Про выбор Мицубиси Паджеро Спорт. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про выбор Мицубиси Паджеро Спорт. |
5.11.2007, 22:30
Сообщение
#1
|
|
Гости |
Уважаемые господа! Зарегистрировался на Вашем форуме, почитал очень интересно. Собрался покупать Мицубиси Паджеро Спорт, дизель 2,5 хотелось бы услышать ваше мнеиние о нем. И еще как бы Вы посоветовали взять новый или подешевле 2-3х летку? Гарантия мне не нужна, живу далеко от Москвы и воспользоватся не смогу.
|
|
|
|
6.11.2007, 2:10
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
|
|
|
|
6.11.2007, 12:44
Сообщение
#3
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 132 Регистрация: 11.10.2007 Возраст: 48 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 4619 |
Новая ВСЕГДА лучше.
Бери,отличная машина за свои деньги. Если экономией не болеешь,бери лучше бензин с автоматом,но лить будешь по 20-23л на 100,зато кайф. |
|
|
6.11.2007, 16:29
Сообщение
#4
|
|
Гости |
машина хорош а !но салон не очень !быстро затирается!да и разгон туповат
|
|
|
6.11.2007, 21:17
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Цитата(kostya)
Спасибо, на этом форуме я зарегистрирован и его уважаю. Но меня интеречует Ваш, другой форум (одна голова хорошо-две лучше)! А брать думаю Спорт дизельнй, кто сталкивался? |
|
|
|
6.11.2007, 21:52
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Спорт - это морально устаревший машин, скучный салон и неудобная (легковая) посадка за рулем, но за эти деньги нет другого нового рамного внедорожника японской сборки. У дизельного Спорта есть один, но БОЛЬШОЙ МИНУС, это отсутствие версии с автоматом, по пробкам замучаешься работать педалями и кулисой МКПП имхо .
|
|
|
6.11.2007, 22:13
Сообщение
#7
|
|
Гости |
Цитата(kostya) Спорт - это морально устаревший машин, скучный салон и неудобная (легковая) посадка за рулем, но за эти деньги нет другого нового рамного внедорожника японской сборки. У дизельного Спорта есть один, но БОЛЬШОЙ МИНУС, это отсутствие версии с автоматом, по пробкам замучаешься работать педалями и кулисой МКПП имхо .
Спасибо конечно, но у нас в Салехарде( город на полярном круге) и пробок-то нет, и автомат мне не нужен. А сугробов зато, зимой навалом. Жду еще советов. |
|
|
|
6.11.2007, 22:35
Сообщение
#8
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 132 Регистрация: 11.10.2007 Возраст: 48 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 4619 |
Бери,надежный трактор.
А лучше добавь или подкопи и возьми паджеро 4,так как все равно к нему придешь обязательно. |
|
|
7.11.2007, 21:35
Сообщение
#9
|
|
Гости |
[quote="Oleg Rostovski"]Бери,надежный трактор.
А лучше добавь или подкопи и возьми паджеро 4,так как все равно к нему придешь обязательно.[/quote Что-то не нравится мне Паджеро-4, а к Паджеро Спорт просто любовь с первого взгляда, да и дешевле он. Расскажите кто ездил, как вообще автомобиль? Какие минусы-плюсы? Как соляру нашу ест? Какие есть особенности которые не прописаны в ПТС? Прошу не скупится, уважаю Ваше мнение, обязательно прислушаюсь к советам. |
|
|
8.11.2007, 21:23
Сообщение
#10
|
|
Гости |
Взял себе МПС 2007г.в 3.0 бензин,АКПП.На сегодня пробег 9000км.Проблем нет тьфу,тьфу. Пока доволен.Посмотри фотки www.nub1an.ru.
|
|
|
8.11.2007, 21:23
Сообщение
#11
|
|
Гости |
[quote="Anonymous"][quote=Oleg Rostovski]Бери,надежный трактор.
А лучше добавь или подкопи и возьми паджеро 4,так как все равно к нему придешь обязательно.[/quote .[/quote] Что-то не нравится мне Паджеро-4, а к Паджеро Спорт просто любовь с первого взгляда, да и дешевле он. Расскажите кто ездил, как вообще автомобиль? Какие минусы-плюсы? Как соляру нашу ест? Какие есть особенности которые не прописаны в ПТС? Прошу не скупится, уважаю Ваше мнение, обязательно прислушаюсь к советам. |
|
|
|
8.11.2007, 22:44
Сообщение
#12
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 132 Регистрация: 11.10.2007 Возраст: 48 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 4619 |
Гость,я только что паджеро спорт сдал и приобрел тлк 105 для туризма.
