Уровень давления масла. Что закрыть для мойки под капотом?, TLC200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уровень давления масла. Что закрыть для мойки под капотом?, TLC200 |
|
22.6.2011, 19:04
Сообщение
#1
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
Всем добрый вечер!Есть у меня два вопроса:
1. Почему то после ТО стал замечать что у меня стрелка уровня давления масла на 1ой полоске стоит! Это нормально? Так обычно бывает когда по трассе погоняю! При спокойной езде уровень ближе к середине! 2. Хочу помыть под капотом, что там нужно закрывать? Сообщение отредактировал boxi - 22.6.2011, 19:06 |
|
|
|
22.6.2011, 19:18
Сообщение
#2
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 321 Регистрация: 14.11.2010 Из: Кузбасс Пользователь №: 13801 |
У меня стрелка в таком же положении, на холостом ходу.
А на счет помыть под капотом мне тоже интересно! |
|
|
|
22.6.2011, 22:34
Сообщение
#3
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1867 Регистрация: 10.9.2009 Возраст: 57 Из: Где-то в России Пользователь №: 9770 |
У меня стрелка в таком же положении, на холостом ходу. А на счет помыть под капотом мне тоже интересно! Давление масла в норме. Всё хорошо. Двигатель мою регулярно. Закрываю только сирену и более ни чего. Проблем не было ни разу. Мойте смело. Иногда мойщики экономят на химии для мытья мотора и используют керосин что не очень хорошо. Протекаемость керосина выше любой другой жидкости, а попадание данного вещества в разьёмы очень плохо влияет на контакты. Контроль надо осуществлять за этими гадами. |
|
|
|
23.6.2011, 6:36
Сообщение
#4
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
Спасибо, успокоили
|
|
|
|
23.6.2011, 15:52
Сообщение
#5
|
--- Группа: Заблокированные Сообщений: 3972 Регистрация: 16.11.2010 Возраст: 46 Из: Новороссийск Пользователь №: 13823 |
1. Почему то после ТО стал замечать что у меня стрелка уровня давления масла на 1ой полоске стоит! да она всегда там стоит у мну так же 2. Хочу помыть под капотом, что там нужно закрывать? сам керхером (за его неимением ) под капотом Крузера не разу не мыл, но на мойке когда прошу, ребята моют, все нормально Сообщение отредактировал SAHA - 23.6.2011, 15:54 |
|
|
|
23.6.2011, 16:04
Сообщение
#6
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
|
|
|
|
23.6.2011, 16:11
Сообщение
#7
|
--- Группа: Заблокированные Сообщений: 3972 Регистрация: 16.11.2010 Возраст: 46 Из: Новороссийск Пользователь №: 13823 |
|
|
|
|
23.6.2011, 16:16
Сообщение
#8
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
я на предыдущем авто на них одевал резиновые перчатки - дешево и быстро (у жены спроси, она даст ) а куда их 6 зы: смотри, разоришь ее на перчатки Нет у нее столько перчаток Как куда??? 2 в туманки, 2 в ближний, еще недавно в дальний 2 поставил, чтоб все одинаково светило |
|
|
|
23.6.2011, 23:53
Сообщение
#9
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 24 Регистрация: 4.12.2007 Возраст: 52 Из: Cанкт-Петербург Пользователь №: 4912 |
А ведь нельзя ж в туманки то
|
|
|
|
23.6.2011, 23:58
Сообщение
#10
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 47 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
|
|
|
|
24.6.2011, 12:16
Сообщение
#11
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 162 Регистрация: 29.6.2009 Возраст: 57 Пользователь №: 9045 |
Двигатель мою регулярно. Закрываю только сирену и более ни чего. Проблем не было ни разу. Мойте смело. Иногда мойщики экономят на химии для мытья мотора и используют керосин что не очень хорошо. Протекаемость керосина выше любой другой жидкости, а попадание данного вещества в разьёмы очень плохо влияет на контакты. Контроль надо осуществлять за этими гадами. Советую не увлекаться мытьем движка- имею собственный горький опыт данного мероприятия. Еще на LC-100, после очередной помывки движка, пришлось поменять в итоге мозги ( правда до этого еще кучу всяких датчиков пока нашли причину). Может конечно совпадение, но получилось именно после мойки. Авто перестал заводиться по утрам, вернее заводился с 20-го раза, когда повезет. Что только мы не меняли- все без толку. Диагностика не показала не одной проблемной зоны. В общем методом тыка дошли до мозгов- заработала! После этого когда заимел в своем бизнесе автомоечный комплекс, да еще и посоветовавшись со своим управляющим, который проработал в данной сфере более 5-ти лет и в практике имел несколько случаев выхода двигателей из стороя после помывки двигателя, однозначно решили- мы двигателя не моем, т.к. "отвечаем" за свою деятельность. Поэтому если кому из "своих " и моем, то очень -очень аккуратно. |
