задние двери 105ки Опции

[hsi38rus]

Добрый день!
Уважаемые, может так у всех. На новой 105 вертикальные задние двери, правая закрывается отлично а вот левая не очень. :? До первого щелчка замка легко идет, далее необходимо прилагать усилие, с моей точки зрения значительное (например на Паджеро дверь закрывалась сама по инерции) , причем зависит от давления на дверь а не от размаха. Зазоры везде равные и минимальные. Машина в аварии не была. Приятель говорит что у него на Патруле такая же история. А как у Вас?

У меня было то же самое, левая дверка закусывала уплотнитель на правой и плохо закрывалась. 1. Проверте, запирается-ли верхний замок правой двери(по зазору сверху) У меня приходилось сильно хлопать пр. дверью для этого. После этого левая запиралась нормально. Пришлось всё регулировать заново.Это легко, но удобнее делать вдвоём. И немного увеличил зазор между дверьми, вытащив некоторые рег. прокладки из под петель.

[ЮР]

Если не отрегулировать сразу, то уплотнитель разлохмачивается, как произошло у меня.

[hsi38rus]

Спасибо за инфу!
Правая дверка закрывается просто отлично, верхний замок тоже закрывается, но вот при внимательном рассмотрении заметил что левая дверка стоит неровно, во первых зазор между дверками в верху сужается, во вторых она ближе прилегает к кузову в верхней части, плотнее и уже начала лохматиться резинка в верхней части, примерно 3-4см. Вот так ребята, это на новом!!! авто (пробег в данный момент 12000 км.). А ещё как то хлипко держится подсветка номера, она же ручка дверки, может начинает разбалтываться от чрезмерных усилий при нажатии на неё в момент закрывания дверки?

[Nail]

У меня на новом афто - как-то замучил скрип сзади ...
Оказалось - правую дверцу надо закрывать посильней.
Визуально - всё Ок.
Но - может, не стоит заморачиваться ?
Эту правую дверь я открываю максимум раз в месяц, только для того, чтоб достать какую-нить закатившуюся хрень.

ЗЫ. Давно уж снял левую лавку.

Советую отрегулировать. У меня до регулировки на тряских дорогах верхний замок правой двери самопроизвольно открывался и двери начинали стучать. Приходилось останавливаться, открывать левую, потом калитку, потом хлопать правой, закр. калитку, закр. левую. В общем ещё тот гиммор на трассе. Всё отрегулировал ( потратил пару часов) и стало нормально. И теперь чтоб закрыть левую дверь не надо так сильно хлопать. Это, похоже, обычный косяк на 105-х.

[Сергей НН]

Когда пришел к дилеру за 105-м, то в пору даже готов был отказаться. На новой машине левая дверь при открытии провисала вниз,а при закрытии задевала за правую. Чтобы закрыть один приподнимал кверху, а другой закрывал. Пришел инженер по гарантии и предложил купить машину, а потом по гарантии поменяем левую дверку. На самом деле ларчик просто открывался- я заставил их при мне регулировать двери. Путем переставления прокладок под петлями более менее сделали. Но во мне засел червь сомнения. На заводе из нержавейки мне вырезали прокладки по форме повторяющие заводские с шагом 0,05 мм по толщине(0,5:0,55:0,6 и тд до 1мм) по несколько штук. Дорегулировал до того, что зазоры стали ровные по всему периметру заднего проема. Двери закрывались легко и не скрипели на кочках.