают, и нет ступени по отношению к плоскости блока у гильзы, отсюда вывод стоит правильно гильза. Ищу гильзы на этот мотор, но не нахожу, есть на 4 цилиндровый, но там вроде как не торчат гильзы. ХЭЛП! все нашел, вылет 1,2 мм, вопрос отпал сам собойц. всем спасибо |
|
|
|
14.11.2017, 15:28
Сообщение
#922
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
|
|
|
|
17.1.2018, 16:09
Сообщение
#923
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 12.12.2015 Пользователь №: 23793 |
Доброго времени суток! Попал в моё владение замученный экземпляр с VM531. Буду ставить на ноги. Кто подскажет максимальные обороты нашего двигателя. У меня при 40-50 градусах больше 3900-4000 не крутится. Это нормально, или уже есть проблемы? Также датчик давления после нескольких минут работы периодически выдаёт 0. Проблема с самим датчиком? Если да, то где он установлен? Ещё есть проблема с турбиной. Сильно бросает масло. Весь впускной тракт в масле. Но дуть - дует. Что посмотреть до того, как лезть в турбину?
|
|
|
|
28.1.2018, 10:47
Сообщение
#924
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
дизель не любит маленькие температуры!!!
его рабочее состояние от 75 до 95 С по поводу оборотов смотреть для начала форсунки и момент впрыска , дачик на 1 форсунке сопротивление 100-110 Ом. датчик давления и температуры, который на впускном коллекторе, почистить от нагара и грязи. посмотреть ЕГР (а лучше заглушить). если не поможет тогда тнвд на ремонт. по датчику двления смотри проводку. где то пропадает контакт. датчик установлен (могу ошибиться) на блоке возле турбины. по турбине: никто тебе точно не скажет откуда масло. 1 трубка подачи масла к турбине. 2 слив масла с турбины. 3 сама турбина. 4 выход из строя маслоотделителя (сапун). 5 мослосъемные кольца (считай капиталка). |
|
|
|
28.1.2018, 19:24
Сообщение
#925
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 12.12.2015 Пользователь №: 23793 |
дизель не любит маленькие температуры!!! его рабочее состояние от 75 до 95 С по поводу оборотов смотреть для начала форсунки и момент впрыска , дачик на 1 форсунке сопротивление 100-110 Ом. датчик давления и температуры, который на впускном коллекторе, почистить от нагара и грязи. посмотреть ЕГР (а лучше заглушить). если не поможет тогда тнвд на ремонт. по датчику двления смотри проводку. где то пропадает контакт. датчик установлен (могу ошибиться) на блоке возле турбины. по турбине: никто тебе точно не скажет откуда масло. 1 трубка подачи масла к турбине. 2 слив масла с турбины. 3 сама турбина. 4 выход из строя маслоотделителя (сапун). 5 мослосъемные кольца (считай капиталка). Большое спасибо за подсказки. Датчик на первой форсунке показывает 86 Ом. МАР сенсор буду подбрасывать заведомо рабочий для проверки. С турбиной - это уже сложней.) Буду пробовать. Большое спасибо. |
|
|
|
31.1.2018, 20:06
Сообщение
#926
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
у меня тоже на первой форсунке низкое сопротивление 70 Ом (машина как овощ). перемотал катушку внутри форсунки. но не знаю будет работать или нет. пока нет возможности поменять форсунку.
в инете пишут , что перемотка катушки управляющей форсунки своими руками успехом не увенчались(( посмотрим)) самому интересно |
|
|
|
3.2.2018, 20:25
Сообщение
#927
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 12.12.2015 Пользователь №: 23793 |
у меня тоже на первой форсунке низкое сопротивление 70 Ом (машина как овощ). перемотал катушку внутри форсунки. но не знаю будет работать или нет. пока нет возможности поменять форсунку. в инете пишут , что перемотка катушки управляющей форсунки своими руками успехом не увенчались(( посмотрим)) самому интересно Попрошу отписаться о результатах, так как сам репу чешу, каким путём пойти. На разборке смотрел форсунку, так там тоже 100 Ом. нету, показывает 91 Ом. Новую и найти тяжело и цена космическая. |
|
|
|
4.2.2018, 22:10
Сообщение
#928
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
поставил перемотанную форсунку - эффекта нет. сопротивление 110 Ом. надо проверить осцилографом. есть импульс или нету. "карманный " осцилограф освободится только в четверг)
|
|
|
|
10.2.2018, 12:54
Сообщение
#929
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
хозяин осцилографа постоянно меня двигает
сейчас даже не смогу точно сказать, когда он соизволит посмотреть форсунку |
|
|
|
30.5.2018, 15:51
Сообщение
#930
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
Всем привет. Наконец то добрался до осциллографа. Подключили и ... Вердикт, не работает.
