Китайцы. Кто что думает? Опции

[Tony]

Наверное, это сильно ударило по их самолюбию.

[Беркут]

Tony, пожалуйста, будь посдержанней...

Вы, Беркут, предпочли весьма недешевый TLC (если я правильно понял), хотя за те же деньги могли бы приобрести аж двух, а то и трех «китайцев» (а может даже и больше). Как говорится в рекламе: зачем платить больше, если не видно разницы? Судя по всему, Вы не умеете деньги считать. А может быть что-то другое?

И TLC купил, и деньги считаю, и китайских авто мне не надо!
И уже не интересно что другое Вы имели ввиду.
Но Вы все не о том...
Странно.
Видимо, надо заканчивать полемику.

[Lexx]

Но Вы все не о том...
Странно.
Видимо, надо заканчивать полемику.

Абсолютно согласен 8-)

[Tony]

Видимо, надо заканчивать полемику.

Да я уже давно это предложил. Кто захочет - купит китайца, и останавливать их - глупо.
А все, сказанное мной выше, остается в силе. Убеждений своих я не поменяю.

[Алексей 89]

В авторевю №6 пишут о двух китайцах и корейце, более или менее интересная статья.
Так вот раньше (2005 год) Ховера предлагали за 28750, теперь с 2006 года, цена такого 22000.

Китайцы быстро всё схватывают и умеют подстраиваться под "рынок".

А тему думаю рано закрывать и хотелось бы послушать реальные отзывы китайцевладельцев, а не ваши пардон домыслы и размышления.

[Tony]

В принципе, тоже, очень интересно послушать, что "китайцеведы" скажут. Не с целью, конечно же, приобретения "китайца", а так, из любопытства. Только никто не пишет, почему-то.
А схватывают они (китайцы, то есть) действительно быстро. С этим не поспоришь.

Добрый день, Уважаемые !
Почитал я тут Вас и решил что надо наверное у вас появиться и развеять хоть часть ваших мыслей, итак:
Владею Great Wall Deer G3 4x4 - аналог Toyota HiLux
Проехал я на нем 22000 км, по дорогам нашим если можно их так назвать и говнам.
за этот срок:
1. потек краник печки - изначальная ошибка завода, теперь ставят другие.
2. померла помпа - определили - заводской брак стопорного кольца.
3. шланг высоко давления ГУР - сам дурак меньше в говне рулем давить надо было.

Вот и все что сломалось. Если интересуют какие-то подробности - пишите отвечу.

[ЮР]

У меня был и даже сейчас есть китайский джип.
Откровенно - это самое что ни на есть на сегодня в мире барахло.
Хуже машин нет, небыло и наверно не будет.
Неисправностей просто море - дешевле его спустить под откос куда нибудь.
Любой совковый тазик на порядок лучше, не говоря о любом
японском или корейском производителе.
Брал для рабочих - думал гарантия, гарантийных срок отъездит.
Не тут то было. То одно, то другое.
Короче сейчас он даже и не заводится. :twisted: :twisted: :twisted:

Xozain, самоуспокоение, это хорошо. Если Вам повезло, что всего три неисправности, то скорей всего Вы просто везучий человек. :|

[vladbell]

Не надо плохо про азиатов. Хочу напомнить историю. В 1913 году японцы подделывали Российские товары и на некоторые свои ставили клеймо зделано в России. А после 1945 года маде ин джапан равнялось маде ин чина сегодня. И тоже воровали и копировали со всего мира. А теперь. Так, что может со временем товар маде ин чина будет цениться так-же как джапан.

[alexey_m]

Не надо плохо про азиатов. Хочу напомнить историю. В 1913 году японцы подделывали Российские товары и на некоторые свои ставили клеймо зделано в России. А после 1945 года маде ин джапан равнялось маде ин чина сегодня. И тоже воровали и копировали со всего мира. А теперь. Так, что может со временем товар маде ин чина будет цениться так-же как джапан.

Полностью согласен.
Корейцы, просто занимаются производством устаревших машин под своим брендом, но у них есть отработанные технологии, оборудование и иностранные специалисты.
Мы производим машины очень долго, кстати большинство тоже передрано или отнято у иностранцев, а качество сами знаете.
А Китай начал с ноля и сразу ожидать Японского качества просто глупо, вот когда технологии будут отработаны, а недоработки устранены, мы и сможем говорить о качестве производства.

