Скрипы в салоне, TLC200 Опции

[ДимонNSK777]

Мужики, а никто из тех, у кого поскрипывает панель не пробовал лечить? у меня немного на "гребенке" "борода" побрякивает... можт кто знает что там проклеить... а то опыт по предыдущей машине-ПАДЖЕРО4, ее всю проклеили, а она как гремела, так и гремит... можт и здесь также ничего не помогает? кто пробовал?

[ДимонNSK777]

с наступлением первых заморозков, начала разговаривать крыша, лобовик... у кого-нибудь после мокрого снега и последующих заморозков на "перегибах", больших ямах, не начинает хрустеть лед в стыках? просто у меня на прадо такого небыло... короче постепенно начинаю разочаровываться в ЛК200... ???

[Kincler]

с наступлением первых заморозков, начала разговаривать крыша, лобовик... у кого-нибудь после мокрого снега и последующих заморозков на "перегибах", больших ямах, не начинает хрустеть лед в стыках? просто у меня на прадо такого небыло... короче постепенно начинаю разочаровываться в ЛК200... ???

Насчет льда не замечал, но кузов играет на рельефе. Достаточно часто на скорости попадая в яму слышно посвистывание воздуха через уплотнители дверей.
Такое часто бывает на машинах с бодифреймом, но при честной раме на 200
На Праде действительно такого гуана не припомню.

[artur]

с наступлением первых заморозков, начала разговаривать крыша, лобовик... у кого-нибудь после мокрого снега и последующих заморозков на "перегибах", больших ямах, не начинает хрустеть лед в стыках? просто у меня на прадо такого небыло... короче постепенно начинаю разочаровываться в ЛК200... ???

в мороз появилось как бы маленькое постукивание, щелчки сверху с водительской стороны по рамке лобового стекла..при прогреве салона уменьшается либо исчезает совсем...пробовал силиконовой смазкой заливать рамку по кругу снаружи..не помоголо.....такое ощущение что некачественно проклеено лобовое, или усилитель крыши потрескивает по самой крыше....кто нибудь победил это:?
После 3 лет владения 7ми летней соткой ничего подобного не наблюдал...неужто машину правда хуже сделали гады...

[Стрелок]

в мороз появилось как бы маленькое постукивание, щелчки сверху с водительской стороны по рамке лобового стекла..при прогреве салона уменьшается либо исчезает совсем...пробовал силиконовой смазкой заливать рамку по кругу снаружи..не помоголо.....такое ощущение что некачественно проклеено лобовое, или усилитель крыши потрескивает по самой крыше....кто нибудь победил это:?
После 3 лет владения 7ми летней соткой ничего подобного не наблюдал...неужто машину правда хуже сделали гады...

скрипы и постукивания от пластиковой рамки люка, внутри за обшивкой, согласен сильно раздражает , но вторую зиму как только холодно то начинается, иногда достает ,но музыку погромче и ОК

[Roma]

в мороз появилось как бы маленькое постукивание, щелчки сверху с водительской стороны по рамке лобового стекла..при прогреве салона уменьшается либо исчезает совсем...пробовал силиконовой смазкой заливать рамку по кругу снаружи..не помоголо.....такое ощущение что некачественно проклеено лобовое, или усилитель крыши потрескивает по самой крыше....кто нибудь победил это:?
После 3 лет владения 7ми летней соткой ничего подобного не наблюдал...неужто машину правда хуже сделали гады...

"Вылечил" методом "научного тыка" на третьей замене стекла , где то в "претензиях к ОД" по моему описывал. Суть в том, что кузов действительно "играет" и дает нагрузку на стекло "Помогает" только посадка стекла на более толстый слой клея - за счет этого образуется, как бы амортизационный слой. Кроме скрипов на скорости и "потрескивания" расползались сколы на все стекло - последние 20т.км "забыл" про все это, "щербинок" много от камней но нет ни скрипов, ни расползания сколов... (После первой замены стекла у ОД - продержалось не больше 5-6т.км, "отвалилось" по всему периметру от клея )

[artur]

мда....обшивку крыши каак неохота снимать это капец....к официалам за 1600км в одну сторону чет неохота ехать)))
как вариант - бабахнуть молотком и на замену стекла по КАСКо......а если это не стекло.....

Сообщение отредактировал artur - 1.12.2009, 21:38

[Roma]

Люк и внутри обшивка непричем... Там на лобовом два пластиковых "ветровика" с наружи и снизу пластик, где стеклоочистители... вот вся эта конструкция "пирога" пластик, стеклор и сам кузов и дают "музыку". А если КАСКО есть не парься да используй ее, получишь рублев 35 по счету ОД, а так на самом деле вся замена с новым стеклом и работой порядка 10-12 р. (ставь фабричный китай, он толще оригинала)

[artur]

а стекло китайское как подвержено царапанию, сколам? не более родного?

