IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

30 страниц V  « < 26 27 28 29 30 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблема АКПП Grand Cherokee 2.7 CRD
chipauto
сообщение 9.5.2013, 22:57
Сообщение #541


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 13
Регистрация: 3.2.2013
Возраст: 43
Из: ЛАТВИЯ
Пользователь №: 20194



1242 это ошибка по кану.. и нет связи с шифтером..совместтно с р0702
Проблема в шифтере..и не будет гореть индикация..
Куплю неисправные шифтеры..доставку оплачу..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oejek
сообщение 12.5.2013, 10:52
Сообщение #542


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 359
Регистрация: 18.4.2011
Возраст: 58
Из: Смоленск
Пользователь №: 15267



Цитата(chipauto @ 9.5.2013, 22:57) *
Куплю неисправные шифтеры..доставку оплачу..
А ты их ремонтируешь или драг.металлы извлекаешь? 002_biggrin.gif Сразу скажу-у меня нет,но вдруг пригодится в будущем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor apsny
сообщение 21.6.2013, 22:53
Сообщение #543


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 2
Регистрация: 21.1.2013
Пользователь №: 20112



Цитата(chipauto @ 9.5.2013, 23:57) *
1242 это ошибка по кану.. и нет связи с шифтером..совместтно с р0702
Проблема в шифтере..и не будет гореть индикация..
Куплю неисправные шифтеры..доставку оплачу..

привет всем!читал всю ветку подскажите ситуация такая:при оборотах около 2000 загорается чек,добавил или сбросил газ:погас.это на повышенной,включаю 4LO вообще не появляется чек на любых оборотах,при езде это никак не отражается даже когда загорается эта лампочка просто напрягает,самодиагностика показывает 0836,0702,причем 0702 была,когда купил машину и горела лампа абс,потом она сама потухла,абс тоже заработала,ошибок не было.раздаткой я и не пользовался,не было нужды пока,и вот такая хрень...самодиагностика именно в таком порядке показывает 0836,0702 акб новая 100А сразу поменял как купил.машина 2002года 2.7CRD ларедо.прочитал эту тему думаю на что грешить в первую очередь: датчик на раздатке или же шифтер кстати ручки у меня тоже пластик масло в коробке в норме,проверял,насчет диагностики правильной пока не нашел сервис где есть бошевский сканер,ищу.сам с Абхазии,проблемно найти хороший сервис,даже в сочи,если есть какие мысли по этому поводу пожалуйста помогите,а я пока поищу спеца с хорошим сканером!
,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor apsny
сообщение 9.7.2013, 1:11
Сообщение #544


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 2
Регистрация: 21.1.2013
Пользователь №: 20112



Цитата(viktor apsny @ 21.6.2013, 23:53) *
привет всем!читал всю ветку подскажите ситуация такая:при оборотах около 2000 загорается чек,добавил или сбросил газ:погас.это на повышенной,включаю 4LO вообще не появляется чек на любых оборотах,при езде это никак не отражается даже когда загорается эта лампочка просто напрягает,самодиагностика показывает 0836,0702,причем 0702 была,когда купил машину и горела лампа абс,потом она сама потухла,абс тоже заработала,ошибок не было.раздаткой я и не пользовался,не было нужды пока,и вот такая хрень...самодиагностика именно в таком порядке показывает 0836,0702 акб новая 100А сразу поменял как купил.машина 2002года 2.7CRD ларедо.прочитал эту тему думаю на что грешить в первую очередь: датчик на раздатке или же шифтер кстати ручки у меня тоже пластик масло в коробке в норме,проверял,насчет диагностики правильной пока не нашел сервис где есть бошевский сканер,ищу.сам с Абхазии,проблемно найти хороший сервис,даже в сочи,если есть какие мысли по этому поводу пожалуйста помогите,а я пока поищу спеца с хорошим сканером!
,

по ходу все в отпуске!никого не слышно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baron
сообщение 10.1.2014, 19:45
Сообщение #545


