Toyota Land Cruiser 100. Руководство для владельца. Опции

Имеем Toyota Land Cruiser 100. А Руководство для владельца не имеем. Кто знает откуда можно в сети скачать? А то не понятно как пользоватся раздаткой и кнопками управляющими деферцалами и весм остальным и в каких комбинациях их можно включать, а в каких нет и в каких ситуауиях. Гробить не хочется.

[Mad Max]

Имеем Toyota Land Cruiser 100. А Руководство для владельца не имеем. Кто знает откуда можно в сети скачать? А то не понятно как пользоватся раздаткой и кнопками управляющими деферцалами и весм остальным и в каких комбинациях их можно включать, а в каких нет и в каких ситуауиях. Гробить не хочется.

Да в общем-то всё просто!
Н - нормальный режим движения
N - нейтралка.
L - Пониженая передача, блокируется автоматом межосевой дифференциал. Для движения по грязи и пр дряни.

Блокировки.
На консоли кнопка - блокировка межосевого диффа. При нормальном движении отключена.
При езде по глубокому снегу и грязи можно заблокировать.

Переключатель слева от руля.
1 режим (крайнее левое положение) всё разблокировано
2 Заблокирован задний дифф
3 Заблокирован задний и передний дифф (крайнее правое положение)
В режиме нормлаьнй езды всё разблокировано.
Блокируется при совсем уж грязной грязи! 8-)

Да в общем-то всё просто!
Н - нормальный режим движения
N - нейтралка.
L - Пониженая передача, блокируется автоматом межосевой дифференциал. Для движения по грязи и пр дряни.

Блокировки.
На консоли кнопка - блокировка межосевого диффа. При нормальном движении отключена.
При езде по глубокому снегу и грязи можно заблокировать.

Переключатель слева от руля.
1 режим (крайнее левое положение) всё разблокировано
2 Заблокирован задний дифф
3 Заблокирован задний и передний дифф (крайнее правое положение)
В режиме нормлаьнй езды всё разблокировано.
Блокируется при совсем уж грязной грязи! 8-)

А что за две кнопки на тонели коробки.
PWR
2nd
помоему так.

Да и зачем маленькая кнопочка на коробке o/c

[JEEPpopotam]

А вобще, неплохо бы вначале почитать архив форума. Наверняка еще что-нить полезное вычитьаешь. Просто раза 2 в месяц одни и те же вопросы задаются
(Приношу извинения - не ту кнопу нажал и случайно отредактировал пост вместо ответа Mad Max)

Hа кунцевском авторынке (со стороны платной автостоянки) купил руководство по ремонту и эксплуатации дизельных TLC 100 (у меня 1hz 105), недавнее издание "Автолегиона". Говорят, такая же есть по зажигалкам. Книженция объемная. Там есть и раздел по эксплуатации машины, содранный почти целиком с родного тойотовского руководства, разве что перевод на руский гораздо более качественный. Не спеши покупать в книжных лавках, посмотри в тойотовских магазинах на втором этаже. Меня развели торгаши на улице, слупили 2500 руб., а потом увидел эту книжку на втором этаже, но за 2000 руб. А в И-нетовских книжных магазинах наверняка будет еще дешевле.

[JEEPpopotam]

Меня развели торгаши на улице, слупили 2500 руб., а потом увидел эту книжку на втором этаже, но за 2000 руб. А в И-нетовских книжных магазинах наверняка будет еще дешевле.

Гы-гы . а я по своей машинке за 350 р. купил. Того же издательства.

Касательно руководства по эксплуатации, зайди на http://autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=434&a...&c=linkinfo
Декларируют цену в 180 деревянных.

БегемотоDriver
писал(а):
Гы-гы . а я по своей машинке за 350 р. купил. Того же издательства.

Эх, как нехорошо :twisted: :twisted: со мной обошлись эти торгаши-кровососы, даже подло, можно сказать!

[Lexx]

Эх, как нехорошо со мной обошлись эти торгаши-кровососы, даже подло, можно сказать!

На такой машинке надо за руководством приезжать....

