 Не открывается и не заводится (не аккумулятор), Grand Cherokee WJ 4,7 2004 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 vintjeep |
 29.11.2013, 18:29
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2013 Пользователь №: 21722  |
Здравствуйте, форумчане!
Месяц назад после поездки на 60 км поставил машину (Grand Cherokee WJ 4,7 2004) как обычно на парковку. Заряд аккумулятора по датчику был в норме (аккумулятор новый, менее года). Проблем с электрикой никогда не было, всегда заводилась как часы, с пол оборота в любое время года. На днях попытался открыть машину (штатный брелок) - не открылась и вообще не реагирует. Открыл ключем, попробовал включить зажигание - ноль, ни лампочек, ни контакта. Проверил аккумулятор - полная зарядка, з/у даже подзаряжать отказалось - показывает полную зарядку...((( Батареки новые в оба штатных пульта ставил. По форуму полазил, но такого не нашел. Где собака порылась, куда копать? Если предохранители, то ткните носом, плиз, какой... |
 |
 
|
|
Lexx |
29.11.2013, 19:10
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Блок силовых предохранителей стоит под капотом.
|
|
|
|
|
vintjeep |
29.11.2013, 20:00
Сообщение
#3
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2013 Пользователь №: 21722 |
Цитата(Lexx @ 29.11.2013, 20:10)  Блок силовых предохранителей стоит под капотом. Спасибо! Вашими бы, да устами... Попробую завтра долезть 
|
|
|
|
|
jon |
30.11.2013, 13:32
Сообщение
#4
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 654 Регистрация: 15.3.2007 Возраст: 51 Из: Москва ЮЗАО Пользователь №: 3601 |
Ещё вариант: контакт массового провода к кузову, посмотри и массу и плюс на надёжность соединения самого кабеля с клеммами, которые одеваются уже на аккумулятор.
|
|
|
|
|
vintjeep |
30.11.2013, 17:20
Сообщение
#5
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2013 Пользователь №: 21722 |
Цитата(jon @ 30.11.2013, 14:32) Ещё вариант: контакт массового провода к кузову, посмотри и массу и плюс на надёжность соединения самого кабеля с клеммами, которые одеваются уже на аккумулятор. Это, как говорится, первым делом сделал... Нет, не оно, там все жестко и капитально. Но, спасибо за отклик! PS До предохранителей еще не добрался, как доберусь - отпишусь... Сообщение отредактировал vintjeep - 30.11.2013, 17:21 |
|
|
|
|
vintjeep |
1.12.2013, 15:00
Сообщение
#6
|
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2013 Пользователь №: 21722 |
Добрался до предохранителей. Вроде, с виду, все нормальные, но вытаскивать все на таком дубаке не айс... Может ткнете какие вытащить и посмотреть внимательно? У квадратных все видно, вроде, через окошко сверху, с виду они все в норме.
|
|
|
|
|
|
|
Lexx |
1.12.2013, 15:42
Сообщение
#7
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Пробником или тестером нужно прозвонить - вообще на этот блок приходит что-нибудь?
маленькие предохранители можно не смотреть.. тут явно проблема либо с силовыми проводами, либо с силовыми предохранителями... а по этому блоку вот картинка: 
|
|
|
|
|
vintjeep |
1.12.2013, 16:09
Сообщение
#8
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2013 Пользователь №: 21722 |
Цитата(Lexx @ 1.12.2013, 16:42) Пробником или тестером нужно прозвонить - вообще на этот блок приходит что-нибудь? маленькие предохранители можно не смотреть.. тут явно проблема либо с силовыми проводами, либо с силовыми предохранителями... Спасибо за ответ! Завтра попробую соседа с тестером попросить глянуть (своего нет)... 
|
|
|
|
|
vintjeep |
2.12.2013, 13:26
Сообщение
#9
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2013 Пользователь №: 21722 |
Все, вопрос решился. Все-таки это был аккумулятор, но что с ним было - непонятно. Прикурил (завелся сразу), поработал он 15 мин на холостых, после чего заглушил машину и уже без проблем завел от этого аккумулятора. Принес его домой, поставил на зарядку и зарядник стал показывать, что он нуждается в подзарядке (до этого зарядник показывал, что он полный - в заряднике световая индикация и амперметр). Вот такая фигня!
Большое спасибо всем за участие в решении моей проблемки!!! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 21:24
|