[Bigfire]

По КАСКО выплата составила 27 тыс. Стоимость оригинала в Москве: самое дешёвое находил 21, самое дорогое 27. Добавляем стоимость молнинга, пистонов и какой то ещё хрени. Установка 4-6 тыс.
Мне обошлось с работой 25600.
Китайское стекло тоже крепкое, да и дешевле намного.

Сообщение отредактировал Bigfire - 1.12.2009, 23:31

[artur]

Меня немного удручает качество....после 13000 пробега (5мес владения), 6000 из них по европе (там нет камней и прочей херни из под колес), все стекло посеченое, так бывало у меня на 100ке после года с лишним пробега....и то неоригинального...
странно очень это...неужто Тойота стала филиалом автоваза )))))))))

[Roma]

а стекло китайское как подвержено царапанию, сколам? не более родного?

Я бы сказал, что родное более подвержено всем этим "пакостям", а китай почему-то и толще родного оказалось... меня на все 100% устраивает, мелкие "щербинки" от камней видны только после мойки.

По КАСКО выплата составила 27 тыс. Стоимость оригинала в Москве: самое дешёвое находил 21, самое дорогое 27. Добавляем стоимость молнинга, пистонов и какой то ещё хрени. Установка 4-6 тыс.
Мне обошлось с работой 25600.
Китайское стекло тоже крепкое, да и дешевле намного.

По КАСКО (Согаз) 34т. получил весной, оригинал порядка 16т.р. на тот момент был, но взял китай за 5,5т.р., а из хрени только 8шт. пистонов надо на "ветряки" и немецкий клей...

А в плане, где выпускается оригинал от Тойоты (стекла и т.д.) для инфы...

[artur]

Глядя на это понимаешь что разницы нет - какое стекло ставить...

[Bigfire]

Я бы сказал, что родное более подвержено всем этим "пакостям", а китай почему-то и толще родного оказалось... меня на все 100% устраивает, мелкие "щербинки" от камней видны только после мойки.



По КАСКО (Согаз) 34т. получил весной, оригинал порядка 16т.р. на тот момент был, но взял китай за 5,5т.р., а из хрени только 8шт. пистонов надо на "ветряки" и немецкий клей...

А в плане, где выпускается оригинал от Тойоты (стекла и т.д.) для инфы...

Roma спасибо за инфу.

[Kincler]

К разговору о стёклах.
У меня машина сейчас на замене стекла, а я тусуюсь на сервис-центре.
Оригинальное тойотовское стекло 56101-60912, пистоны, клей, работа - 18 322 рубля 40 копеек.
Страховая опять устряпалась

ЗЫ. Перед заменой стекла как раз появился барабашка в районе правого нижнего угла стекла, как будто кончик дворника постукивал на скорости по стеклу.
Скоро проверю, придавит его замена или нет.

Сообщение отредактировал Kincler - 4.12.2009, 16:50

[Roma]

...Перед заменой стекла как раз появился барабашка в районе правого нижнего угла стекла, как будто кончик дворника постукивал на скорости по стеклу.
Скоро проверю, придавит его замена или нет.

После приклейки стекла сутки желательно, чтобы авто стояло... клей полимеризуется 24 часа, лишняя нагрузка не желательна в этот момент...

[Bigfire]

К разговору о стёклах.
У меня машина сейчас на замене стекла, а я тусуюсь на сервис-центре.
Оригинальное тойотовское стекло 56101-60912, пистоны, клей, работа - 18 322 рубля 40 копеек.
Страховая опять устряпалась

Где такие цены?

[Kincler]

Где такие цены?

AG Experts Rus.
Но тоже не без говна в каше. Пистонов молдинга так и не приехало, один сломали, молдинг топорщится.
Работяги проблемку не решают. Руководство сдулось домой прямо во время разговора по такому пустячному вопросу.
Написал претензию в страховую. Посмотрим, нужен ли им лям на следующий год за страховку нашего автопарка

[Roma]

...Пистонов молдинга так и не приехало, один сломали, молдинг топорщится.

Я "собаку съел" с этим стеклом, короче пистоны одноразовые, снять конечно можно не сломав, но муторно - поэтому заранее надо лучше самому заказывать в экзисте или тому подобному магазине, в самой Тойоте почти 200р. за шт. умудряются "впихнуть".То что топорщиться молдинг - это болезнь после неправильного снятия - внутри него металлическая пластинка, которую раз отогнув тяжело привести в нужную форму, лечится приклеиванием "намертво" клеем на крепежи (по 2 шт.) с каждой стороны на крыше, крепежи приклеены на саму крышу и имеют по четыре "усика" которыми по задумке должны входить в молдинг и за счет этого держать, но после снятия перестают выполнять эту функцию....

[Compas]

с похоладание на скорости появились какие то звука в районе стекла со стороны пассажира снизу, сначало думал щетки может подскрипывают ... их снимал, результат тот же, может пластик люфтит снаружи под стеклом или сбоку