|
|
|
24.6.2011, 13:05
Сообщение
#12
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
А ведь нельзя ж в туманки то Ну как нельзя?Я же поставил,значит можно Советую не увлекаться мытьем движка- имею собственный горький опыт данного мероприятия. Еще на LC-100, после очередной помывки движка, пришлось поменять в итоге мозги ( правда до этого еще кучу всяких датчиков пока нашли причину). Может конечно совпадение, но получилось именно после мойки. Авто перестал заводиться по утрам, вернее заводился с 20-го раза, когда повезет. Что только мы не меняли- все без толку. Диагностика не показала не одной проблемной зоны. В общем методом тыка дошли до мозгов- заработала! После этого когда заимел в своем бизнесе автомоечный комплекс, да еще и посоветовавшись со своим управляющим, который проработал в данной сфере более 5-ти лет и в практике имел несколько случаев выхода двигателей из стороя после помывки двигателя, однозначно решили- мы двигателя не моем, т.к. "отвечаем" за свою деятельность. Поэтому если кому из "своих " и моем, то очень -очень аккуратно. Ну я хочу в тойота центре и помыть, пускай если что отвечают! |
|
|
|
2.7.2011, 0:48
Сообщение
#13
|
Профи Группа: Куратор раздела Сообщений: 905 Регистрация: 3.10.2006 Возраст: 50 Из: Украина Пользователь №: 2586 |
В таком положении, при работающем двигателе, прям пишет: "что же ты творишь, скотина, масла долей!"
Так что низкий уровень масла, без внимания мозгов просто так не останется. На своей не мыл двигатель с 2007-го. И в обозримом будущем не собираюсь. Большие куски сами отпадут. Малые смоет в дождь. А зачем вообще моют двигатель? Кстати ОД мыть двигатель отказываются, я однажды спрашивал. На 100-ке мыл двигатель позавчера - вытягивал утонувшие машины из лужи 100мх20мх1м. |
|
|
|
2.7.2011, 6:48
Сообщение
#14
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
...На своей не мыл двигатель с 2007-го. И в обозримом будущем не собираюсь. Большие куски сами отпадут. Малые смоет в дождь. А зачем вообще моют двигатель? +1... за 3,5года один раз мыл и то уговорили на знакомой мойке под их гарантию через год как купил... а потом вообще "забил" на то, что под капотом творится надумаю продавать... помою - может какой эстет окажется в роли покупателя. |
|
|
|
2.7.2011, 8:00
Сообщение
#15
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 590 Регистрация: 30.10.2010 Из: Опорный край державы Пользователь №: 13650 |
в тойоте не моют Придется гденить в другом месте мыть! Сильно грязно у меня там под капотом! Я тут недавно по болотам гонял
|
|
|
|
2.7.2011, 19:31
Сообщение
#16
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 144 Регистрация: 4.4.2010 Возраст: 56 Из: Новосибирск Пользователь №: 12149 |
мну тоже за два года ни разу двигатель не мыл )))
в 200-ке он так закрыт, что особо ни с низу, ни с подкрылков не грязнится, а что и есть - то все в пределах допустимого на 100- ке мыл регулярно, так как в гараже есть карчер+ руки чешутся - ну это вроде как субботняя традиция была - попить пивка с соседями+ шашлычки сделать+ заодно машину помыть, ну а там как масть попрет, можно было только в воскресенье к обеду "прийти из гаража" ))) сейчас что то в ломы, да и машина черного цвета - и тут я понял, что черную машину лучше всего мыть только качественно, безконтактно, и на мойке, а иначе все следы от щеток, тряпочек, протирки - все на черном ЛКП так и видно...))) из процедур "подкапотного обслуживания" - только периодически продуваю сжатым воздухом интеркулер турбинки, так как в него всякой всячины много попадает, но это дело на пять минут... ))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 10:33 |