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 21927



Приветствую Форумчане!
Проблема такая:
Момент -1
Машина заводится ничего не горит никаких чеков! еду прямо ничего не горит пока не появляется поворот, при повороте руля выходит ЧЕК!
после на повороте коробка не переключает идет до 3.5 тысяч оборотов и спустя 4-5 секунд может больше на 3.5 тысячах переключает на следующую передачу. Задержка очень ощутимая, далее едет нормально переключает даже аж до самой 5-й передачи. 90 км/час обороты 1700-1800 где то так.
Момент -2 зовожу машину если руль не трогаю все ок! чеков нет! Стоит на Парковке рычаг АКПП начинаю крутит руль появляется ЧЕК! и висит. Начинаю ехать едет нормально все но временами такая же история что выше описал. Если машину выставить прямо и ехать прямо прямо не поворачивая руля то ЧЕКов нет вообще! Как только руль повернулся ЧЕК!

Теперь какие ошибки появились само-диагностика: P0340, P1242 никаких других нет.

Теперь ранее делал ГУР, с начало поттекал шланг где выход из насоса отрезал свой родной розьем и заварил под вкручиващийся болт, но не надолго лопнула где была сварка и без жижи проехал где то км так 15 насосу пришел кирдык, заменил шланг на другой с тракторного 120 Бар сделав переходники, поставил насос от Ауди А6 120 Бар качающий подошел как родной по болтам, вытачил у токоря такой же над клапанный штуцер один в один как оригинал, потому как по резбе с родного штуцер не подошел, все поставил собрал ГУР работает отлично не шумит, руль мягкий.

Теперь может ли этот насос влиять на ход коробки?? и почему именно при повороте руля выходит ЧЕК?


Сообщение отредактировал Baron - 10.1.2014, 19:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zhanpol
сообщение 10.1.2014, 19:55
Сообщение #546


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 16
Регистрация: 18.9.2011
Возраст: 37
Из: Казахстан г.Петропавловск
Пользователь №: 16385



Цитата(Baron @ 10.1.2014, 22:45) *
Приветствую Форумчане!
Проблема такая:
Момент -1
Машина заводится ничего не горит никаких чеков! еду прямо ничего не горит пока не появляется поворот, при повороте руля выходит ЧЕК!
после на повороте коробка не переключает идет до 3.5 тысяч оборотов и спустя 4-5 секунд может больше на 3.5 тысячах переключает на следующую передачу. Задержка очень ощутимая, далее едет нормально переключает даже аж до самой 5-й передачи. 90 км/час обороты 1700-1800 где то так.
Момент -2 зовожу машину если руль не трогаю все ок! чеков нет! Стоит на Парковке рычаг АКПП начинаю крутит руль появляется ЧЕК! и висит. Начинаю ехать едет нормально все но временами такая же история что выше описал. Если машину выставить прямо и ехать прямо прямо не поворачивая руля то ЧЕКов нет вообще! Как только руль повернулся ЧЕК!

Теперь какие ошибки появились само-диагностика: P0340, P1242 никаких других нет.

Теперь ранее делал ГУР, с начало поттекал шланг где выход из насоса отрезал свой родной розьем и заварил под вкручиващийся болт, но не надолго лопнула где была сварка и без жижи проехал где то км так 15 насосу пришел кирдык, заменил шланг на другой с тракторного 120 Бар сделав переходники, поставил насос от Ауди А6 120 Бар качающий подошел как родной по болтам, вытачил у токоря такой же над клапанный штуцер один в один как оригинал, потому как по резбе с родного штуцер не подошел, все поставил собрал ГУР работает отлично не шумит, руль мягкий.

Теперь может ли этот насос влиять на ход коробки?? и почему именно при повороте руля выходит ЧЕК?

вот это прикол???? на сканер не пробовал ездить и при заведенной машине покрутить руль и посмотреть какая ошибка появляется когда чек загорается???

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baron
сообщение 11.1.2014, 10:51
Сообщение #547


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 21927



Цитата(zhanpol @ 10.1.2014, 19:55) *
вот это прикол???? на сканер не пробовал ездить и при заведенной машине покрутить руль и посмотреть какая ошибка появляется когда чек загорается???

