conversion kit а-ля 2009г.в., fortuner 06 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
conversion kit а-ля 2009г.в., fortuner 06 |
|
14.9.2010, 8:27
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 14.9.2010 Пользователь №: 13260 |
http://www.ayosdito.ph/NCR/1252958-Fortune...de+Kit+2010.htm Господа, где это можно купить в России, чтоб сделать рестайлинг под 2009 год?
|
|
|
|
3.11.2011, 18:45
Сообщение
#2
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 30 Регистрация: 19.2.2011 Из: Алматы Пользователь №: 14727 |
недавно привёз "на себе" из тайланда передние фары и решётку с саблей... задние фары решил не брать из за перегруза... в итоге передние фары без ламп и без электрорегулеровки угла наклона (с регулировкой не было в наличие) обошлись примерно по 130$ оригинальные. решётка оригинальная стоит примерно 90 $ и сабля ещё около 40. в итоге я взял неполхой дубликат за 50 $ в сборе с саблей. брал всё на пхукете... как вёз на себе чтобы избежать перегруза отдельная история... 2 перелёта не шутка... ну да ладно. сейчас машина на сто делаю обесшумку и собственно сабж устанавливаю. По монтажу скажу следующее: встаёт фара как родная, единственное что там есть одна деталь пластиковая что то вроде переходника между фарой и кузовом, так вот её надо немного подрезать совсем немного так как одна маленькая крепёжка утыкается, но в итоге встаёт нормально. решётка вообще абсолютно идентична по крепежу. вчера примерили одну фару и решётку вот фото
|
|
|
||
|
5.4.2014, 21:17
Сообщение
#3
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 24 Регистрация: 7.3.2014 Пользователь №: 22166 |
недавно привёз "на себе" из тайланда передние фары и решётку с саблей... задние фары решил не брать из за перегруза... в итоге передние фары без ламп и без электрорегулеровки угла наклона (с регулировкой не было в наличие) обошлись примерно по 130$ оригинальные. решётка оригинальная стоит примерно 90 $ и сабля ещё около 40. в итоге я взял неполхой дубликат за 50 $ в сборе с саблей. брал всё на пхукете... как вёз на себе чтобы избежать перегруза отдельная история... 2 перелёта не шутка... ну да ладно. сейчас машина на сто делаю обесшумку и собственно сабж устанавливаю. По монтажу скажу следующее: встаёт фара как родная, единственное что там есть одна деталь пластиковая что то вроде переходника между фарой и кузовом, так вот её надо немного подрезать совсем немного так как одна маленькая крепёжка утыкается, но в итоге встаёт нормально. решётка вообще абсолютно идентична по крепежу. вчера примерили одну фару и решётку вот фото
А проводка к фарам тоже подходит или нужны доработки? |
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:34 |