строю внедорожник, prado 91г.в. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
строю внедорожник, prado 91г.в. |
|
10.6.2012, 5:34
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
Машину брал в Кургане у Сергея ака "Шеврон" по совету Михаил74
несколько слов о машине. это тойота прадо 91 года пятидверка в стоке первое что бросилось в глаза... это наглушняк умотанный салон. мазут пыль грязь мусор. честно! такого грязного салона я даже представить себе не мог!!!. ладно хрен с ним в любм случае салон собирался полностью менять перетягивать сиденья менять общивку и т.д. так как хочу. мотор. 2lt по словам Сергея контрактный пробег 80000 км. Неисправный ТНВД. полностью отключена турбина. заводится с 4-5 секунды при работе подозрительных звуков не издает. идем дальше, кузов. как и обещанно кузов целый ржавчины нет двери не провисшие, залажу под машину. все сухо свежих подтеков нет. однако подвеску (сайлентблоки под замену, как следствие втулки СПУ, стабилизаторы СПУ рычаги наконечники все под замену) едет хреново так как нет турбины. с печальной скоростью в 20-30-40-реже 50 км.ч. стартую из кургана в 10 вечера. каких то нещасных восемь часов пути и я в челябинске в 6 утра. За всю дорогоу не видел даже намека на гаишника. снял сидения . водительское и пассажирское под замену, восстанавливать на их основе вобщем то уже нечего, весь каркас разломан, неоднократно переварен и снова разломан. надо исктать новые. затем в перетяжку их всех . планирую салон делать кожанный. считаю это практичный материал для эксплуатации в грязной местности. вычистил весь мусор (полностью зибито три мешка от мусора для пылесоса и картонная коробка из под кулера) мусора много.... очень. нашел в мусоре монетку японскую в 100 йен с циферками 49... может это год выпуска.... нашел патрон трешку снял ковролин и пластиковые элементы общивки. ковролин обратно в машину ложить нехочется (тот что снял умотан вхлам) возможно обошью алюминием весь кузов. нужны советы. сегодня сниму общивку с дверей и потолок. вчера машина заводится уже отказалась видать последний перегон добил ТНВД ну да и ладно всеравно ехать на ней кудалибо еще очень и очень рано вот щас думаю как поступить с мотором. установлен контрактный 2lt турбированый сил в нем по паспорту должно быть 98 на нем под замену ТНВД и турбина остальное вроде как нормально. или купить контрактный kz1 дрыг помощнее будет ... после праздников привезу Михаил74 будем смотреть и писать список того что нужно заказывать покупать на данный момент потрачено на поиск машинки 9000 руб изъезжено 1700 км посмотрено 4 машины потрачено на приобритение 225000 страховка 3600 итого на данный момент бюджет составил 238000 руб |
|
|
|
10.6.2012, 9:08
Сообщение
#2
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
сделал новый ковер в багажник, на резиновой основе оверложеный по форме старого. старый с отвращением выкинул.
купил жидкую резину чтобы восстановить защиту внутри салона, старую разъела солярка и она стала как мазут, его уже удалил вчера. после приобритения каждой новой части машины и затрат на их установку буду писать в конце общую сумму потраченную на строительство 240500 |
|
|
|
10.6.2012, 17:09
Сообщение
#3
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
Фотоотчец бы, небольшой, для наглядности и сравнения что было и что стало (будет)
|
|
|
|
10.6.2012, 17:25
Сообщение
#4
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
Фотоотчец бы, небольшой, для наглядности и сравнения что было и что стало (будет) фотки сюда не залить так как лимит стоит, на фотоархивах чото лень лазить, выкладываю фотке тут если интересно заходите смотрите не считайте рекламой другого ресурса ибо ссылками на фото оттуда сюда тоже не вставляются говорит мол невозможны динамические изображения... Сообщение отредактировал everkey - 10.6.2012, 17:26 |
|
|
|
2.7.2012, 16:37
Сообщение
#5
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
завтра приходят колеса с дисками. вопрос по шиномонтажу. предлагают садить на герметик, отказываться или соглашаться нужен он или понты все это?