DRB3 сканера нет в Республике целом! есть Бошевские КТСы, Стар Диагностика Мерседесов, и другие сканеры ланчи по городу.

Каким сканить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Niki
сообщение 11.1.2014, 13:22
Сообщение #548


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 142
Регистрация: 13.1.2010
Возраст: 49
Из: Kazan
Пользователь №: 11263



Цитата(Baron @ 11.1.2014, 11:51) *
DRB3 сканера нет в Республике целом! есть Бошевские КТСы, Стар Диагностика Мерседесов, и другие сканеры ланчи по городу.

Каким сканить?


Бошевский КТС по коробке ошибки показывает, главное чтобы диагност был хороший
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zhanpol
сообщение 12.1.2014, 9:00
Сообщение #549


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 16
Регистрация: 18.9.2011
Возраст: 37
Из: Казахстан г.Петропавловск
Пользователь №: 16385



Каким сканить?
[/quote]
КТС отлично читает наши коробки!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baron
сообщение 12.1.2014, 15:30
Сообщение #550


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 21927



Вот что показал Bosch
Диагностика блока управления JEEP Дизель EDC15C5.x.x Память неисправностей
P1242 Шина CAN Нет сообщения от коробки передач
P1242 Шина CAN Шина CAN ошибка
P1242 Шина CAN открыто
P0702 Управление Коробкой передач Дефект включения
К-во ошибок 4

Диагностика блока управления JEEP EGS ML (EGS52) Память неисправностей
P2212 Распознавание положения рычага выбора передач Сигнал недостоверен
P240D Сигнал CAN от распределительной коробки недостоверно
P2310 CAN-коммуникация с контроллером тяги нарушена
P2300 CAN-коммуникация нарушена
P2311 Связь по шине CAN с блоком управления двигателя недостоверно
P2315 CAN-коммуникация с комбинированным прибором недостоверно
К-во ошибок 6

Вот данные со сканера. Не присутсвует P0340 зато есть P0702 018_unknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zhanpol
сообщение 12.1.2014, 21:13
Сообщение #551


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 16
Регистрация: 18.9.2011
Возраст: 37
Из: Казахстан г.Петропавловск
Пользователь №: 16385



Цитата(Baron @ 12.1.2014, 18:30) *
Вот что показал Bosch
Диагностика блока управления JEEP Дизель EDC15C5.x.x Память неисправностей
P1242 Шина CAN Нет сообщения от коробки передач
P1242 Шина CAN Шина CAN ошибка
P1242 Шина CAN открыто
P0702 Управление Коробкой передач Дефект включения
К-во ошибок 4

Диагностика блока управления JEEP EGS ML (EGS52) Память неисправностей
P2212 Распознавание положения рычага выбора передач Сигнал недостоверен
P240D Сигнал CAN от распределительной коробки недостоверно
P2310 CAN-коммуникация с контроллером тяги нарушена
P2300 CAN-коммуникация нарушена
P2311 Связь по шине CAN с блоком управления двигателя недостоверно
P2315 CAN-коммуникация с комбинированным прибором недостоверно
К-во ошибок 6

Вот данные со сканера. Не присутсвует P0340 зато есть P0702 018_unknw.gif

ответ сам на себя напрашивается, САN шина мозги парит !!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baron
сообщение 13.1.2014, 6:22
Сообщение #552


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 21927



Цитата(zhanpol @ 12.1.2014, 22:13) *
ответ сам на себя напрашивается, САN шина мозги парит !!!!

Прозвонили с мозгов коробки до селектор все там ОК! Единственное как ранее тут фото лежит соленоид левый таким же цветом как выгоревшим. Кажется даже не работает.
не греется совсем. второй такой светлый вроде как работает но не греется. Теперь вопрос EGS мозги такой звук издает у всех как будто ультразвук. "такой тихий звук сссссссссс"
Вниз где коробка сухое но разъём забит пылью Конкретно не стали трогать раз течи там нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baron
сообщение 14.1.2014, 8:18
Сообщение #553