Брал новый,2.5 т.дизель у оф.диллера,так что все нижесказанное касается новой машины. Объективно хорошая машинка,но порядком поднадоевшая за 10 лет ее производства.Всеядная к солярке и давольно надежная,но двигатель не любит оборотов,так что скорость желательно не превышать 120кмч и идеально не выходить за 3000об.мин.Так же из минусов парт тайм(изи селект),плохая шумоизоляция,давольно узкий салон,но при этом длинный,то есть места в багажнике полно и расстояние между пер.и задними сидениями не маленькое. Свечки в салоне так же имеют место быть,хотя их не много. Вывод такой.Если нужен уневерсальный авто,типа паркетника,то я бы взял аут икс-эл с мотором 3л(стоит почти столько же сколько и спорт),но кататься приятно. Если нужен внедорожник,то лучше добавить и взять простенький паджеро 4.Эта машина на голову выше и лучше спорта во всех отношениях.К тому же новая конвеерная модель и что самое главное и важное это супер-селект. |
|
|
|
8.11.2007, 22:49
Сообщение
#13
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Цитата(Oleg Rostovski) Если нужен уневерсальный авто,типа паркетника,то я бы взял аут икс-эл с мотором 3л(стоит почти столько же сколько и спорт)...
В России что, новый Аутлендер с 3-х литровым движком стоит меньше 40 :?: |
|
|
|
8.11.2007, 23:04
Сообщение
#14
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 132 Регистрация: 11.10.2007 Возраст: 48 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 4619 |
нет,начинается от 42 примерно
топовый спорт по деньгам стоит почти столько же сколько и простенький аут 3л но на ауте новый мотор 220л.с и автомат не тупит,вобщем очень приятная на ходу машина,правда пластик внутри твердый,но не гремящий. |
|
|
9.11.2007, 21:37
Сообщение
#15
|
|
Гости |
Цитата(Oleg Rostovski) нет,начинается от 42 примерно
топовый спорт по деньгам стоит почти столько же сколько и простенький аут 3л но на ауте новый мотор 220л.с и автомат не тупит,вобщем очень приятная на ходу машина,правда пластик внутри твердый,но не гремящий. Заказал Паджеро Спорт дизель в Москве в максю. комплектации-стоит 910 тыс. рублей, а бензиновый Аутлендер все-таки дороже! |
|
|
|
12.11.2007, 9:16
Сообщение
#16
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 186 Регистрация: 11.4.2007 Возраст: 47 Из: Эстония Пользователь №: 3738 |
Машинка уже давно морально устаревшая. Да и ИМХО не очень удачная. У нас, у двоих, охотников есть и за несколько лет есть кое-какие набдюдения.
1. неудобная легковая посадка(с карабином или ружьем неудобно сидеть). 2. старый и маломощный дизель.(иногда в говнах не хватает тяги) 3. слабовата проходимость. 4. салон, даже у последних, из прошлого века. :confuzz: |
|
|
|
12.11.2007, 10:22
Сообщение
#17
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
oleg0203, ну так и стоимость адекватная.
|
|
|
|
12.11.2007, 11:00
Сообщение
#18
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 132 Регистрация: 11.10.2007 Возраст: 48 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 4619 |
По моему убеждению ЛУЧШЕ добавить 300т.р. и взять простенького араба П4,который лучше спорта на 200%,а дороже всего на 30%.
|
|
|
|
12.11.2007, 14:13
Сообщение
#19
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 186 Регистрация: 11.4.2007 Возраст: 47 Из: Эстония Пользователь №: 3738 |
alexey_m, согласен, но они меня как-то не впечатляют. Пикап, как его не переделывай, он и есть пикап. ИМХО я бы поискал что-то другое.
Когда у меня стоял выбор, что взять, меня даже владельци спортов отговаривали их брать или смотреть, а к этому уже стоит прислушаться. Хотя по большому счету ничего плохого сказать не могу кроме того, что уже написал. :wink: |
|
|
13.11.2007, 21:32
Сообщение
#20
|
|
Гости |
Цитата(Oleg Rostovski) По моему убеждению ЛУЧШЕ добавить 300т.р. и взять простенького араба П4,который лучше спорта на 200%,а дороже всего на 30%.
Да нет, решил брать все-таки Спорта! Нравится мне он, да и лишних 300 тыс. нету, и так ссуду 200 тыс. собираюсь брать. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:01 |