или может вообще на камеры ставить? Сообщение отредактировал everkey - 2.7.2012, 16:45 |
|
|
|
3.7.2012, 21:44
Сообщение
#6
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
я смотрю ветка крузаков похожа на кладбище
|
|
|
|
3.7.2012, 21:52
Сообщение
#7
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 3158 Регистрация: 3.9.2008 Возраст: 52 Из: детства, проездом (Одесса) Пользователь №: 6357 |
|
|
|
|
4.7.2012, 8:45
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Перенесу в другой раздел, т.к. 70-ки в разделе
Цитата Toyota Land Cruiser 100...
TLC 100, 105, 80, 70, 60, 50, 40. Lexus LX450, LX470. |
|
|
|
4.7.2012, 17:58
Сообщение
#9
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
|
|
|
|
6.7.2012, 4:25
Сообщение
#10
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 490 Регистрация: 6.4.2010 Возраст: 61 Из: Ангарск Пользователь №: 12174 |
|
|
|
|
8.7.2012, 16:08
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 43 Регистрация: 20.9.2011 Пользователь №: 16403 |
А что за жидкая резина, для каких целей и как выглядит.
|
|
|
|
9.7.2012, 4:59
Сообщение
#12
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
А что за жидкая резина, для каких целей и как выглядит. http://www.interkom-l.ru/shop/2157/detail/141548/ |
|
|
|
12.7.2012, 7:38
Сообщение
#13
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
снял сидения . водительское и пассажирское под замену, восстанавливать на их основе вобщем то уже нечего, весь каркас разломан, неоднократно переварен и снова разломан. надо исктать новые. затем в перетяжку их всех . планирую салон делать кожанный. считаю это практичный материал для эксплуатации в грязной местности. вычистил весь мусор (полностью зибито три мешка от мусора для пылесоса и картонная коробка из под кулера) мусора много.... очень. нашел в мусоре монетку японскую в 100 йен с циферками 49... может это год выпуска.... нашел патрон трешку снял ковролин и пластиковые элементы общивки. ковролин обратно в машину ложить нехочется (тот что снял умотан вхлам) возможно обошью алюминием весь кузов. нужны советы. сегодня сниму общивку с дверей и потолок. вчера машина заводится уже отказалась видать последний перегон добил ТНВД ну да и ладно всеравно ехать на ней кудалибо еще очень и очень рано вот щас думаю как поступить с мотором. установлен контрактный 2lt турбированый сил в нем по паспорту должно быть 98 на нем под замену ТНВД и турбина остальное вроде как нормально. цена вопроса замены 30000 или купить контрактный kz1 дрыг помощнее будет ... цена вопроса 100000 салон решил перетянуть в кожу, заказал чехлу у знакомого мастера, сам только снимал старые и одевал новые вот первоначальный лист дефектовки Мотор KZ1-TE от 70-ки для коробки автомат. Интеркулер Живая проводка Мозги Колокол и Ротор от коробки которая шла с KZ1-TE тех же годов что и будет двигатель Генератор, стартер и прочий обвес Радиатор от KZ1-TE Поддон под 70-ку (если мотор не от 70-ки) Маслоприемник под 70-ку (если мотор не от 70-ки) Выпускной коллектор с турбины Усиливающие кронштейны, опоры под маховиком Ходовка Сайлентблоки на продольные рычаги 2 к мосту 1 к раме (на 4 рычага) Рулевые наконечники 3 штуки 1 левый и 2 правых (без петлей под демпфер) Сальник хвостовика заднего редуктора Тормозной центральный шланг переднего моста Фетровое уплотнение поворотного кулака левый и правый Отбойники переднего моста левый и правый Опора АКПП Сальник хвостовика переднего моста Сальник хвостовика заднего с раздатки Touch dog на 2 дюйма комплект Механические хабы переднего моста новые ступицы Сообщение отредактировал everkey - 12.7.2012, 7:43 |
|
|
|
14.7.2012, 4:48
Сообщение
#14