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 21927



Мозги коробки в порядке все как положено читается и удаляется. Что может быть??
Что не тыкал все попало чтобы самому знать откуда начать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baron
сообщение 16.1.2014, 15:59
Сообщение #554


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 21927



всем привет, дополнение:
если завожу руль повернутым то ЧЕК сразу загорается, если завожу руль прямо то ЧЕКа нет!
Что есть на руле какие датчики.... Еще забыл упомянуть Эйрбег начал горет сам по себе уже как тысяч 30 ... по форумам нашел что перетирается шлейф рулевой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zero290
сообщение 17.1.2014, 12:48
Сообщение #555


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 45
Регистрация: 1.7.2010
Возраст: 45
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 12770



Да, наверное, рулевой вал просто косу проводов перетирает. Проверь.
Глянь сначала под капотом примерно под аккумулятором. Залезть, правда, туда сложно.

Сообщение отредактировал Zero290 - 17.1.2014, 12:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aalips
сообщение 4.2.2014, 20:28
Сообщение #556


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 29
Регистрация: 15.9.2011
Пользователь №: 16359



Во история случилась вчера. тоже WJ 2,7. приехал- машину заглушил. сажусь -завожу. все нормально- включаю заднюю- выезжаю со стоянки и включаю драйв. жму газ - обороты растут, но машина не едет ( как будто стоит нейтраль) я смотрю рычаг- нет драйв. Заглушил, завел снова, включил драйв, жму газ обороты растут машина еле-еле катится не более 15 км/ч, как бы я не газовал, не разгоняется, как будто на нейтралке. ЧЕК не горит. проехал так с километра 2 остановился постоял минут 15-20 позвонил мастерам. завел поехал к мастерам ЕДЕТ как ничего не было. приехал масло в норме, комп ошибки показал якобы старые.их удалили. говорят все ОК. я уезжать а опять в перед не едет, хотя задняя работает отлично. что делать . Диагностика ключом выдает P0530 (нарушение цепи датчика давления хладогента цепи К/В) и Р0703 (неисправность в цепи датчика В уменьшения крутящего момента при торможении). Кстати накануне вылили чашку кофе на рычаг переключения АКП. ИТОГ -- чек не горит, назад едет как надо, вперед не едет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
198228
сообщение 6.2.2014, 18:03
Сообщение #557


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 5
Регистрация: 6.2.2014
Возраст: 42
Пользователь №: 22073



Добрый день как вылечили проблему с АКПП 2.7? У меня ошибки Р0702 по двигателю управление коробкой передач Дефект включения иР2210 по коробке сигнал от модуля рычага управления АКП неправильное кодирование. ЧТО КОВЫРЯТЬ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Borisch105
сообщение 9.2.2014, 8:04
Сообщение #558


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 10
Регистрация: 1.6.2011
Возраст: 45
День рождения!
Из: м.о.
Пользователь №: 15624



Цитата(198228 @ 6.2.2014, 19:03) *
Добрый день как вылечили проблему с АКПП 2.7? У меня ошибки Р0702 по двигателю управление коробкой передач Дефект включения иР2210 по коробке сигнал от модуля рычага управления АКП неправильное кодирование. ЧТО КОВЫРЯТЬ?

А не чего ковырять не надо, шифтер покупай!!!!!
Сам только вылечил эту проблему, то же была ошибка 2210.....
а после стирания ошибки едит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
198228
сообщение 9.2.2014, 12:26
Сообщение #559


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 5
Регистрация: 6.2.2014
Возраст: 42
Пользователь №: 22073



Цитата(Borisch105 @ 9.2.2014, 9:04) *
А не чего ковырять не надо, шифтер покупай!!!!!
Сам только вылечил эту проблему, то же была ошибка 2210.....
а после стирания ошибки едит?

И 100% поедет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Borisch105
сообщение 9.2.2014, 17:08
Сообщение #560


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 10
Регистрация: 1.6.2011
Возраст: 45
День рождения!
Из: м.о.
Пользователь №: 15624



Цитата(198228 @ 9.2.2014, 13:26) *
И 100% поедет?

ошибку стирал????? едит???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

30 страниц V  « < 26 27 28 29 30 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:10