Отсутствует сигнал от форсунки. Входное напряжение 4.8 вольт, выходное на не заведённом, но при включенном зажигании 0.8 вольт Призаведенном 1.0-1.2 вольт. Но на осциллографом прямая линия((( При разгазовке, вольтаж не меняется, соответственно на осциллографе так же прямая линия. Самое интересное, что после осциллографом, машина ПОЕХАЛА!!! может стечение обстоятельств, незнаю. |
|
|
|
30.5.2018, 21:30
Сообщение
#931
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 111 Регистрация: 9.4.2014 Возраст: 44 Из: Казахстан, Талдыкорган Пользователь №: 22288 |
Всем привет. Наконец то добрался до осциллографа. Подключили и ... Вердикт, не работает. Отсутствует сигнал от форсунки. Входное напряжение 4.8 вольт, выходное на не заведённом, но при включенном зажигании 0.8 вольт Призаведенном 1.0-1.2 вольт. Но на осциллографом прямая линия((( При разгазовке, вольтаж не меняется, соответственно на осциллографе так же прямая линия. Самое интересное, что после осциллографом, машина ПОЕХАЛА!!! может стечение обстоятельств, незнаю. Такой сигнал должен быть |
|
|
|
1.6.2018, 16:34
Сообщение
#932
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
Значит работает!!! Самостоятельно Премотанная форсунка!!! Понемножку побеждаем американскую технику ( немецкую)!!!
|
|
|
|
1.6.2018, 22:47
Сообщение
#933
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 111 Регистрация: 9.4.2014 Возраст: 44 Из: Казахстан, Талдыкорган Пользователь №: 22288 |
|
|
|
|
11.6.2018, 21:02
Сообщение
#934
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
примерно неделю назад, появился свист в районе моторного отсека. поиски ни к чему не привели. решил, хороший звук - наружу вылезет. покатался пару дней, свиста стало очень много. и машинка стала получше ехать.
еще через пару дней снова занялись поисками свиста. оказалось, сто прогорела гофра приемной трубы. купил гофру 65х250 за 850 руб на рынке. заварил заместо старой гофры. свист пропал, но машина перестала ехать. причем тяга пропала настолько, что в городском потоке даже грузовики меня обгоняли((( вчера решил разрезать первую банку ( если считать от двигателя к заднему бамперу). оказалось, что там стоял не резонатор, как я думал, а керамический КАТАЛИЗАТОР!!!! естественно забитый сажей, причем полностью. католизатор был благополучно выдолблен, выковырен и т. д. Машина ОЖИЛА!!!! причем такой динамики у меня на этом джипе небыло ни разу. вопрос: вроде не ставят на дизель катализатор. слышал - сажевый фильтр. откуда он взялся? p.s. решил сразу посмотреть на втором джипе посмотреть - тоже самое. стоял керамический катализатор. |
|
|
|
14.6.2018, 13:49
Сообщение
#935
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
походу сажевый фильтр и катализатор, практически одно и тоже.
так что, у кого машинка перестает тянуть (пропала мощность, приемистость) можно попытаться "удалить" сажевый фильтр. P.S. расход упал примерно на 1 литр по городу. теперь показывает 12,5. раньше было 13,5 |
|
|
|
27.6.2018, 15:32
Сообщение
#936
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 48 Регистрация: 4.10.2010 Из: Мос.обл. Пользователь №: 13424 |
Кто знает,как правильно прокачиваются новые гидрокомпенсаторы? Я наливал масло через верхнее отверстие и качал штангой,но он как продавливался,так и продавливается Старые гидрики вообще не давятся
|
|
|
|
12.8.2018, 21:23
Сообщение
#937
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
Их не получаешь. Нужно вытаскивать из. Разбирать и смотреть, есть ли задиры на стенках. Если есть - выбрасывать!!! И так пойдет , не канает.
Я у себя , когда собирал мотор, решил оставить 4 гидрика с небольшими задирами. Итог: начинает стучать клапан или клапана ни с того ни с сего. Прогазуешь, иногда проходит стук. Иногда нужно заглушить двигатель, чтобы пропал стук. |
|
|
|
23.8.2018, 10:22
Сообщение
#938
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 22.8.2018 Возраст: 33 Из: Москва Пользователь №: 25138 |
Может Вы неправильно сделали зачистку, потому что мой муж выполнял подобное и проблем после этого не было.
|
|
|
|
29.8.2018, 12:53
Сообщение
#939
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 77 Регистрация: 24.3.2014 Возраст: 47 Из: Самара Пользователь №: 22222 |
Повторюсь: если присутствуют риски, царапины, задиры на полированной поверхности гидрика - он под замену!!!!
Если его почистить и помыть ( с разборкой) он заклинит, ни сегодня-завтра. Мина замедленного действия. И на данном двигателе замена гидрика без демонтажа всех ГБЦ невозможна. Сообщение отредактировал gmg - 29.8.2018, 12:54 |
|
|
|
14.2.2020, 7:30
Сообщение
#940
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 19.11.2016 Пользователь №: 24388 |
Привет всем! Возник вопрос. Какой двигатель можно установить на замену vm531. Если есть у кого опыт прошу поделиться
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:07 |