Утром вдруг стал плохо заводиться., Jeep Grand Cheroke WJ 2.7 дизель 2004г Опции

[yuza13]

При -30 заводился без проблем, а тут вдруг не зависимо от температуры заводится раза с третьего. Как будто топливо куда то утекает за ночь. После завода, даже если проработал секунд 10 заводится без проблем. В течении дня без проблем. Диагностика(компьютерная) показала, что всё в идеале. Может кто сталкивался?

[Jevgeny]

Тоже возможно акку моск парит..

[yuza13]

новый, крутит как швейная машинка!

[yuza13]

А ещё когда глушишь мотор из этой хрени(что это?) травит воздух. Может так и должно?

[fire]

При -30 заводился без проблем, а тут вдруг не зависимо от температуры заводится раза с третьего. Как будто топливо куда то утекает за ночь. После завода, даже если проработал секунд 10 заводится без проблем. В течении дня без проблем. Диагностика(компьютерная) показала, что всё в идеале. Может кто сталкивался?

сталкивался. заводился стабильно с третьего раза. иногода заводился с первого но работал секунды две.
заменил уплотнительные колечки на тубках и все прошло.
на трубке от фильтра к подкачивающему насосу, от подкачивающего к тнвд, обратка с тнвд.

А ещё когда глушишь мотор из этой хрени(что это?) травит воздух. Может так и должно?

да, так и есть.

[livin]

А ещё когда глушишь мотор из этой хрени(что это?) травит воздух. Может так и должно?

да, так и есть.

Это соленоид управления егр. Так оно и есть: после остановки мотора "шипит" еще несколько минут.
Зачем это сделано не совсем понимаю...

[fire]

да, так и есть.
Это соленоид управления егр. Так оно и есть: после остановки мотора "шипит" еще несколько минут.
Зачем это сделано не совсем понимаю...

на фото соленоид турбины

[livin]

на фото соленоид турбины

как я понял, мы говорим про деталь №1:

называется она вакуумный соленоид. одна из её трубок идет на клапан егр, куда вторая - не знаю. как я понимаю к турбине?

почему говорю что соленоид егр: однажды получил ошибку P0403-EGR Solenoid circuit. оказалось что с этого соленоида слетел разъем.
какую функцию выполняет создавая вакуум после остановки двигателя?

[fire]

на 2,7 CRD два одинаковых клапана.
один для турбины, второй для ЕГР.
на первом фото в теме - клапан расположен возле бачка ОЖ = это клапан турбины.
эти клапана либо пропускают вакуум дальше, либо нет. управляются электрически.

[Мегатрон]

Было такое. Во вторые московские морозы. У меня был запарафинен фильтр. После замены перестал адекватно пускаться, то спокойно пустится в -20, то 15 сек крутишь в -8, не стал ломать голову в холода и установил предпусковой подогрев мотора. Это позволило забить на жестко отрицательную температуру, трубки, форсунки, спокойно дрыхнуть утром и т.д. Еще один CRD со вторых морозов пускается только с жидким пуском. Допускался - сейчас висит на подъёмнике в грибках - меняют коренные вкладыши...

[yuza13]

сталкивался. заводился стабильно с третьего раза. иногода заводился с первого но работал секунды две.
заменил уплотнительные колечки на тубках и все прошло.
на трубке от фильтра к подкачивающему насосу, от подкачивающего к тнвд, обратка с тнвд.


да, так и есть.

А по подробней про трубочки и уплотнительные колечки, если можно. Что такое подкачивающий насос?

[yuza13]

сталкивался. заводился стабильно с третьего раза. иногода заводился с первого но работал секунды две.
заменил уплотнительные колечки на тубках и все прошло.
на трубке от фильтра к подкачивающему насосу, от подкачивающего к тнвд, обратка с тнвд.


.

Так как насчёт трубочек?

[fire]

Так как насчёт трубочек?

находим топливный фильтр. на нем находим трубку выходящую из центра. там первое колечко. меняем. на другом конце этой трубки второе колечко. меняем. совсем рядом, на раастоянии менее 2 см, еще одна трубочка, меняем колечко и там. опять на втором конце этой трубочки еще колечко. и еще раз рядом на расстоянии не более 4 см еще трубочка и колечко....
схема такая: фильтр О = О подкачивающий насос О = О ТНВД О = обратка
(буква О - колечки, знак = это трубки)

[yuza13]

Спасибо. А колечки эти стандартного размера? Спрашивать в магазинах именно от этих трубок( продаются ли они отдельно от трубок?), или надо их снять и подбирать.

[jin]

находим топливный фильтр. на нем находим трубку выходящую из центра. там первое колечко. меняем. на другом конце этой трубки второе колечко. меняем. совсем рядом, на раастоянии менее 2 см, еще одна трубочка, меняем колечко и там. опять на втором конце этой трубочки еще колечко. и еще раз рядом на расстоянии не более 4 см еще трубочка и колечко....
схема такая: фильтр О = О подкачивающий насос О = О ТНВД О = обратка
(буква О - колечки, знак = это трубки)

доброго времени суток.

стал владельцем в декабре, опыта общения с дизелем ноль.

симптомы те-же, перестал заводиться после начала оттепели, хоть ты вслед за морозами ...

про колечки чет не совсем понял. посмотрел у себя не нашел никаких колечек, на трубках выходящих из фильтра ток развальцовка, на трубку одет рез.трубка хомутиком обжата и все, по центру прозрачная трубочка в гофре это что, как снять при замене, ломать не хочется а опыта нет.

если не трудно объясните подробнее или сылочку плс, про все трубки на фильтре.

[fire]

по центру прозрачная трубочка в гофре это что, как снять при замене, ломать не хочется а опыта нет.

это быстросъемное соединение. снимите его и увидите колечко.

Спасибо. А колечки эти стандартного размера? Спрашивать в магазинах именно от этих трубок( продаются ли они отдельно от трубок?), или надо их снять и подбирать.

Я подбирал

[jin]

[quote name='fire' date='1.3.2010, 9:39' post='262578']
это быстросъемное соединение. снимите его и увидите колечко.

доброго времени суток.

а остальные колечки размером такие же как и на быстросъемном соед. на фильтре?????

[fire]

а остальные колечки размером такие же как и на быстросъемном соед. на фильтре?????

да. их всего 6, я поменял 5. (одно на фильтре, два на подкачивющем насосе, два на ТНВД, одно на топливной рампе - я это не менял)
если не ошибаюсь, внутренний диаметр около 8мм, толщина около 1.5, но лучше подбирать по образцу.

[jin]

доброго времени суток всем.

проблема решена. 2-я форсунка лила в обратку (колечко внутри поменяли), итого цена вопроса 60 вражеских диагностика, 60 ремонт.

[николай_74]

номер колечек мерседесовский A6019970645 цена 30 руб не давно купил надо поставить