Тony, не стоит навязывать свое мнение остальным, а тем более обижать других джиповодов.
То, что "Вы лучше будете ходить пешком, но не сядете на Китайца" - Как угодно, а вот допустим я, и на запорожец сяду, но пешком ходить не буду. Или, Вы считаете что, все сразу сели на кукурузеры, паджеры и т.п?

"Расскажите мне о китайцах, хотя все равно это полное г... и я точно не буду его брать...."

- я прочитал Ваши фразы именно так.

[Беркут]

Tony и все, кого это интересует.
Сходите и будете самыми крупными консультантами у нас на форуме по китайцам.
http://www.auto-mos.ru/news.php?date=2006-04-13&tnews=1

[Tony]

[quote=alexey_m]Тony, не стоит навязывать свое мнение остальным, а тем более обижать других джиповодов. [/quote]
Ну-ну-ну... Навязывать? Что Вы, мессир? Ни в коем разе!!! Во-первых не навязываю, а высказываю свою точку зрения, и, естественно, защищаю ее. А во-вторых, навязывать кому-то что-либо - глупый поступок. Можно сказать так: я предостерегаю от необдуманных поступков. Запомните одно простое правило - дешевое хорошим не бывает.
Я, например, точно знаю, что в ближайшее время "крузак" мне не светит. Так я и не рвусь за дешевизной, потому как не раз на этом "обламывался" и, кстати, не только я.

[quote=alexey_m] "Расскажите мне о китайцах, хотя все равно это полное г... и я точно не буду его брать...."[/quote] - я прочитал Ваши фразы именно так.[/quote]
В принципе, Вы меня правильно поняли.
А теперь, если Вам не трудно, обратите свое внимание вот сюда:
http://www.cars.auto.ru/xinkai/all/
http://www.cars.auto.ru/tianye/admiral/

И ответьте мне на простой вопрос: почему все, за редким исключением, представленные здесь автомобили китайского производства, продаются спустя год после из приобретения. Хотите сказать, что хозяева просто решили сменить автомобиль? Я думаю, что не просто, ведь предложение не одно - их несколько. Имеет-ли смысл покупать автомобиль, зная, что через год будешь покупать новый, а старый за это время обесценится и он (хозяин), фактически, потеряет деньги? Проще, по-моему, кредит взять на другой, более дорогой. Осмелюсь предположить, что хозяева избавляются от этих "погремушек". Возразите?[/url]

[AnastasiyaBG]

Tony следуя твоей логике можно обратить внимание на любой другой раздел на сайте авто ру, например мерсы, бэхи, и те же тойоты ( у наших знакомых были например Камри три машины, от них все избавились на втором году эксплуотации, еще машины на гарантии были ) вывод значит они плохие 8-)

[Беркут]

vladbell писал(а):
Не надо плохо про азиатов. Хочу напомнить историю. В 1913 году японцы подделывали Российские товары и на некоторые свои ставили клеймо зделано в России. А после 1945 года маде ин джапан равнялось маде ин чина сегодня. И тоже воровали и копировали со всего мира. А теперь. Так, что может со временем товар маде ин чина будет цениться так-же как джапан.

В 60-х г.г. японцы у нас покупали металлообрабатывающие станки, разбирали полностью, шлифовали и хоннинговали, собирали и продавали в три дорога, как свои.
Правда э то уже немного другая песня...

[Tony]

Аналогичную историю слышал про грузовики марки КрАЗ. Японцы, вроде как, пускали в переплавку эту груду металлолома, а потом из этого свои машины производили. И, насколько мне известно, весьма недурственного качества. Слышал, даже, про такой случай, как Владиславу Третьяку подарили Тойоту, моторный отсек которой был наглухо закрыт металлическим листом, дескать – ничего в ней не ломается. Вероятнее всего, это байка, но слухи на пустом месте не рождаются, правда ведь?
В общем так – из данной темы я удаляюсь. Насовсем. И вовсе не из-за того, что словарный запас закончился и нечего сказать. Честно говоря - капитально надоело. Если кого-то обидел – знайте, что сделал это не специально. Триллион извинений. Моя позиция по «китайскому автопрому» и всей «китайской индустрии» в целом останется непреклонной и ныне и присно и во веки веков. Не отрицаю того факта, что могу оказаться неправ. Ежели так, то что-ж, значит не прав…

[Шмель]

Пока мы тут в России думаем, анализируем и прогнозируем, в Европе вот что случилось: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/05/03/1197740 Что думаете, коллеги? Скоро и китайцы поверят, что в России можно продать наряду с грузинскими и китайские фекальные массы.

