IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> БТР, RAW4
kkin
сообщение 8.11.2012, 2:35
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 2
Регистрация: 8.11.2012
Пользователь №: 19636



Добрый день господа. Поймите правильно, в первые здесь "выпал" Самостоятельно не нашел, что хотел. В общем трудимся на северах (иногда, вахта), условия сложные, прокатиться после УРАЛА по колее на чем то не представляет возможности. Просьба не флудить, есть желание подсказать, буду признателен, если что лучше промолчите, нам и без дурных советов тяжко.
Собрались собрать машинку БТР, не ново. Задача, вес не более 750 кг (трубчатая рама), остальное должно быть легким, компактным, нажежным, что бы в тайге не замерзнуть на всегда. Крузера двигатель 280кг, раздатка с коробкой почти тоже самое и того за пол тонны - отпадает. Примерно сузуки гранд витара, однако минус в том, что мост задний цельный, надо как у raw4 к примеру, однако у него остальных вкусностей как у крузера нет.
Подвеска планируется как у багги А образные рычаги (длинные), следовательно редуктор нужен раздельный (опять же понимая что это два типа и могут быть тоже с закрытыми полуосями, цельный) хотелось бы повториться, нужен редуктор и полуоси в открытом состоянии. Что это за машина может быть у которой все эти вкусности можно надергать. Пониженная передача нужна, межосевой диф как я понимаю не нужен, а вот возможность подключения одного из мостов 4wd обязательно, так же обязательна межколесная принудительная блокировка. Без всяких вискомуф, торсенов, еще чего то подобного, тупо включил мост дополнительный, понижайку, принудительную блокировку и пополз.
Не мало важно, если от Джими донара брать, могет порвать что либо, движок дизель, маленький но крутящий момент 260 ньютонов, 120-140 лошадок. порода доноров япония, немец, корея, может я что то упустил, ошибся, поправте.
Задача, надо встать на снег, а не его лопатить через себя.
Всем спасибо за разумные предложения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 8.11.2012, 8:41
Сообщение #2


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24667
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Может стоит подумать о гусеничных системах, типа таких:
http://www.4wd.ru/forum/index.php?s=&s...ost&p=19207
http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=7471

? 023_scratch_one-s_head.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kkin
сообщение 8.11.2012, 14:59
Сообщение #3


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 2
Регистрация: 8.11.2012
Пользователь №: 19636



Доюрый ден. Спасибо, я когда писал что бы не через себя снег бросать имел в виду что когда танк по снегу идет, то она цепляяс от своей массы за грунт толкает снег, там снег что и таку не позавидуешь, я думаю там и танк встанет. Задача на снег встать и по снегу ползти. Есть колеса сверх низкого давления, тогда получается надо брать на борт один комплект данных колес для снега, и менять с обыкновенными колесами по ситуации, ни есть гуд.
Нива идет по снегу, особенно весной по насту снежному, пока идет не проваливается, остановился утонул, подкопал, раскачал, встал на снег и дальше поехал, нива 1200 кг. следовательно если машина будет на кг 300 легче, да по шире резина, да приспустить в пополам, встанет на снег и пойдет родимая, одна беда встанет там где не хочешь, и не планировал,сдохнешь.
Может самурая рассмотреть, я его не знаю, рою мануал, пока не нашел. Главное что бы раздатка не была с вискомуфтами, не надо мне межосевого фуфла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 7:06