СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10% |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10% |
|
2.12.2015, 14:11
Сообщение
#1
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 297 Регистрация: 29.10.2015 Пользователь №: 23691 |
Находимся мы по адресу: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99 Ремонт АКПП в Москве - http://www.rekpp.ru Полный спектр по обслуживанию трансмиссий: • комплексная диагностика неисправностей • замена масла в АКПП • ремонт гидротрансформатора • ремонт гидроблока • ремонт раздаточной коробки и др. ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС: 1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет. 2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет. 3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти. 4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас). Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы). В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии. |
|
|
|
8.12.2017, 19:17
Сообщение
#2
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 297 Регистрация: 29.10.2015 Пользователь №: 23691 |
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП. Автомобиль: Опель Астра, 2005 г.в., пробег - 114722 км. Модель АКПП: AW60-41SN. Причина обращения: пропала задняя передача и вперед едет без хорошего ускорения. При разборе коробки стало понятно, что ранее трансмиссия уже ремонтировалась. Разбор АКПП. - Подгоревшие фрикционные и стальные диски - Другой пакет тоже сгоревший. - Тормозная лента начала отслаиваться и пошла трещинами. - Поверхность барабана повреждена. - Барабан так же прогнут, на свету видно. - Основная причина почему не было движения назад - это "приварившийся" фрикцион. Два фрикциона слиплись в единое целое. Стерлось феродо, потом металл по металлу и произошла сварка трением. - Установлен китайский фильтр. - Замученная и затертая втулка насоса. - Текут два датчика скорости. Резинка у них садится. - Так же основная проблема - масло течет по пинам. - На гидроблоке необходимо поменять золотник. И заменить регулятор давления. Работы, которые выполнялись: - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок АКПП, тормозная лента, барабан сцепления, золотник блокировки, регулятор давления, датчик скорости - 2 шт., диск опорный, трансмиссионная жидкость. Итоговая стоимость ремонта - 88336 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 6:08 |