Посоветуйте, на что обратить внимание? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посоветуйте, на что обратить внимание? |
27.4.2005, 7:59
Сообщение
#1
|
|
Гости |
Из не дорогих, не большой, дизель.
Своего рода не большую рабочую лашадку, на которой можно было бы съездить и на дальняк. |
|
|
|
27.4.2005, 9:39
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Прошу прощения, вообще-то хотелось бы знать поподробнее о ваших мыслях каким должен быть автомобиль в вашем понимании, но не могли бы вы озвучить хотя бы пределы стоимости?
|
|
|
27.4.2005, 10:43
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Проше наверное по другому.
Помимо того что каждый день наматываю с 50 км по работе (трасса). Занимаюсь парапланеризмом. Нужен джип чтоб выезжать на места полетов не только по месту (бездорожье) но и для дальних поездок. Дороги сами понимаете не везде. Чтобы был экономичный поэтому и дизель, так чтоб дальние поездки особо по карману не били. И чтоб после 10 часов за рулем не вываливался из него а чуствовал себя нармально. Кэмел- трофи конечно не будет, но чтобы и заехав в лужу по щиколотку не встал там. Денег на самом деле не много. Аналог 15$. Брать буду все равно битый. так чтоб вписаться в 5- 7 тысяч. Так как помимо всего в не летную погоду занимаюсь кузовными работами. Так для себя. Люблю ковыряться. И не люблю когда много свободного времени. . Ктото может меня назовет барахольщиком. А я считаю что джип на то и джип, чтоб не бояться его царапнуть веткой. А отдавать 25 штук , чтоб с него пытинки сдувать. Нафик он такой не нужен. Не так много я зарабатываю. Для имиджа Спрайт пить надо Вот такой расклад Езжу пока на Ваз 2110, Но на ней как съезжаешь с дороги , ВАТА. |
|
|
|
27.4.2005, 11:40
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Честно говоря, кроме Сузуки Гранд Витара с 2-х литровым турбодизелем ничего подходящего вашим запросам в голову не приходит. Может быть еще на Ниссан Террано 2 посмотреть.
|
|
|
|
27.4.2005, 11:41
Сообщение
#5
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Даже не знаю, что и посоветовать... из относительно недорогих мне нравится Grand Vitara, но сильно раздражает полный привод "парт-тайм", т.е. не возможность постоянной езды на полном приводе...
По каталогу в гамме двигателей есть турбодизель 2 литра, интеркуллер, но про этот дизель ничего не знаю :? А вообще, мне кажется, под Ваши (не очень требовательные...особенно после 10-ки ) запросы подойдут многие авто (главное - вписаться по цене) http://suzuki-faq.auto.ru/gvitara.html |
|
|
27.4.2005, 12:42
Сообщение
#6
|
|
Гости |
Я в принципе так и понял. Вчера просматривал форрум,
Что получается Гранд Витара или Паджера 2ой (3-х дверный). Что скажете про Опель Франтеру? Не совсем понял про полгный привод Витары. Разжуйте чуть. По Нисану: http://www.club-nissan.ru/cars/models/Nissan_Terrano/ Где посмотреть ТТХ? Он вроде не из маленьких?! |
|
|
|
27.4.2005, 13:05
Сообщение
#7
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Part Time означает, что передний мост подключается жестко, без межосевого дифференциала. Иными словами передним мостом постоянно пользоваться нельзя, а только для преодоления каких-то трудных участках. Словом по асфальту ездить на полном приводе не рекомендуется, от этого трансмиссия долго не живет. Такой же полный привод и на Ниссане. 3-х дверным Паджериком пользовался. В нем коробка Суперселект была с межосевым блокируемым диффом. Вот на нем можно все!
Про Опель хороших отзывов практически не слышал. Про типы полного привода почитай вот тут: http://www.4wd.ru/publications/publications_10.html |
|
|
|
27.4.2005, 13:12
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
По Опелям инфа тут:
http://www.4x4club.ru/ (кстати, Фронтера вполне нормальная машина, но тоже парт-тайм) По Ниссанам тут: http://www.nissan-4x4.ru/ |
|
|
27.4.2005, 15:01
Сообщение
#9
|
|
Гости |
Дифференциалы - Очень познавательно. Спасибо.
