IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> OBD 2, Chevrolet Tahoe '97
polartec
сообщение 19.12.2010, 15:43
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 1
Регистрация: 19.12.2010
Пользователь №: 14120



Господа, подскажите, кто что знает.
В связи с прихотливостью моего Тахо к бензину озадачился периодически загорающимся соответствующим индикатором "Чейк энжинг". Конечно это не проблема доехать до сервиса и скинуть ошибку, но загорелся идеей делать это самому. Тут же столкнулся с кучей проблем. Вот что мне удалось выяснить:

Интерфейс машины по OBD-2 SAE j1850 vpw

В связи с чем купленный мною K,L line интерфейсный адаптер usb не подойдет, в связи с отсутствием оных линий в разъеме.

диагностической колодке OBD-II у меня задействованы пины № 2,4,5,8,9,12,13,14,16.

Вот что удалось узнать по назначению пинов:

02 - J1850 Bus+
04 - Chassis Ground
05 - Signal Ground
06 - CAN High (J-2284)
07 - ISO 9141-2 K-Line
10 - J1850 Bus-
14 - CAN Low (J-2284)
15 - ISO 9141-2 L-Line
16 - Battery Power (напряжение АКБ)

Учитывая это могу догадаться, что для чтения Tahoe 410 '97г. Достаточно 3 проводов на интерфейсном адаптере подключив их к разъемам колодки № 16(+),4(-) и 2 (Тот самый информационный)

Так вот интересно, каким адаптером OBD II - USB можно читать мою машинку? Может быть кто-то пользоваться подобным дивайсом, и у кого еще какая есть информация.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey5
сообщение 28.12.2010, 10:36
Сообщение #2


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 2
Регистрация: 28.12.2010
Возраст: 43
Из: Москва
Пользователь №: 14210



я купил адаптер ELM-327 , берёт линкольн навигатор 99года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 19:00