передний мост брдм2, брдм2 Опции

[ariec2003]

всем здраствуйте, уменя такая прблема разломало левый шрус на брдм2. подскажите если кто знает где можно достать или чем заменить. может быть подойдет от газ 66. ато такая машина на одном мосту по бездорожью далеко не уедет. заранее благодарен.

[DimaBRDM]

всем здраствуйте, уменя такая прблема разломало левый шрус на брдм2. подскажите если кто знает где можно достать или чем заменить. может быть подойдет от газ 66. ато такая машина на одном мосту по бездорожью далеко не уедет. заранее благодарен.

Артикульный номер, для левого поворотного кулака БРДМ-2 - 41-2304061
Артикульный номер, для левого поворотного кулака ГАЗ-66 - 66-2304061
Индекс 41 - обозначает, что запчасть изготовлена именно для ГАЗ-41, т.е. БРДМ-2.
Подозреваю, что шлицевая чуть большего диаметра. Хотя... Если принимать во внимание, что артикульный номер переднего дифференциала БРДМ - 41-2403200, но для запчастей БРДМ-а разработан дифференциал 66-2403011, то надо думать... а лучше взять шарнир от 66-го и засунуть его либо в БРДМ, либо еще куда... ;-) Гы-гы...

[ariec2003]

я не знаю какой там артикул на поворотных кулаках но от 66 точно не подойдет сегодня сравнил получается что внутренняя полуось такаяже , анаружняя сторона которяя вставляется в тормозной барабан короче сантиметров на 8 и деаметр оси поменьше.

[kolhoz]

Дим, у тебя там вроде БРДМ разбирается. Лишнего шруса нет человеку?

[DimaBRDM]

Дим, у тебя там вроде БРДМ разбирается. Лишнего шруса нет человеку?

БТР-60, однако...

[ariec2003]

жаль япока соберу без шруса хотя бы чтоб можно было на заднем мосту двигатьсяю . ятак понимаю что эту запчасть вообще проблема будет достать!

[Bekrenoff]

жаль япока соберу без шруса хотя бы чтоб можно было на заднем мосту двигатьсяю . ятак понимаю что эту запчасть вообще проблема будет достать!

запчасть найдёшь при большом желании, возможно не сразу... привыкай...

[ariec2003]

буду искать, попробую вчастях или на складах.

[ariec2003]

теперь новая проблема нашлась! тормоза не тормозят потому что втормозных барабанах масло , сзади с двух сторн ,а спереди с одной. получается что тормозные колодки скользят по тормозным барабанам. Откуда там масло ? Я предпологаю что оно попало из редутора моста по кожуху полуоси и в тормозной барабан . Думаю что в кожухе полуоси есть сальники которые не дают маслу из редуктора протекать. Видимо им хана ! подскажите кто знает , правильноли я думаю? как исправить протечку?где достать такие сальники и как их заменить? может быть подойдут от 66 ? что делать не знаю ,жду совета!

[Bekrenoff]

смотри на вязкость и цвет масла

[ariec2003]

Цвет масла темный , вязкость ? ну некак отработанное, на вид вроде нормальное . Сильно течет содной стороны сзади слева , когда машина наклоняется масло перетекает из редуктора,а остальные барабаны замаслены ну вроде не так сильно по крайней мере из барабана масло не текет как в том. ну это не важно факт протечки есть что делать не знаю!

[DimaBRDM]

Цвет масла темный , вязкость ? ну некак отработанное, на вид вроде нормальное . Сильно течет содной стороны сзади слева , когда машина наклоняется масло перетекает из редуктора,а остальные барабаны замаслены ну вроде не так сильно по крайней мере из барабана масло не текет как в том. ну это не важно факт протечки есть что делать не знаю!

Так и есть. Ступичные сальники. Размер у них - уникален, ровно как и конфигурация. Называется сука сальник ступицы колеса... Их два типоразмера в ступице. С одним размером нет проблем, т.к. подходит от мерседеса... А вот второй - зараза... Хрен найдешь. короче вместо него я ставил тоже от мерседеса и все работало до тех пор, пока машину не продал. А параметры манжет следующие:
первый сальник размер 114х140х10 на машину их - 8 штук. т.е. в каждой ступице по 2 шт. (найдеш с мерседеса) номера по каталогу БРДМ - найдешь, если надо.
второй сальник размер 114х140х16,7х10 их 4 шт. на машину.

размер 16,7 говорит о том, что сальник двухсторонней работы, т.е. с двума пружинками и не дает вытекать маслу из моста, а воде не дает попадать внутрь моста. Хитрый такой. Если найдешь где взять - дай знать!!!!
А ступицы - снимать надо... Геморой еще тот... сочуствую...

[ariec2003]

Да ступици снимать это геморой . Если яправильно по нял эти сальники находятся в самой ступице. и еще от какого мерседеса подходят эти сальники? и я не понял по какому каталогу брдм посмотреть , у меня есть только инструкция по эксплуатации , если есть адреса в интернете где можно найти информацию по ремонту может быть какие нибудь справочники по ремонту такой техники прошу скинуть .

[Bekrenoff]

лови: мат.часть

[DimaBRDM]

Простите! Вместо 114 надо читать 115 !!! т.е. сальник 115х140х10 так на самом сальнике написано!... тоже и для 115х140х10х16,7

Сообщение отредактировал DimaBRDM - 28.9.2011, 22:38

[ariec2003]

спасибо буду разбираться.

[DimaBRDM]

А кто знает, для чего в сферу под шарниром поворотного кулака вкручен болт-заглушка?... Если смотреть на ступицу переднего моста снизу, то он расположен ниже болтов ограничения поворота колеса. Как раз в том месте сферы, которое не достает при вывороте колеса до войлочных сальников... ??? Маленький такой болт под ключ на 12... ???

Сообщение отредактировал DimaBRDM - 21.12.2011, 20:27

[Opel]

А кто знает, для чего в сферу под шарниром поворотного кулака вкручен болт-заглушка?... Если смотреть на ступицу переднего моста снизу, то он расположен ниже болтов ограничения поворота колеса. Как раз в том месте сферы, которое не достает при вывороте колеса до войлочных сальников... ??? Маленький такой болт под ключ на 12... ???

похоже на место под вкручивающуюся масленку

[DimaBRDM]

похоже на место под вкручивающуюся масленку

похоже... но это скорее - контрольное отверстие...

Хорошо... второй вопрос.
На картере редуктора моста с противоположной стороны от заливного отверстия находятся два регулировочных болта, выкрашеных в красный цвет... Что они регулируют и каков порядок регулировки?

[DimaBRDM]

похоже на место под вкручивающуюся масленку

Если место под масленку, то почему оно не указано на карте смазки?...