Наверное не совсем по месту будет спрашивать про модельный ряд с BM. Хотя меня наверное бы устроил вариант с увеличиенным клиренсаом и ВМ в качестве раздатки. Так как по большей части конечно езжу по трассе. Как бюджетный вариант я думаю устроил бы. Так как дешевле. Правильно рассуждаю? "парт-тайм" Ездить постоянно на заднем приводе Отвык уже. По первому галаледу в кувете буду Остается Паджера. А где по ней посимотреть, почитать? Вчера наткнулся , а сегодня потерял. Забыл, про КИА Спортридж что скажете? |
|
|
|
27.4.2005, 15:11
Сообщение
#10
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
У КИА тоже привод парт тайм. Кроме того не скажу есть ли у них дизельные моторы. Я таких не видел. По вискомуфте попробую ссылочки найти.
По Паджеро ссылок масса. Например вот эта: http://www.pajero.dn.ru/ |
|
|
|
27.4.2005, 15:15
Сообщение
#11
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Про Пыжи тут:
http://pajero4x4.ru/ А по Киа тут: http://kia-club.ru/faq/sportage.php Вискомуфта неплохая вещь, но например на принудительно включенном или постоянном полном приводе выпрыгивать из колеи гораздо легче, чем на авто с ВМ - вначале вроде ведет себя, как например, передний привод, а потом подхватывает зад и от этого немного теряешься :roll: |
|
|
27.4.2005, 15:53
Сообщение
#12
|
|
Гости |
По Паджеро ссылок масса. Например вот эта: http://www.pajero.dn.ru/[/quote] |
|
|
|
27.4.2005, 15:56
Сообщение
#13
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
pajero.dn.ru = pajero4x4.ru
|
|
|
27.4.2005, 16:27
Сообщение
#14
|
|
Гости |
Вискомуфта неплохая вещь!!! Это точно.
А остальное не критично на мой взгляд. Порой даже удобно. Не такой я АСС водитель, чтоб понять и прочуствовать. Мне нужно чтоб проехал где обычная легковушка встанет. А там где кировец не пройдет я и сам не полезу. Вот если где буксанул, подхват зада удобно и своевременно. Пождера понравилась!!! Есть что подобное (без Парт-Тайма, летом то ннормально, зимой мне нужен полный привод )? И ПОДЕШЕВЛЕ А то получается, что я могу расчитывать только на 91-95 год. Выбор очень ограничен. Боюсь не найду по месту. |
|
|
|
27.4.2005, 16:50
Сообщение
#15
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Я так понимаю надо найти машину с постоянным полным приводом, дизельным двигателем, небольшую, моложе 97 года, битую, но несильно и не дороже 7 тыс. долларов. Даже не знаю что и посоветовать. Уж очень специфические требования.
|
|
|
27.4.2005, 19:28
Сообщение
#16
|
|
Гости |
Опель Фронтера машина класс! Уже год езжу и горя не знаю, и по трассе и по бездорожью! 2.2 дизель 1999 года брал за 20000$-работает безупречно!
|
|
|
28.4.2005, 7:42
Сообщение
#17
|
|
Гости |
Почти так.
Подкореектировав твой текст получается Вот так: Я так понимаю надо найти машину с подключаемым полным приводом (для зимы), дизельным двигателем, небольшую, Хотелось бы не старше 95, битую (но так чтоб было что востанавливать ), и не дороже 7 тыс. долларов. Ну как варианты : .............................. Уж очень специфические ПОЖЕЛАНИЯ. |
|
|
|
28.4.2005, 8:00
Сообщение
#18
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 28.4.2005 Из: Белгородская обл. Пользователь №: 1078 |
Почти так.
Подкореектировав твой текст получается Вот так: Я так понимаю надо найти машину с подключаемым полным приводом (для зимы и бездорожья), дизельным двигателем, небольшую, Хотелось бы не старше 95, битую (но так чтоб было что востанавливать ), и не дороже 7 тыс. долларов. Ну как варианты : .............................. Уж очень специфические ПОЖЕЛАНИЯ. Согласен. Но вы же специ. :wink: |
|
|
|
28.4.2005, 9:13
Сообщение
#19
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Мне кажется надо обратить внимание на Гранд Витару :roll:
|
|
|
|
28.4.2005, 9:43
Сообщение
#20
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 28.4.2005 Из: Белгородская обл. Пользователь №: 1078 |
По джипам впринципе определились. Большое спасибо.
Если подскажете ссылочку на модельный ряд с BM буду счастлив Мои попытки пока безуспешны |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 4:45 |