[Lexx]

Круто Стоит сильно задуматься

[AlexeyS]

Пока мы тут в России думаем, анализируем и прогнозируем, в Европе вот что случилось: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/05/03/1197740 Что думаете, коллеги? Скоро и китайцы поверят, что в России можно продать наряду с грузинскими и китайские фекальные массы.

Сорри, если многие уже видели эти модели, но лишними в данной теме они не будут.

Черекесский Derways начинает производство (часть этих моделей уже продаётся) китайских копий, на японские и даже корейские джипы.
Самое бредовое в данной ситуации, как мне кажется, что создаются "конкуренты" тому же SsangYong Rexton, при этом по НЕ конкурентной им цене.
А логотип Deerways, вообще c Ниссановским скоро издалека начнём путать.

«ДЕРВЕЙС-313150(AURORA)» - клон SsangYong Rexton


"Дервейс 313120" (DADI Shuttle) - спереди клон Toyota LC Prado после 2003


Описание с официального сайта Дервейс

Внешнее сходство с Тойотой обманчиво: каркас кузова заимствован у заслуженного внедорожника Opel Frontera (это хорошо видно по характерному наклону задних стоек). Лицензионный двигатель Mitsubishi объемом 2,3 л и полноприводное шасси с подключаемым передним мостом и колесными муфтами (платформа старого Toyota 4Runner) уже знакомы нам по некоторым другим китайским внедорожникам.

"Дервейс 313130" (Land Crown) - клон Toyota Land Cruiser Prado до 2003 года



Дервейс 313140/313170 «Saladin» - клон Nissan Pathfinder до 2005
По моему больше похож на Nissan X-Terra


Все эти машины были показаны в Питере на последней выставке.
Вот комментарий журналистов из МКМобиль

И уж если мы обсуждаем машины, которые вот-вот начнут собирать в России, то можно еще пару слов сказать о внедорожниках марки «Derways». Их выпускают в Черкесске из китайских комплектующих. В Питере показали сразу четыре подобных автомобиля: Shuttle (пародия на Toyota Land Cruiser Prado за $24 000), Aurora (очень похож на SsangYong Rexton, от $24 700), Saladin (дизайн «слизан» со старого Nissan Pathfinder, причем представители Derways смело заявляют, что это улучшенный аналог японского автомобиля и поэтому стоит $33 500 за версию с 2,4-литровым двигателем и целых $40 700 за машину с 3,3-литровым агрегатом), а также был еще Derweys Land-Crown, чертовски похожий на Toyota Land Cruiser 100 ($33 300). В России уже собирают модели Shuttle и Aurora, а в этом году к ним присоединятся и два других «джипа».

Цены - ШОК!!! Это по нашему

[alexey_m]

Молодцы Китайцы
Насчет краш-тестов и запретов в Европе все относительно, очень сомневаюсь, что наши нивы и уазы безопаснее, а Цена новых европейских джипов :roll: .
Наши по цене скоро догонят китайцев, но если китайцы копируют достаточно современные модели, то наши даже этого сделать не могут
И потом, давайте не будем забывать, что джимы хотят многие, но не все могут себе их позволить, в особенности новые.

[Шмель]

Я к тому, что если уж заботиться о российском автопроме и авто, которые он выпускает, надо начинать это делать последовательно. Да, наши не удовлетворяют требованиям и дешевы. Но китайские поделки уж никак не улучшают эту безопасность. Так нафига козе баян? Я бы понял привлечение на рынок производителей, у которык машина качественно лучше, а так никакой разницы. Этим наш автопром на новый уровень не выйти. Так и будем продолжать на дерьме ездить, но китайском. Взятки - великая вещь.