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Мотор KZ1-TE от 70-ки для коробки автомат. Приветствую! Знатный зверь получается! 1KZ-T(E) - страдает локальными перегревами головы в р-не предкамер. (Особенно 4й.) Как результат - трещины в водяную рубашку. 2L-T(E) тоже теплонагружен, но там хоть голова чугунная. В общем ИМХО я бы реанимировал или менял родной мотор. При выборе из этих двух варинатов. Если не нужна динамика, тогда самый долгоживущий из лёгких дизелей Тойоты - 3L. При остром желании его можно турбировать. |
|
|
|
15.7.2012, 16:15
Сообщение
#15
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
Приветствую! Знатный зверь получается! 1KZ-T(E) - страдает локальными перегревами головы в р-не предкамер. (Особенно 4й.) Как результат - трещины в водяную рубашку. 2L-T(E) тоже теплонагружен, но там хоть голова чугунная. В общем ИМХО я бы реанимировал или менял родной мотор. При выборе из этих двух варинатов. Если не нужна динамика, тогда самый долгоживущий из лёгких дизелей Тойоты - 3L. При остром желании его можно турбировать. интеркулер решит проблему? спасибо за совет, опыта у меня пока только набирается поэтому рад советам Сообщение отредактировал everkey - 15.7.2012, 16:15 |
|
|
|
15.7.2012, 17:45
Сообщение
#16
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
|
|
|
|
15.7.2012, 18:50
Сообщение
#17
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
Обращайся! Всегда рад помочь! что думаешь о блокировках? нужно или нет если да то какие? резина 12,5 диски 10.... нужныли бэдлоки или таирлоки? нужно ли менять передаточный момент на мостах, мотор будет kz (при его штатной установке на стоковую резину момент отличается от 2lt) резина будет 35-я... достаточно компенсируется или нет? хватит момента или маловато будет? какие варианты кроме 2lt 3lt и kz встают в данный кузов? Сообщение отредактировал everkey - 15.7.2012, 19:02 |
|
|
|
15.7.2012, 19:24
Сообщение
#18
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
что думаешь о блокировках? нужно или нет если да то какие? Блокировки - гуд. АРБ Цитата резина 12,5 диски 10.... нужныли бэдлоки или таирлоки? Таирлоки ИМХО. Цитата нужно ли менять передаточный момент на мостах, мотор будет kz (при его штатной установке на стоковую резину момент отличается от 2lt) резина будет 35-я... достаточно компенсируется или нет? хватит момента или маловато будет? Я думаю под 35ю резину этого мотора будет не хватать под стандартную трансмиссию. Цитата какие варианты кроме 2lt 3lt и kz встают в данный кузов? Без особых проблем бензиновый 22R(E) Теоретически можно впихнуть и что-то другое, но будет много переделок. |
|
|
|
15.7.2012, 19:31
Сообщение
#19
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
арб то арб а нужно ли? может пока так покататься и посмотреть что получится? или явно сразу без вариантов втыкать надо....
то что таирлоки лучше и дороже бэдлоков это понятно а вот насколько необходимы они впринципе? понижать трансмиссию.... перед и зад? или одного зада хватит? Сообщение отредактировал everkey - 15.7.2012, 19:31 |
|
|
|
16.7.2012, 0:11
Сообщение
#20
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 49 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
арб то арб а нужно ли? может пока так покататься и посмотреть что получится? или явно сразу без вариантов втыкать надо.... Я думаю без локов ничего особо интересного не получится. Но кто мешает проверить? Покатайся так, а потом поставишь если будут нужны. Цитата то что таирлоки лучше и дороже бэдлоков это понятно а вот насколько необходимы они впринципе? Зависит от того насколько жёстко будешь ездить. На этой резине ИМХО очень желательно. Цитата понижать трансмиссию.... перед и зад? или одного зада хватит? ТОЛЬКО и перёд и зад. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:38 |