[Валенок]

PWR-Это вроде как спорт режим,мотор крутит до усёру
2nd-это для буксировки прицепов и пр. выше 2передачи не поднимется.Сам сегодня на Прадике изучал это дело.

[sti]

2nd-это для буксировки прицепов и пр. выше 2передачи не поднимется.Сам сегодня на Прадике изучал это дело.

День добрый. Может я и ошибаюсь, но по моему в этом режиме машина трогается со 2-ой передачи :roll:, и можно один вопросик, понимаю что не совсем в тему, "но за то про кнопки и ТЛК-100" :wink: просветите "темноту" как пользоваться(програмировать) память положения сидений , ну короче те три волшебные кнопки на водительской двери (1)(2)(set) Машина TLC 100 VX (2004г.в)

Заранее, Велике дякую!

[sti]

:oops:

[Валенок]

[
День добрый. Может я и ошибаюсь, но по моему в этом режиме машина трогается со 2-ой передачи
===Точно так :oops: Это когда мне обьясняли всё в кучу сразу и не запомнил правильно.

[Lexx]

просветите "темноту" как пользоваться(програмировать) память положения сидений , ну короче те три волшебные кнопки на водительской двери (1)(2)(set) Машина TLC 100 VX (2004г.в)

Заранее, Велике дякую!

Если не изменяет память - настраиваете сиденье под себя, нажимаете "set" а потом 1 или 2... чтобы проверить: сбиваете все настройки сиденья, а потом нажимаете цифирку, на которую запоминали - должно все вернуться под ваши настройки только не помню - по идее, еще запоминает настройки рулевой колонки и внешних зеркал... :roll:

[sti]

Если не изменяет память - настраиваете сиденье под себя, нажимаете "set" а потом 1 или 2... чтобы проверить: сбиваете все настройки сиденья, а потом нажимаете цифирку, на которую запоминали - должно все вернуться под ваши настройки только не помню - по идее, еще запоминает настройки рулевой колонки и внешних зеркал...

Спасибо все верно, самому пришлось повоевать (научный ТЫК знаете ль... ) только на педали не нажимать, двигатель должен работать и после совместного нажатия СЕТ и 1 или 2 должно запищать ото так...

З.Ы. Ну и раз уж не отвергли горе джипера с сего форума (что безусловно приятно :roll: ) позвольте задать еще один "сомнительный" вопрос" - как долго можно ехать с заблокированным межосевым дифом?

Заранее, спасибо за ответ.

[Mad Max]

[quote="sti"][quote]З.Ы. Ну и раз уж не отвергли горе джипера с сего форума (что безусловно приятно :roll: ) позвольте задать еще один "сомнительный" вопрос" - как долго можно ехать с заблокированным межосевым дифом?

Заранее, спасибо за ответ.[/quote]
Хоть всю жизнь! главное чтобы это происходило на поверхности обеспечивающей проскальзывание - лёд, снег, грязь, гравий, песок. И не более 80 км/ч.

[vit1]

PWR-Это вроде как спорт режим,мотор крутит до усёру
2nd-это для буксировки прицепов и пр. выше 2передачи не поднимется.Сам сегодня на Прадике изучал это дело.

внимательнее надо читать
2 нд - это со второй передачи начинает авто движение, т.е. для трогания на сильном гололеде ну или еще где надо в натяг

Hа кунцевском авторынке (со стороны платной автостоянки) купил руководство по ремонту и эксплуатации дизельных TLC 100 (у меня 1hz 105), недавнее издание "Автолегиона". Говорят, такая же есть по зажигалкам. Книженция объемная. Там есть и раздел по эксплуатации машины, содранный почти целиком с родного тойотовского руководства, разве что перевод на руский гораздо более качественный. Не спеши покупать в книжных лавках, посмотри в тойотовских магазинах на втором этаже. Меня развели торгаши на улице, слупили 2500 руб., а потом увидел эту книжку на втором этаже, но за 2000 руб. А в И-нетовских книжных магазинах наверняка будет еще дешевле.

Имеем Toyota Land Cruiser 100. А Руководство для владельца не имеем. Кто знает откуда можно в сети скачать?

Так все-таки кто-нибудь встречал руководство в эл. форме :?:

[Lexx]

на 100-ку не видел